基于模糊综合评价的整车项目认证风险评估

文章建立了整车项目认证风险评价体系,并针对实际项目,运用AHP层次分析法对评价目标进行分解并得到各级指标的权重,运用模糊综合评价法对评价目标计算得到评价结果,并对评价结果进行分析和风险管理,对整车项目的成功研发具有重要意义。

整车项目起步过程中电检故障码的分类和讨论

随着时代的发展,科技的进步,汽车正在为人类提供越来越复杂的功能和服务。为了实现复杂功能,就必须使用更多的控制器,因此整车在生产过程中对控制器的检测流程也越发复杂,且由于控制器本身及相互之间的影响,故障发生率会变高。特别是新车型在未正式投产之前,项目过程中会出现各种各样种类繁多的故障码。

整车项目开发中并行工程的实际运用

从整车项目开发的几个关键阶段,综述了并行工程在帅客(C16A)项目开发过程中的实施概况,充分显示出并行工程在整车项目开发中的重要性、必要性及优越性。该车型的成功上市证明并行工程有利于降低项目开发风险,缩短项目开发周期,减少项目开发费用,值得推广。

整车项目可靠性试验故障跟踪管理探究

整车项目的开发必须经过可靠性道路试验验证,通过模拟和强化试验,发现并解决质量问题。这样不仅可以减少安全隐患,避免质量问题遗留到市场客户中,还可以降低售后索赔对汽车企业造成的损失。从各阶段的路试车交付至路试结束,路试故障跟踪管理贯穿其中,是新车型产品开发项目顺利开展的关键要领之一。

基于HMI整车项目的开发过程研究

目前,汽车HMI交互设计是当下车企与互联网企业竞相研究的热门话题。建立和完善整车HMI开发流程,对缩短HMI开发周期、提高产品质量与增强企业竞争力有着重要意义。文章基于企业的整车V字型开发流程来研究HMI开发过程中存在的问题,通过文献研究法、比较法和调查研究法来优化HMI开发过程。从而提供给从业者,车企及相关行业一个新的设计思路。文章研究思路分为四部分:首先,前言中阐述HMI整车项目所处背景、研究内容与意义;其次,介绍HMI整车项目相关内容,如整车V字型开发流程与HMI的开发流程;再次,对HMI整车项目开发过程中存在的4类重点问题进行深入分析,并针对这4类问题给出相应的优化方案。最后,对本文进行总结。

首期年产10万辆总投资80亿元 吉利新能源整车项目落户大江东

4月20日。杭州今年以来单体最大的产业投资项目-80亿元吉利新能源整车项目成功签约落户大江东。张鸿铭市长、谢双成副市长、王宏秘书长。杭州大江东产业集聚区管委会主任杨军。浙江吉利控股集团董事长李书福出席签约活动。大江东管委会副书记、副主任詹国平，吉利集团总裁安聪慧代表双方签订合作协议。

异地整车项目先期合作开发探讨

近年汽车行业竞争激烈,为了适应激烈的市场环境,部分厂商已在逐渐转变竞争观念,由以前的排他竞争转为合作结盟。如何顺利、高效完成跨区域整车合作项目开发,将是结盟者将共同面对的重大课题。针对跨地域,跨文化,人员分散等问题,本文将从职责分工,团队组建和管理,进度管理,质量管理等方面对跨地域整车项目先期阶段合作开发管理进行讨论。

汽车整车建设项目消防管理分析

汽车整车建设项目涉及车间、仓库、充电站等区域,加强对其的消防管理,能够极大地降低消防隐患。汽车整车建设项目消防管理不仅关系汽车企业资产损失情况,而且对保证生产的正常进行尤为重要。该文分析汽车整车建设项目消防管理的重要性,探讨汽车整车建设项目消防管理存在的问题并提出解决措施,展望汽车整车建设项目消防管理发展方向,以提升汽车整车建设项目消防管理的全面化、规范化和智能化程度,最大限度地降低消防风险,使汽车企业整车建设项目单位资产得到保障。

整车投产的项目管理研究

随着国内汽车市场日益增长,中国的汽车工业飞速发展,不仅自主品牌汽车快速增长,诸多国际汽车品牌也加快在华布局,纷纷扩大相关合资企业的产能,在进行大规模国产化的同时,也将国际先进的项目管理思想和方法引入到各个项目当中。而作为合资汽车企业,在这个过程中,需要结合自身特点,探索出一条接适合企业发展的项目管理模式和体系。戴姆勒作为汽车的发明者,经过100多年的发展,发展出一套完整和先进的整车项目管理体系,并运用于戴姆勒的各个整车及相关的项目。北京奔驰作为戴姆勒与北汽集团的合资汽车企业,凭借国内汽车市场东风,近年来上马诸多大型项目,包括MRA后驱车项目,研发中心项目,发动机项目,前驱车项目等等。本文将结合结合实际,以北京奔驰后驱车平台二期项目为例,首先介绍项目背景,然后对项目进行全过程的项目管理进行分析,重点研究项目的投产管理,并将分析合资企业为应对大型整车项目而建立的项目管理模式和体系。作为豪华车市场的领军企业,北京奔驰对整车项目管理模式和体系的研究具有很高的参考价值,对其他汽车企业也有借鉴意义。

论项目管理在整车企业的思考

随着中国汽车行业的蓬勃发展,文章从整车项目管理的角度,以理论知识为基础,并结合产品项目实例,阐述了项目管理在成本管理、进度管理、质量管理等三方面的总结和思考。

东风新汽重型车成为受表彰的惟一整车项目

全国高新技术产业化工作会议暨火炬计划实施15周年总结表彰大会近日在京召开。大会对火炬计划实施15年来做出突出贡献的先进单位和个人进行了表彰。446个“优秀火炬计划项目”受到表彰。东风汽车公司2个项目在本次表彰中上榜，东风新疆汽车有限公司自行研发的6×4重型载货汽车成为其中之一，同时。

整车制造项目数字化管理平台的构建与应用

文章主要探讨了整车制造项目数字化管理平台的构建和应用,旨在为整车制造项目的开发提供一种新型的智能管理方案,同时就后续数据的利用和拓展进行探索。整车制造工程数字化平台团队通过梳理全业务链工作内容形成标准化工作流程,并结合实际应用场景开发匹配的数字化管理平台,进而实现整车制造项目全生命周期的智能化管理和监控。

汽车整车建设项目消防管理研究

随着新能源汽车的兴起,汽车行业迎来快速发展和变革。在传统汽车制造企业和“造车新势力”共同推动下,汽车整车建设项目在全国各地陆续开工建设。汽车整车建设项目具有资金投入巨大、工程工况复杂、人员投入密集等诸多特点,科学、合理的消防管理对汽车整车建设项目消防安全有着重要意义。

海外整车建设项目EPC模式下新型管控机制的探讨

随着中国汽车研发、制造技术的不断成熟和国内市场的日趋饱和,整车企业国际化发展已成必然趋势,众多国内汽车企业相继赴海外建厂,但伴随着巨大市场机遇的同时,海外建设整车工厂的项目风险也随之增大,存在巨大挑战。本文结合成功案例,从采用EPC模式进行海外项目建设的必然性出发,探讨了海外整车建设项目采用EPC模式下业主方和总承包方新型的合作关系,提出了全新的项目管控机制。

整车开发初期关键要素的研究

消费者汽车产品需求日渐多样,功能属性、驾驶体验、安全性能等成为衡量汽车产品质量高低的关键指标,给整车开发项目管理工作提出更高要求。本文以整车开发项目初期阶段为对象,介绍整车开发项目流程及项目阶段划分方式,研究整车开发初期关键要素,点明整车开发初期项目管理工作重点,通过科学的前期规划确保整车开发项目顺利进行。

浅析确定汽车动力总成基准点及姿态角的布置方法

汽车动力总成基准点和姿态角选择和确定,对整车设计阶段具有重要的意义,是保证整车项目开发周期的重要一环,是机舱内零部件设计过程的重要边界,也是校核动力总成与机舱内零部件的间隙、法规及功能的基础。采用“动总布置方法”可有效规避设计质量问题。

中国汽车工业不应忽视民营经济

汽车工业可以成为一个国家的支柱行业,但并非关乎国计民生。因此,在这个行业中减少国有经济成分是完全可行的。从国际上看,主要汽车生产国(除法国外)的汽车工业国有资本都不占主导地位。我国汽车工业国有资产占53.15%据有关资料表明,目前,我国国有企业在整车生产企业数量中占有绝对优势,达到48.31%,内资企业比重占到79.66%,外商合资企业(不含港澳台,

造车容易上路难——山东蓝龙汽车期待海外橄榄枝

安徽奇瑞走过的路,山东蓝龙为什么走不通?通用的主要目标是抢占中国汽车市场,对于在华已经投下巨资建立的山东大宇汽车零部件项目,只要成功上了整车项目,就很容易实现本地化生产。一场豪赌摆在山东省面前:投资14亿元人民币上马的蓝龙汽车项目。

江淮进军轻客市场 瞄准南京依维柯和江铃

日前，安徽江淮汽车集团轻型客货车整车项目落户合肥包河工业区，宣告江淮汽车正式进军轻型客车市场。