水泥厂电缆选型设计及敷设方案分析

电缆敷设作为水泥工程基础项目,正逐步由人工敷设方式向机械化敷设方式转变,机械布线有助于降低成本、减少风险,提高电缆敷设效率。介绍了常用电力电缆的类型、敷设方式和重要参数,水泥厂厂区电缆主要包含电缆沟、电缆隧道、电缆桥架、电缆通廊、电缆排管等敷设方式。分析了采用传统人工敷设方式和机械化敷设方式敷设电缆在工时、效益等方面的差异,人工敷设电缆需投入大量人力,施工安全风险高,敷设效率<5%;机械化敷设电缆具有施工工期短、人力投入少,施工安全度及敷设效率较高等优势。

光缆敷设在光纤通信工程中的应用

光缆敷设是光纤通信工程中至关重要的一环。本文通过对光缆敷设重要性进行分析和总结,探讨了光缆敷设的作用、常见的敷设方法和技术要点。光缆敷设既是光纤通信工程的基础,也是其核心环节,对于确保光纤通信网络的可靠性和稳定性具有重要意义。在实践中,应根据工程需求选择合适的敷设方法和技术要点,并加强光缆敷设的质量管控,以提高光纤通信工程的效果和效率。了解光缆敷设的技术要点和应用,不仅能促进光纤通信技术的发展和应用,还有助于提升光纤通信网络的建设和维护效率。希望本文的内容能对相关从业人员和研究人员提供有益的参考和指导,推动光纤通信领域的进一步发展。

大型建筑电缆高效敷设施工技术

本文根据上海灏裕信息科技有限公司滨江项目的结构和用电需求,合理规划电缆走线路径,减少电缆长度和数量,增强电缆敷设的可靠性。结合现场实际情况,围绕敷设方案优化、敷设工具和设备的选择等多个方面,对高效提高电缆敷设效率和质量展开研究,满足了大型建筑的用电需求,最大程度减少了安全风险、作业时间和人力成本。

化工装置仪表线路的设计与敷设

本文介绍了在化工装置中,仪表电缆、防爆电缆接头及现场仪表接线盒等元件的分类和选型,分析了敷设方式和流程,提出了新型蚁群算法的电缆敷设的设计和应用;并在此基础上,结合具体工程实例,介绍了目前较为成熟、可靠的仪表线路设计方法,同时指出了一些应注意的问题。

地铁机电安装工程综合管线敷设施工技术研究

机电安装工程中,综合管线敷设的伸缩结构单一,限制了管线敷设范围,导致荷载比降低。文中旨在设计与验证地铁机电安装工程中的综合管线敷设施工技术,采用多位置搭接结构,打破敷设范围限制,构建管线伸缩敷设多位置搭接结构,完成管线处理。结果显示,选定的6个点位经过三次测试,荷载比达30%以上,证明此方法效果显著,具有较大的应用价值。

供热管道直埋无补偿敷设施工技术探讨

直埋无补偿敷设是当前供热管道施工中采取的主要技术方式,施工人员要意识到直埋无补偿敷设方式在保障施工安全、提升施工质量中的重要作用,发挥出直埋无补偿敷设技术优势,满足人们对于室内供热的需求。因此,文章阐述直埋无补偿敷设供热管道施工技术优势,分析供热管道直埋无补偿敷设现状,围绕施工测量、土方开挖、保温管施工、管道组对等,探讨直埋无补偿敷设供热管道施工技术应用,希望可以为相关施工部门提供参考。

电缆敷设领域专利分类分析

CPC分类是以ECLA为基础,融入UC的分类实践,与WIPO分类标准和IPC结构一致,具有以下优势:(1)更接近IPC分类,使用方便;(2)更新速度快,能够更好地适应技术发展的需要;(3)分类条目更细,提高检索准确性;(4)使用范围更广,为全球化分类体系。

基于GIM三维技术的变电站二次电缆管道敷设路径规划

针对变电站二次电缆线路敷设存在线路无法全部附着在管道等一系列问题,研究基于GIM三维技术的变电站二次电缆管道敷设方法。首先通过GIM三维技术将二次电缆管道线路规划空间网格化并绘制线路可行路径的空间节点,再利用蚁群算法测定路径间信息素的差异性,最后剔除最坏路径即完成对敷设路径的优化设计。实验结果显示,通过在GIM三维空间环境下引入重力吸引模型,使电缆线路在敷设时的空间姿态更符合实际,电缆线路也完全附着在管壁,避免了与障碍物发生碰触,表明该方法具有良好的电缆敷设规划能力。

基于数字化的电缆敷设及优化设计

采用博超STD-R 5.0软件,研究了不同敷设方式、不同敷设路径、不同电缆走向对变电站全站电缆敷设的影响。从路径规划、长度分割、电缆走向、电缆编码、型号规格、电缆碰撞等不同角度对变电站内电气一次、电气二次、通信电缆敷设进行了分析论证,进而选择较优敷设方式,并更好地指导现场施工,为施工前期设计阶段提供了理论依据。

基于多次校准的绝对电磁法河流穿越管段敷设状态检测技术应用研究

油气输送管道河流穿越管段常年受到水流冲刷、采沙等活动、外部物体撞击、水底土壤腐蚀等外部条件的作用,相比于陆地管道存在更高的安全风险。为保证油气管道运行的安全性,针对河流穿越管段最大埋深普遍在5m以上,最大甚至超过40m的特点,目前一般采用基于单次动态校准的绝对电磁法对穿越管段敷设状态进行定期检测。然而,在长期使用中发现,当管道最大深度超过20m后,检测准确度快速下降,逐渐达到不可接受状态,因此,在中,研究提出了一种基于多次校准的现场检测方法,根据现场试验结果,采用该方法可有效降低绝对电磁法检测穿越管段敷设状态的误差。

关于低运量轨道交通敷设方式的研究

根据不同低运量轨道交通自身结构差异性,采取不同的路权方式,分析不同制式轨道交通敷设方式适应性。同时,研究了城市规划、工程实施条件、交通影响、运营安全、环境与景观、服务水平等因素对敷设方式的影响。基于轨道交通车辆制式最新研发情况、低运量轨道交通分类标准,选取有轨电车系统、导轨式胶轮系统作为A市市区低运量轨道交通建设规划(L1线)的可选制式,对比分析得出推荐车辆制式及敷设方案。

仪表信号电缆选型和敷设长度计算

本文介绍了化工仪表的信号类型和信号电路,不同仪表信号在不同场合下应选用的电缆类型。给出了仪表电缆线芯截面积的计算方法,可根据选用仪表的参数计算出供电电缆和信号电缆在常用截面积下的最大理论敷设长度。对于本安电缆,根据本安回路能量限制条件计算了本安电缆最大敷设长度。最后结合市场价格和规范要求,推荐合理的电缆线芯截面积。

电缆堆叠敷设引起的护套表面异常温升仿真研究

堆叠敷设的电缆会出现温升异常的现象,易导致绝缘热击穿等故障。通过模拟电缆敷设状态,测试电缆护套表面的温升,并采用COMSOL多物理场仿真软件模拟环境温度为45℃时的数据,最后进行验证计算。研究表明,敷设试验结果、仿真结果和理论计算结果一致,相关分析可为电缆安装敷设提供一定的参考。

建筑电气工程中电缆敷设的实际应用

本文以某高层建筑工程为例,剖析建筑电气施工中的电缆敷设难点,确定满足建筑电气运行需求的电力电缆选材方式,研究电缆敷设技术的应用方法,建议从钢丝绳的选择、卷扬机的配套、敷设吊装、运行与维护多个方面开展工作,旨在采用科学的施工技术保障电缆的敷设质量,提高建筑电气系统的运行水平。

220 kV变电站半地下电缆层内电缆敷设方式及层高确定研究分析

对宿迁闻涛220 kV变电站半地下电缆层内电缆敷设方式及电缆层层高确定过程进行了分析,通过对半地下电缆层功能分区及一、二次电缆吊支架优化布置,提出了一种同时满足电缆防火分区、电缆层巡检无死角、逃生通道畅通需求的新型半地下电缆层设计方案。该方案在宿迁闻涛220 kV变电站顺利实施,效果显著,为后续实施的220 kV变电站半地下电缆层方案设计提供了借鉴。

直流海缆敷设张力特性研究

直流海缆是深远海风电送出的核心装备之一,其施工质量对海上风电场的安全运行至关重要。基于悬链线计算模型,提出了直流海缆敷设张力计算方法。利用计算模型,研究了敷设水深、敷设速度及海缆铠装结构及材料对海缆敷设张力的影响规律,并计算了海缆入水角与敷设速度之间的变化关系。基于计算结果所提出的直流海缆敷设张力及弯曲半径控制措施,可指导深远海直流海缆工程建设。

山地光伏发电项目电缆敷设方案优化分析及关键技术

本文以和顺光伏发电项目为例,对两种电缆敷设方案进行比选分析,采取汇流箱集中布置方式的直埋电缆敷设比汇流箱分散布置的直埋电缆敷设方式经济效益更好,就近间断集电线路连接方式的35kV电缆敷设方式比采取连续集电线路连接方式经济效益更好,为类似山地光伏项目电缆敷设施工提供借鉴。

配电工程中低压电缆敷设技术优化措施

低压电缆敷设工序的高效开展不但要依据发热条件且满足过负荷保护的配合,还需要有效结合配电电缆的热稳定性、机械强度、绝缘状况等,另外还要兼顾低压电缆的经济寿命。结合工作实践,对配电工程低压电缆敷设中存在的不足,提出有效的技术优化措施,从而同时确保电缆敷设的质量与经济效益。

日本都市圈市域铁路敷设方式和线路类型浅析及对我国的启示

当前我国市域铁路面临重要发展机遇,研究采用何种适宜的建设模式以提高运营效能、降低建设成本成为当前急需研究的热点和难点课题。该文通过简析日本都市圈市域铁路敷设方式和线路类型,总结出不同建设模式的适应性,提出我国市域铁路规划建设中急需理念创新,因地制宜地选择敷设方式和线路类型,采用集约、韧性的建设模式,以应对客流变化和多样化的运营需求,切实提高市域铁路的服务水平,打造轨道上的都市圈,提升城市的竞争力和影响力。

换热站改造动力电缆、自控电缆敷设及故障排除的研究

目前换热站已经逐步将原有使用人力看守值站、护站,逐步升级改造为无人值守站。使现代化换热站实现自控系统全方位覆盖,达到使用较少人力实时监控及操作多个换热站运行的目的。为了实现全自控覆盖,需将原有人力运行的老式传统换热站进行改造,利用原有电缆路径,更换或增加更大容量动力电缆和自控电缆。本文基于项目改造施工的研究,详细阐述了动力电缆、自控电缆敷设步骤及故障排除方法。