一种基床系数计算方法及其在反应位移法中的应用

地下结构抗震分析中对基床系数的取值局限于经验值,没有反映地层在受震过程中的不利变形及土层埋深对基床系数的影响,存在一定计算误差。为考虑土层地震反应和土层埋深的影响,基于非饱和砂土场地振动台模型试验和土层一维剪切梁模型,分析了土层剪应力-位移演变规律,提出了考虑地震响应的非饱和砂土基床系数随土层深度变化的计算方法,结合地下结构抗震分析算例验证了计算方法的合理性和适用性。研究结果表明:土层剪应力-位移滞回结果受地震动频谱特性和输入地震动峰值(PGA)的影响;等效基床系数随土层埋深的增大而增大;提出的基床系数取值方法可以用于改进反应位移法,有效模拟不同埋深处地层对地下结构的约束作用,以动力时程分析为基准,相较于传统反应位移法,改进后的反应位移法在侧墙(误差2.11%)、中柱的弯矩(误差10.69%)、层间位移角(误差0.07%)计算精度上得到了提升。

文克尔地基基床系数取值的新途径——(干船坞设计规范水工结构篇附录二方法—说明及建议)

对基础板的设计,干船坞设计规范中介绍了地基基床系数的取用方法。文章通过试验分析,提出了基床系数取值的新方法,这不仅补充说明了有关条文,同时还介绍一种查表法,可方便和简化地基基床系数的确定。

变基床系数弹性地基梁解法及其应用

从实测的P-S曲线(基地压力与沉降的关系)出发,将P-S曲线拟合成分段线性函数,把分段线性函数的斜率作为基床系数,推导出变基床系数弹性地基梁的基本理论方程式,并将它变换成与常基床系数弹性地基梁相同的方程形式,从而,可以用初参数法解出它的一般解。此方法可以推广到变截面梁和非均质地基的情况。

基床系数法在深埋式大圆柱壳结构数值模拟中的应用与改进

将基床系数法引入深埋式大圆柱壳结构与半无限域内土体间相互作用的数值模拟分析中 ,考虑了土体反力模量随深度变化的比例系数m值沿环向的折减 ,并考虑剪切力的影响以模拟土体对于结构的竖向作用力 ,从而提出模拟深埋式大直径薄壁圆柱壳结构这种新型结构形式与土体相互作用的一种新的数值分析方法 .在计算中 ,充分利用了ANSYS软件中的APDL语言的参数化建模、前后处理技术以及求解过程控制等功能 ,为模拟、求解大直径薄壁圆柱壳结构与土体相互作用提供了有力的工具 .本模型以及求解方法在对实际工程的验算中 ,取得了良好的结果 .

基于Melan解的水平基床系数分析方法及工程运用

弹性地基法具有概念清晰、过程简单等优点在深基坑设计中广为运用,合理选择土体水平基床系数是弹性地基法的关键因素。以往地基水平基床系数多依靠于经验取值,一些学者也曾经尝试采用mindlin解等一些经典的弹性解来确定地基水平基床系数,但在参数的取值以及边界条件的确定方面均存在问题。根据反对称问题的特点,很好地解决了基坑开挖后的边界条件问题,使之符合弹性半空间理论,同时采用考虑应力状态和应力水平的土体参数,使得参数的选取更加符合实际情况。结合理论分析结果与应力路径试验结果,得到了与模量相关的水平基床系数计算方法。将计算得到的水平基床系数运用到杭州市地铁一号线试验段深基坑开挖工程中,并与实测结果进行比较,验证了计算方法的正确性,为杭州地铁后期设计计算、开挖施工提供了理论依据。该方法与传统弹性地基法相比,水平基床系数的取值有明确的计算方法,与连续介质有限元法相比,参数简单、计算简便、概念明确。

线性分布基床系数弹性地基梁有限单元法改进

弹性地基梁法常用于研究土和结构的相互作用,对于均布荷载和边界条件简单的弹地基梁,采用理论解即可方便地进行计算。侧向荷载作用下桩体、嵌入式挡墙一般根据弹性地基梁理论进行分析,并假定基床系数随深度增加。对于基床系数呈线性分布或呈均匀分布但边界条件复杂的弹性地基梁理论求解困难,通常采用有限差分法或有限单元法近似求解。采用有限单元法计算线性分布基床系数弹性地基梁时,若单元划分数量不够,就存在计算精度不足的问题。采用加权余量法推导了更为精确的2节点5次位移函数和相应的单刚矩阵,得出了线性分布荷载作用下挠度的5次多项式近似解,从而实现只需划分很少的单元数,节点位移及单元内位移的分布即可达到较高的计算精度,极大地提高了计算效率,单元内力的分布可直接由位移函数导出,简化了后处理计算程序。

用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数的方法

利用扁铲侧胀试验可以求解侧向基床反力系数Kh,但由于侧向基床反力系数的影响因素较多 ,因而求解公式比较复杂。本文对用DMT求解侧向基床反力系数的方法进行简化 ,提出较为简捷的查表法和拟合法 ,减少了计算程序 ,便于工程中实际的应用。通过对工程实例的计算 ,最大误差不大于 2 %。

基于基床系数法的劈裂注浆过程分析

为了揭示劈裂注浆中浆液扩散的动态过程及变化规律,基于基床系数法,研究了劈裂注浆过程中尺寸效应对土体变形的影响,建立了不同土体的劈裂缝宽度方程;假设浆液按平面辐射圆扩散,根据浆土应力耦合特性以及质量守恒定律对土体劈裂注浆过程进行了分析,获得了浆液扩散半径变化方程、浆液压力时空变化方程、劈裂缝宽度时空变化方程,并对浆液扩散规律与影响因素进行了分析。分析结果表明：浆液扩散半径随时间不断增长,但增长速率不断变缓,与基床系数标准值正相关,与浆液黏度负相关,黏性土小于砂土;浆液压力与时间、基床系数标准值正相关,绝大部分位置与浆液黏度正相关,黏性土小于砂土;劈裂缝宽度与时间正相关,绝大部分位置与基床系数标准值负相关、浆液黏度正相关,大部分位置黏性土大于砂土。与现场试验对比分析表明,理论计算值与实测值差异在可接受范围内,验证了本理论的合理性。

强风化泥岩地层浅层平板载荷试验确定基床系数及变形模量方法探讨

指出相关规范中采用浅层平板载荷试验确定基床系数及变形模量方法的不足,结合山东省某拟建地铁工程现场平板载荷试验,提出基床系数及变形模量新的确定方法:"直线斜率法"。直线斜率法具有能充分利用数据、避免内插法误差和方法简单实用等优点,不足之处在于不能确定呈圆弧形、无初始直线段的P-S曲线。

一种新型的基准基床系数室内通用测试方法

基床系数是文克尔地基模型的关键参数,其基准值是采用原位载荷试验测得。采用室内试验快速准确测定基准基床系数值的相关研究较少。介绍笔者设计的基准基床系数室内测试仪及相应的试验原理;基于变形模量的等量关系、土体在均布荷载作用下变形与时间的变化规律,采用"终点沉降法"推导出室内试验的基床系数计算公式;介绍了室内测试仪的测试步骤和计算方法。经室内测试试验与原位试验对比,验证结果表明,该室内测试方法和测试结果具有效性与可靠性,能在室内准确测定各类细粒土在原位状态下的基准基床系数值,可以作为一种基准基床系数室内通用测试方法。

弹性地基基床系数法的评述

一、前言弹性地基板(梁)的计算是工程界重要研究课题之一。目前,具有工程实用目的的计算方法主要有两种:基于文克尔假定的基床系数法和基于半无限弹性体的弹性理论求解法(或称弹性理论法)。基床系数法的文克尔假定是以基础下设置一系列相互独立的弹簧来表征地基特性的;基础反力与地基变形之间成直线比例关系,变形只发生在基础范围内而与基础外地基无关。这一假定简化了数学上的求解。

浅谈室内固结法计算地基基床系数

基床系数是地质勘查的重要参数。本文引用已有的基床系数的研究成果的取值现状的计算值与规范给出的经验值做对比,经过试验分析研究,对室内固结试验方法基床系数的取值相关问题进行对比,以供同仁参考。

固结试验法求取基床系数的运用

本文通过设定固结试验相关参数,对地基土承载变形试验进行全面模拟,然后参照固结试验压力与地基土承载变形之间的关系,对地基土基床系数进行有效计算,最后按照相关换算法,获取地基土基准基床系数。旨在为我国工程设计过程中基准基床系数实现批量测定提供有价值的参考数据,对现场试验经费以及条件制约问题予以有效解决。

三轴法测定基床系数探析

基床系数是岩土工程中一个重要参数,文章利用全自动三轴仪模拟土的原始应力状态,得到应力应变关系曲线,计算出土的基床系数,同时介绍了三轴试验法的原理、结果的影响因素以及其合理性、便捷性和经济可行性。

基床系数室内试验成果修正及评价

基床系数室内试验方法分为固结法与三轴法,对目前规范中基床系数的室内测试方法进行了介绍,并对基床系数的室内试验成果进行尺寸效应等方面的修正,给出室内基床系数试验成果的修正公式。结合武汉轻轨交通二号线一期工程原位扁铲法基床系数试验成果和相应固结法基床系数试验成果,及武汉城市轨道交通四号线二期跨江段三轴法基床系数试验成果,并参考GB 50307-1999《地下铁路、轻轨交通岩土工程勘察规范》中的基床系数经验值,将基床系数固结法和三轴法进行比较分析,对规范中的两种基床系数室内试验方法进行了优劣方面的评价。

用扁板侧胀试验推求地基水平基床系数

根据Winkler假定 ,通过扁板侧胀试验 。

钴基催化剂固定床有效导热系数

在165～265℃及常压条件下,采用稳态法测定了气体处于静态时活性组分呈蛋壳型分布的钴基催化剂固定床的有效导热系数,并根据稳态法理论,拟合实验数据获得了固定床有效导热系数与气体导热系数和催化剂导热系数之间的关联式.实验数据与拟合结果的最大偏差和标准偏差的绝对值分别为1.74%和0.43%.将实验数据与前人的相关预测模型计算值进行了比较,结果表明,二者吻合良好.利用气体处于静态时固定床的有效导热系数、Re和Pr,获得了气体流动时固定床径向有效导热系数的计算式.

地下结构抗震分析中基床系数取值试验研究

在对地下结构进行抗震分析时,基床系数的准确性直接决定了反应位移法的计算精度.针对基床系数相关研究的不足,提出了一种拟静力试验法,自主研发了大型拟静力模型箱,围绕砂土场地开展了有无轴压两组试验;在此基础上,提出了基床系数沿深度修正法,并进行了算例验证.结果表明:水平基床系数随推覆水平的增大而减小,随土层深度的增大而增大;附加应力对基床系数取值存在较大影响;采用修正基床系数可显著提高反应位移法的计算精度,较规范中基床系数静力有限元法,地下结构弯矩误差最大可由16.7%降低至9.1%,顶底板相对位移的计算误差可由35.0%降低至18.8%,验证了该新型室内基床系数测试方法的可行性及基床系数沿深度修正法的合理性.

地基的基床系数

本文从阐述基床系数的概念开始，根据成都地区砂、卵石层的测试资料，介绍了基床系数的确定方法，并通过某工程实例，提出了地基基床系数的计算方法和表示形式。

深厚软土基坑双排桩抗倾覆稳定安全系数计算方法的改进

双排桩支护结构常规的抗倾覆稳定性计算运用了重力式挡土墙抗倾覆稳定性的计算方法,而未考虑双排桩支护结构与重力式挡土墙变形性状和失稳机理上的差异,导致计算方法存在不合理现象。基于基床系数法,建立可考虑双排桩支护结构变形性状的抗倾覆稳定性计算公式。同时,以广州某深厚软土基坑为例,根据监测成果,分析该抗倾覆稳定性计算方法的可行性。结果表明,该计算方法较常规计算方法更符合工程实际,计算结果也更为合理。