预应力CFRP布加固混凝土梁的端部剥离应力分析

采用预应力碳纤维增强塑料(CFRP)对混凝土结构进行补强加固的方法是工程界近年来的研究热点之一.作者在弹性理论的基础上,推导了预应力CFRP布加固梁在均布荷载作用下端部剥离应力的计算公式.

基于梁挠度函数的板解法

基于相应边界支撑和载荷下的梁挠度形函数,构建板的挠度形函数,求解板的变形,并用典型算例进行了验证;对于狭长矩形板,依据其变形特点进行了修正;结果与三维有限元结果基本一致,说明了该方法的适用性和准确性.由于板结构内部的相互作用没有得到充分反映,为了更贴近板变形的物理实际,引入弹性基础梁的挠度函数代替普通梁的挠度函数,进一步完善本文方法.本文研究成果为工程板件变形的理论分析提供了准确且简便易行的计算方法.

等效弹性咬接体模拟单个桥节的海上浮桥计算方法

浮桥通常由多个桥节拼组而成,增大单个桥节构型尺寸可以提高其海上拼组架设效率和车辆通行时的安全性。但随着桥节构型的增大,其自身弹性变形更加显著。为了求解一个300 m长的錢接浮桥在波浪中的结构响应特性,提出了一种基于等效弹性较接的多浮体模型模拟单个桥节的海上浮桥动力响应计算方法。首先,基于弹性基础梁模型和铳接多浮体模型的位移等效处理,求解出由弹性餃连接的多浮体模型中弹性餃的转动刚度;然后,利用ANSYS-AQWA软件进行多浮体模型的水动力分析;最终,得到了该浮桥在不同波浪环境中的垂向位移、弯矩、剪力分布特性和系泊系统受力情况。

太原日报社新闻大厦主楼厚筏板基础设计

新闻大厦主楼二十九层结构造型为四角筒、内框架的点式高层写字楼。基础设计打破常规箱形基础 ,采用厚筏板—灌注桩。平板基础与箱型基础比较 ,它的适应性更强 ,能满足不同的使用要求 ,提供较大的地下室空间 ,具有社会及商业效益。同时施工简便 ,便于机械化施工 ,有效地缩短施工周期 ,近年来厚筏板基础在高层建筑中使用较普遍。

试论砌体条形基础的计算

条形基础包括墙下基础梁和柱下基础梁,不少人都对条形基础采用了"弹性地基梁"的假定,并以此进行结构计算。本文从"弹性地基梁"的"弹性、连续、匀质"等特征进行分析,对照条形基础的特点,论证了该假定的不合理性,提出条形基础应按"普通连续梁"计算。

玻璃钢立式贮罐设计

本文用弹性基础梁理论,对立式玻璃钢贮罐在液压及风载作用下的应变进行了分析计算,并以100m^3立式罐为例,采用应变准则,对设计中一些问题作了说明和讨论。本文所给出的计算图表可供工程设计参考。

浅析铁路轨道的强度计算

本文轨道强度计算的目的和主要内容作了阐述,着重分析了铁路轨道的受力状况,给出轨道强度计算的必要性;尤其是在我国铁路飞速发展的今天,更有其重要意义。

麻竹高速公路边坡加固中的格构锚固优化研究

格构锚杆(锚索)组合加固技术兼顾深层加固与浅层护坡,在高速公路路堑高边坡防护中被广泛采用。针对格构梁优化设计中的一些问题,采用十字交叉格构节点处荷载分配方法,将坡面假定为弹性地基,运用Winkler弹性地基梁理论进行格构梁内力对格构梁的形态参数(间距、截面尺寸、悬臂情况等)的敏感性分析。研究表明:地基梁剪力和弯矩的差异主要表现在边跨上,靠近中间部分弯矩趋于一致;梁的弯矩要比剪力对截面尺寸、间距更为敏感;格构梁的设计应选截面较高、间距稍小、两端悬臂且大约为间距1/3的地梁。研究成果对格构锚固的参数优化具有一定的参考价值。