渔港疏浚抓斗式挖泥船施工效率的影响要素分析

渔港疏浚工程为水上作业工程,一般水深较浅,泥沙淤积严重,作业船舶吃水相对受限,且多为边通航边施工水域,周围通航锚泊渔船较多,由此导致抓斗式挖泥船在此种特殊的工程场所疏浚时施工效率较低。以温岭中心渔港箬山港区及航道疏浚工程为依托,分析吃水条件、船舶展布、施工排斗、岸基协调等要素,对施工效率的影响,并针对性的采取提升措施,有效提高了后续在工程中的施工效率和质量。

链斗式挖泥船疏浚引起的悬浮物扩散规律

挖泥船疏浚施工引起的悬浮物对周围水域环境具有危害。选取链斗式挖泥船为研究对象,开展疏浚引起的悬浮物扩散规律研究。开展现场观测,得到了挖泥船正常作业时在流向和流速接近稳定的潮流作用下悬浮物扩散情况。基于泥沙对流扩散方程,利用现场观测数据,得到了该型挖泥船正常疏浚作业时引起的悬浮物扩散水深平均表达式,可方便、快捷地进行悬浮物扩散范围及其浓度的估算。在此基础上,对该型链斗式挖泥船在天津港施工可能引起的悬浮物扩散范围进行讨论,得到了悬浮物扩散的规律。

抓斗式挖泥船施工方法及挖槽设计

抓斗式挖泥船以其挖深大、适应性强、挖掘量大等特点,被广泛应用于疏浚工程中。通过学习疏浚工程施工技术规范,了解到抓斗式挖泥船的施工方法、挖槽设计以及挖槽尺寸的选取对于维护航道稳定性具有重要意义。掌握了挖槽稳定断面的计算方法,并将其应用于曹妃甸区航道疏浚工程挖槽设计中。

抓斗式挖泥船在海域清淤工程中的实际应用

抓斗式挖泥船在海域清淤工程有很强的实用性,是基建性疏浚和维护性疏浚中必不可少的施工船舶。以2005C75、C76政府储备用地吹填造地二期工程(环东海域清淤区)清淤工程为例,介绍海域清淤工程中抓斗式挖泥船施工的具体应用及质量保证措施。

浅谈抓斗式挖泥船开挖偏移度精度控制

本文结合工程实例,对抓斗式挖泥船开挖偏移度进行了分析,并结合实际施工经验,提出了抓斗式挖泥船开挖偏移度的改进意见。

国内功率最强铲斗式挖泥船下水

9月20日上午8点58分,由武船集团船舶公司为长江航道局建造的铲斗式挖泥船在武昌总部顺利下水。铲斗式挖泥船是武船集团自主设计建造的国内功率最强的新式挖泥船。全船总长72.35米,型宽20.8米,型深4.2米,全船投钢量近2100吨。该船主要用于长江三峡坝区航道维护、航道应急抢险疏浚任务等。

改型链斗式挖泥船在水下坚土开挖中的应用

红旗泡泵站引渠采用改型链斗式挖泥船进行水下土方开挖,提前了工期,节省了费用。文章介绍改型链斗式挖泥船开挖过程及注意事项。

链斗式挖泥船施工质量的控制方法

介绍链斗式挖泥船在航道疏浚工程中的作用，通过对挖泥深度、平面位置、挖泥坡度、施工方法等方面的控制，达到高质量、高效率、低成本的目的。

链斗式挖泥船开挖深槽时起挖线的确定方法

本文根据作者施工实践和经验探索总结了涟斗式挖泥船开挖深槽时如何确定挖槽起挖线的图解方法。该方法简捷、准确,避免了经验方法中人为因素造成的弊病。

振华重工完成超大型自航抓斗式挖泥船设计

近日,振华重工完成200 m3超大型自航抓斗式挖泥船设计,标志着打破了国外对大型抓斗式疏浚工程船设计的垄断,我国形成了具有自主知识产权的大型抓斗式疏浚船舶的设计能力。面对国际、国内市场对超大型疏浚船的迫切需求,由振华重工牵头,中交疏浚、上海交通大学、广州文冲船厂共同参与了大型抓斗式疏浚工程船及抓斗设备设计关键技术研究,该项目也是国家工信部的高技术船舶科研项目。

抓斗式挖泥船在斜坡式深水护岸疏浚中的应用

文章以沙特吉赞商业港项目为例,通过典型试验总结施工关键参数,提高了施工精度和功效,节约了成本,同时通过轻型圆锥动力触探试验,为护岸的稳定性提供了依据。

链斗式挖泥船磨损原因与应对策略

链斗式挖泥船在浅滩整治,河道疏通方面起着不可估量的作用。文章分析了从设备管理的角度分析了下导轮轴承易于磨损的原因,并从润滑、密封和轴承材料等三方面提出了应对策略,效果显著。

抓斗式挖泥船在清淤工程中的应用

抓斗式挖泥船是众多疏浚施工机械中较为普遍的一种,工作时运用钢缆上的抓斗,依靠其重力作用,放入水中一定的深度,通过插入泥层和闭合抓斗来挖掘和抓取泥沙,然后通过操纵船上的起重机机械提升抓斗出水面,回旋到预定位置将泥沙卸入泥舱或泥驳中,如此反复进行。本文结合阿比让港扩建项目中抓斗式挖泥船的施工实例,简述抓斗式挖泥船在清淤工程中的实际应用和质量控制方法。

抓斗式挖泥船回转支承变形原因分析及修复

抓斗式挖泥船主要用于挖取河床底部各种淤泥、泥砂、巨石等物料,也可用于航道疏浚、码头施工和海床工程的挖掘。抓斗式挖泥船回转机构由于作业时载荷不均,导致回转支承长期受力不均致使变形,影响吊机本身机构变形。本文主要研究了抓斗式挖泥船回转支承变形的探索及修复,希望能对抓斗式挖泥船的维修养护有所启示。

大水深链斗式挖泥船斗桥的设计

斗桥设计是链斗式挖泥船设计过程中的一项重要工作,对于作业于深水区的链斗式挖泥船,其斗桥尺度大,特别是长度与宽度之比很大,在作业过程中的强度和刚度问题较为突出。本文主要研究了大水深链斗式挖泥船的斗桥设计方法,参考《钢结构设计规范》中对箱型梁的规定,并结合挖泥船实际工作对斗桥的要求来确定斗桥的主要尺度和结构布置。

简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性

疏浚工程属于港口建设的重要一环,且投资数额较大,占用工期较长,其疏浚船舶的选取对于项目质量及成本控制都具有重要影响。在疏浚工程中,最常见的疏浚船舶为绞吸式挖泥船,抓斗式挖泥船和耙吸式挖泥船。目前国内对于这三类疏浚船舶的施工工艺已经有较为成熟的理论研究,但是针对投资造价以及横向对比论证的研究较少。本文简要介绍了如何从这三种疏浚船舶中根据疏浚工期、施工造价以及施工适用性角度去选取最佳方案,希望能对类似工程提供一定的技术参考。

8 m^(3)绳斗式抓斗挖泥船抓机中心轴拆装维修探索

文章根据绳斗式抓斗挖泥船抓机中心轴维修实例,介绍了对抓机中心轴维修及轴承更换修理的关键技术和要点,为无详细技术资料的进口设备拆装及维修提供了新的思路。

抓斗挖泥船施工设计与可视化仿真

目前,我国在疏浚过程中的可视化技术还不完善,多数司机在挖掘操作时由于无法看到海底的情况而靠经验进行操作,抓机手对于浑浊海水下的施工是不可视的。文中对抓斗式挖泥船的施工工艺进行分析并基于3DS环境和MAXScript脚本语言开发平台完成定位桩抓斗式挖泥船的动画仿真,能让抓机手对水下抓斗的运动情况有一个更直观的认识,使施工工艺和挖掘理论更好地指导实践工作。

挖泥船水下疏浚技术在新孟河工程中的应用

常州新孟河延伸拓浚工程为国家重点水利工程项目,水下疏浚施工点多、线长、面广,工期紧、环保要求严、质量管控标准高。为了最大限度提升疏浚效率和质量,根据现场实际,采用抓斗挖泥船施工,较好地解决了施工场地的局限性,完美地规避了陆上施工存在的问题,最大限度地整合设备资源,提升开挖效率,高质高效地完成水下的土方开挖,同时在环保方面有效控制了扬尘、减少了噪音,对周边居民干扰小。此外,克服了天气因素带来的不利影响,机械设备得到了充分利用,提高了设备利用率和开挖效率,有效降低施工成本。介绍了挖泥船工作原理、施工特点、施工方法、控制要点等,分析了挖泥船水下疏浚施工应注意的问题。