新型斗轮驱动系统的设计与优化

探讨了斗轮驱动系统对斗轮堆取料机整机性能的影响，对常用斗轮驱动系统的特点进行了分析，在斗轮驱动系统设计中采用低速大扭矩液压马达和行星齿轮传动的驱动系统，建立了该驱动系统中减速器的优化设计数学模型，编制了相应的设计程序，并对典型系统进行了设计。研究表明：采用新型斗轮驱动系统，并结合优化设计方法，大大减小了系统的质量，有效地改善了整机的性能。

斗轮堆取料机斗轮驱动系统的传动方式改造

针对湛江电力有限公司斗轮堆取料机斗轮驱动系统存在的问题,对斗轮驱动系统常出现的故障进行了分析研究,提出了斗轮驱动系统传动方式的改造方案,实施后解决了因斗轮驱动系统常出现故障而影响煤场堆取料作业生产的问题,满足了煤场安全生产的需要。

DQL 1500/1000·35型斗轮机斗轮驱动系统的优化分析

广州港集团西基港务分公司的斗轮机已使用近20年,斗轮驱动系统出现很多故障,需对其进行优化改造。介绍了改造前斗轮驱动系统的概况。分别对液力耦合器调速系统和变频调速系统作了分别,并对两者作了比较。在这基础上阐述了斗轮驱动耦合系统优化改造方案。该改造取得了良好效果。

双斗轮混匀取料机驱动系统的改进

双斗轮混匀取料机是钢铁厂原料区域重要的大型设备之一，其斗轮驱动装置存在设备故障率高和可靠性低的特点，针对这一问题对斗轮驱动系统进行了研究分析与改进，采用变频器与PLC控制器搭配控制斗轮驱动系统，避免启动时的3～6倍额定电流冲击，实现斗轮驱动系统的平稳启动。现场实验表明，改进后的驱动系统更加平稳。