斗链装配线的建模与平衡点特性

根据工位约束条件的不同,将斗链装配线分为BBAL-1、BBAL-2和BBAL-3共3种类型;针对不同类型的组织规则,分别建立数学模型,并对其自平衡性和自组织性进行对比.证明了BBAL-1和BBAL-2存在唯一的平衡点,且具有从任意状态收敛至平衡状态的良好的自组织性;而BBAL-3因工位条件的改变,平衡点的存在具有不确定性,若存在平衡点,其可以在平衡点处实现自平衡,但缺乏从任意状态收敛至平衡状态的自组织性.文中最后通过对3类斗链装配线的数值仿真,对上述结论进行了验证.

具有回取速度的“斗链”生产线研究

"斗链(bucketbrigades)"是一种具有广泛实用背景的自平衡式生产线组织形式.已经证明,在理想情况下,通过合理组织可以最大地提高生产效率.然而,实际情况不能不考虑回取速度.论文研究了回取速度对"斗链"生产线组织形式的影响,分析了回取速度趋向无穷时的特征,证明了当回取速度足够大时,工人最终交接位置趋近于理想平衡点.数值仿真验证了上述结论,同时也表明当回取速度小到一定程度时,应该考虑它对工人最终任务交接位置的影响.

斗链模型研究综述及前景展望

为全面理解斗链模型的运行机制及其自组织特征,回顾了斗链模型的主要研究脉络,对国内外在名义斗链模型,考虑工人加工时间、排列方式、学习能力的斗链模型,离散工作站斗链模型,复杂生产条件下的斗链模型及斗链系统规则等方面的研究成果进行总结和评述,在此基础上,讨论了这一领域的几个重要研究方向,为国内开展斗链模型理论研究和应用实践提供了参考。

基于斗链模型的快递物流运作模式研究

将斗链模型应用于快递物流业务中,构建基于斗链模型的快递物流运作模式,并对系统运作过程进行描述和研究,得到斗链式快递物流系统中快递员按照一定规则进行作业,整个系统最终会自动分配至一个平衡状态的定理并进行证明,最后通过数值模拟返回速度对斗链式快递物流系统交接位置的影响和交接位置的演化,揭示斗链式快递物流系统的自组织机理和典型特征,并就如何高效地实施斗链式快递物流系统提出运营建议。

多目标斗链式混流拆卸线平衡的Pareto花朵授粉算法

针对传统作业方式难以实现拆卸线平衡的特征,将具有自平衡性的斗链生产组织方式引入拆卸线中,并结合拆卸产品多样性的特性,构建了优化作业区间负荷均衡指标、需求指标和危害指标的多目标斗链式混流拆卸线平衡模型,提出了一种离散Pareto花朵授粉算法对问题进行求解。为提高初始解的质量,设计了结合问题特征的3种启发式方法。构造了离散异花授粉行为和离散自花授粉行为,确保了解的可行性和高效性,并将离散算法与多目标优化策略相结合,提升了算法的适用性。所提算法求得了25项任务算例的含36个非劣解的已知最优解,扩大了52项任务算例的Pareto前沿边界,并通过对比验证了所提算法求解部分拆卸线算例的优越性。最后,将所提模型和算法应用于混流电视机拆卸线中,得到多种平衡方案,分析结果表明斗链生产组织方式及所提方法能有效达成混流拆卸线平衡。

非严格递增作业速度的斗链装配线自平衡特性

为解决标准斗链模型中约束条件"员工作业速度严格递增排列"在实际生产中难以实现的问题,释放标准斗链模型的约束条件,对作业速度非严格递增的斗链装配线进行了建模分析及数值仿真研究;分析了其平衡点特性及向自平衡状态收敛的能力,提出非严格递增作业速度斗链装配线的平衡点存在定理;在此基础上给出同质员工斗链装配线的运行规则,并通过对生产实例的Witness仿真验证了其有效性。

斗式提升机更换斗链新方法

在提升机原有传动链上增加减速传动链,自传动更换斗链新方法,相比汽车吊吊装更换,成本低,更安全高效。

链斗挖泥船的悬垂斗链对倾斜试验的影响

本文通过分析《大庆2号》120方/时链斗挖泥船的悬垂斗链对倾斜试验的影响,研究了悬垂斗链在船舶倾斜时产生的倾斜力矩和造成倾斜试验的误差,并导出该问题的解决方法。该方法为同类型船舶在考虑悬垂斗链产生误差的影响下的倾斜试验数据的计算提供了依据。

采金船斗链与受矿槽间距的计算

本文通过对采金船挖斗在工作挖矿时,与受矿槽之间距离的研究,推导出了斗桥下放不同角度时,挖斗与受矿槽间,受矿距离的计算公式。这不仅对今后定量地研究漏矿量与受矿距离之间的关系提供了计算依据,而且对以后的有关设计也具有实际意义。

BBD斗链延迟集成电路BL3207、BL3102的特性及应用

一、概述: BL3207、BL3102集成电路是音频延迟电路,是一种斗式的电荷耦合器件(Bucket Brigade Device简称BBD)。它可根据时钟脉冲逐级移动电信号,并按照与此移动正比的时间作相应延时,从而可用这种电路来组成电子混响器和环绕立体声处理器及卡拉OK伴唱机二、电气特征 1.工作原理简介: BBD斗链延迟电路BL3207它是一片P沟道MOS大规模集成电路,内部包含有1024级移动式电荷存储器和MOS管组成的电子开关,它的内部电路如图1所示。由图1可见。

脱水斗式提升机斗链的改进设计

针对脱水斗式提升机在实际工作中存在的问题，进行了改进。

采金船挖斗链至卸矿漏斗间距数学模型的建立

通过对采金船挖斗链至卸矿漏斗间距随斗桥倾角动态变化规律的分析，找出了斗链至受矿漏斗间距大小的变化，是影响漏矿损失多少的主要原因．因此定量计算和控制斗链至受矿漏斗间距，对减少采金船因卸矿而产生的漏矿损失具有重要的现实意义．同时寻求计算间距变化的方法是实现定量控制间距变化的前提．为此应用灰色理论建立了一个计算间距变化的动态数学模型，研究表明，该模型具有较高的计算精度．

斗链式城市快递揽收自组织研究

将斗链作业方式拓展应用干城市快递揽收过程中，提出动态分区、协同揽收的斗链式快递揽收模式，在考虑包裹交接必须在城市交通系统指定的位置进行和快递员返回取件时的行驶时间的基础上，构建了固定交接位置斗链式城市快递揽收系统的作业规则和演化动力学模型，并利用连接图分析其自组织演化过程．研究表明斗链式城市快递揽收系统仅仅依赖揽收快递员之间自发的互助、协同工作，就能实现快递员揽收能力与其所在区段业务量的动态匹配，整个快递揽收系统实现自组织运营．

U-V翻转冷床机械加工工艺分析

通过对U-V翻转冷床工作原理、各零件连接的尺寸链、凸轮和装配的工艺分析,弄清了零件间的相互配合和连接关系,掌握了机械加工过程中的重点和难点,进而编排出更加合理的机械加工工艺,指导了生产。

捞渣机的设计与改进

介绍水碎渣斗式提升机的工作原理、结构特点和功率计算,以及针对在酸性环境下工作的水碎渣斗式提升机所进行的设计改进。

俄罗斯砂、砾露天矿运输机使用概况

前苏联砂、砾露天矿使用运输机运输已有50多年历史。然而,成本因素上升,特别是柴油价格的急剧上涨,正加速从汽车向运输机转变。采场运输机的配置有两种型式:尽头式和横向运输机。对尽头式运输机,在运输机线路的起点设置一采场料仓。工作面回采时挖掘机围绕采场矿仓采掘,而形成新月形堑沟。在形成几个堑沟后。

链斗式挖掘船液压主驱动方案刍议

以采金船为范例，阐述了链斗式挖掘船主驱动的工作特性及要求，对目前三种典型机械传动布置方案的优缺点作了客观分析，指出斗键生驱动引用液压技术的条件已趋成熟．在此基础上进一步提出直接液压驱动和多点单级减速液压驱动两种实施方案，并与现有的多种机械传动方案全面比较后，肯定了液压驱动方案的发展应用前景．

学习效应对工作分享生产线的产能影响研究

以产能为目标函数,针对两种典型工作分享生产线——巡回式和斗链式,推导了考虑学习率时的产能计算公式,并通过仿真验证了公式的有效性。比较两条生产线发现,80%学习率水平下,巡回式生产线产能高于斗链式生产线产能,两条生产线均表现为初始产能增长快,随后越来越慢,运用logistic模型得出产能增长的可能性是0.927,且巡回式生产线增长更稳定。对学习效应下产能的影响因素分析发现,加工时间分布对两条生产线均无显著影响,具有强鲁棒性。学习率水平对产能具有显著影响,运用logistic模型分析发现学习率越大,产能增长越慢,具体表现为:学习率75%时,巡回式生产线的增长率为95%,斗链式生产线的增长率为98.3%;学习率95%时,巡回式生产线产能增长率为18.3%,斗链式生产线产能增长率为21.7%。