大纵坡长斜井设备下放施工规划

滇中引水工程香炉山隧洞3号施工支洞是中小型断面大纵坡长斜井,其倾角26.02°,长875.78m,支洞控制主洞上下游长约2059m。为满足3号支洞控制主洞段上下游钻爆施工需求,需从3号施工支洞洞口下放设备至洞底车场段。因绞车提升系统提升能力难以满足需下放的挖机、二臂台车等大型设备,需结合洞口布设,采用绞车提升+滑轮组的方式对设备进行下放。根据目前绞车系统布置及洞内现场施工环境,按照上述方案,可将设备安全、高效的下放至洞底车场段。其对现场施设利用率较高,同时也避免了大量的设备拆卸和组装工作,节约了工期,产生了较好的经济效益。

山岭地区大纵坡长斜井绞车提升系统设计

山岭地区大埋深隧洞受工程布置、地形限制,通常布置斜井作为施工通道,施工人员、物料运输需采用绞车提升有轨运输系统。而在空间受限、地质条件极差的斜井施工中,为保障隧洞稳定,钻爆开挖的同时仰拱和边顶拱混凝土二次衬砌须同步施工,因此,设计优化提升系统绞车房、天轮系统及卸料平台布置、斜井运输车及二衬钢模台车结构,设计可拆卸式支高轨道跨越仰拱作业面及合理的绞车提升系统运行维护方案,实现了开挖与二衬浇筑同步快速施工及绞车提升系统的安全高效运行。

香炉山4号斜井断层泥洞段开挖支护措施

香炉山隧洞4号大纵坡斜井在开挖支护过程中发生多次掉块、垮塌、隧洞变形及拆除钢支撑现象,围岩稳定性问题较突出。通过对0+382m至0+447m洞段软流塑断层泥洞段的围岩进行分析,对其开挖支护措施进行技术研究,采取一系列加强支护措施,隧洞未发生初支侵限二衬空间的情况,有效避免返工和处理变形浪费的时间,有效减少拆除钢支撑产生的风险。

斜井设置缓坡段和避让洞综合辅助施工方法

由于我国公路隧道的快速发展,隧道的辅助坑道对工程起着决定性作用,如何既使斜井工程费用低,且又能满足运营和施工要求,是斜井设计最难处理的问题。本项目采用的斜井设置缓坡段和避让洞综合辅助施工方法,可作为一种比较好的方法,来解决斜井高效施工,且工程费用低的问题。