伤椎斜交叉椎弓根固定联合传统内固定治疗胸腰椎骨折的实验研究

目的观察伤椎斜交叉椎弓根固定联合传统内固定方法治疗胸腰椎骨折的效果。方法取20只新鲜家猪胸腰段脊柱,构建猪胸腰段脊柱骨折模型,随机分为观察组和对照组,各10例。对照组采用传统椎弓根内固定法内固定,观察组在对照组基础上加用伤椎斜交叉椎弓根螺钉内固定。采用力学静载荷试验,采集伤椎位移和刚度数据。结果轴向载荷为700、2800N时观察组分别为(3.53±0.06)、(6.58±0.41)mm,对照组分别为(6.53±0.26)、(8.98±0.56)mm,两组相比,P均<0.05。位移为2.50、4.00mm时观察组轴向载荷量分别为(635±18)、(800±15)N,对照组分别为(420±15)、(635±19)N,两组相比,P均<0.05。结论与单用传统固定方法相比,伤锥交叉椎弓根螺钉内固定联合传统固定方法治疗胸腰椎骨折,治疗后伤椎抗轴向压缩能力更强,固定更加稳定可靠。

悬挑外墙斜交叉柱网钢结构安装施工工艺

文章阐述了斜交叉柱网作为外墙的钢结构形式悬挑部位的施工工艺。该悬挑部位结构具有跨度大、净空高、钢结构安装精度要求高等特点,其本身结构形式的特殊性及严格的施工要求使得外墙斜交叉柱网悬挑部位的钢结构施工难度大大增加,成为了众多钢结构施工中新的挑战。

城市X形斜交叉口互通式立体交叉型式的选择与研究

一座城市斜交叉口的三层互通式立交桥已在贵阳市花果园建成使用。本文就方案创作中立体交叉型式的确定，从技术上和经济上进行比较论证。文中以花果园立交桥作为工程实例，介绍城市斜交叉中互通式立体交叉方案的合理选择，为城市斜交叉口互通式立体交叉的兴建创造了一种新型模式。

城市道路小交角斜交叉口设计研究

通过对小交角斜交叉口的平面设计分析,提出了小交角斜交叉口渠化设计的合理方案;另外通过对小交角斜交叉口的纵坡组合分析,推算出右转车道的坡度与右转缘石半径、车道宽度、道路纵坡和两条相交道路的夹角关系,为小交角斜交叉口的合理设计提出了一些观点和建议。

城市斜交叉路口平面处理

本文通过株洲市的一个交叉口实例 ,介绍了如何对城市道路斜交路口作平曲线、设导流岛和转弯车道的一种渠化方法 。

钻斜交叉孔用的四刃带麻花钻

一、设计与制造 四刃带麻花钻的设计与制造,如图1,除了在钻背上增加两条螺旋刃带外,其它与一般麻花钻完全相同,只需要选择一把厚度合适的,能保证前后两条刃带/的宽度的凹圆弧铣刀,铣出钻背?,留出四条螺旋刃带,再用45°铣刀铣出倒角就可以了。

大型外筒钢筋混凝土交叉倾斜柱施工技术探析

文中以某高层建筑为例,分析了大型外筒钢筋混凝土交叉倾斜柱施工技术,并对工后效果进行了评估。结果表明,模板的垂直度为1.2 mm,模板的水平度为0.4 mm,斜柱钢筋角度误差为0.2°,斜柱的垂直度为1.4 mm,斜柱的水平度为0.6 mm,背楞焊接变形量为0.7 mm,斜柱混凝土的抗压强度为55.1 MPa,所有施工技术环节的检测指标均满足设计要求,具有良好的施工效果及经济效益。

间冷塔双交叉钢管混凝土斜支柱分层吊装施工技术研究

某一2*660MW发电工程,创新性地采用双交叉钢管混凝土斜支柱代替传统的钢筋混凝土斜支柱作为筒壁的支撑。为国内首个采用该技术的工程。作为电力行业施工新技术、新工艺,为了解决钢管X斜支柱在加工制作、拼装、吊装、焊接质量等问题,对关键技术进行攻关。通过探索,形成了具有创新思路的双交叉钢管柱分层吊装施工技术。为类似工程提供了经验借鉴。

大角度斜交叉网格钢斜柱框架结构施工技术与施工要点分析

随着我国建筑基建技术的成熟,人们对于建筑结构的审美要求越来越高,大角度斜交叉网格钢斜柱框架结构的应用也愈加频繁。但是由于钢材较重,大角度结构形式复杂,使得斜交叉网格钢斜柱框架施工难度较大。该文根据大角度斜交叉网格钢斜柱框架的结构形式和施工现场的具体条件进行施工过程的仿真分析,根据分析结果提出竖向变形的控制方法,并介绍了斜交钢管网格柱外筒钢结构施工的关键技术。

中欧架空输电线路铁塔交叉斜材长细比计算方法对标分析

[目的]为了有效规避由于国内外工程设计规范不同引起的设计质量问题,结合中国现行《架空输电线路杆塔结构设计技术规程》(DL/T 5486—2020)、欧洲标准《1 kV及以上架空输电线路通用规定》(EN—50341—2012),对输电线路铁塔角钢构件交叉斜材长细比计算方法进行对比分析。[方法]以工程中常见的有辅助材的交叉斜材布置型式为例,分别采用两种标准计算了其杆件长细比。[结果]研究表明:在计算交叉斜材同压时,中国标准采用计算长度修正系数来修正两根斜材的共同作用对受压构件稳定承载力的影响,欧洲标准采用验算两杆的受压稳定承载力之和大于或等于两杆所受荷载代数和的方法来保证构件的稳定承载力满足结构要求。[结论]在有辅助材的交叉斜材布置型式时,两杆同压且压力相等、两杆同压且压力不等、两杆一拉一压这3种情况下国标稳定承载力计算结果均小于欧标稳定承载力。

空冷塔双交叉钢管混凝土斜支柱施工技术

神木神信热电有限公司发电工程空冷塔创新性地采用双交叉钢管混凝土X斜支柱代替传统钢筋混凝土X斜支柱和单交叉X斜支柱。针对双交叉钢管混凝土斜支柱高度高、吊装质量大、异形杆件多等特点,对构件制作、焊接、拼装、现场吊装及混凝土浇筑等施工技术进行了总结分析,为类似项目积累了经验。

特高压输电塔不等边角钢交叉斜材的承载力

为研究不等边角钢作为特高压输电塔交叉斜材的承载性能,选用了我国特高压输电塔结构中典型的节间形式,制作了交叉斜材采用不等边角钢的足尺节间试件,进行了节间不同工况下的静力加载试验,研究了不等边角钢交叉斜材的应变发展、变形特征、破坏模式及极限承载力;然后,建立了节间的非线性有限元模型,并进行了试验验证和参数分析.试验结果表明,不同工况加载过程中,不等边角钢交叉斜材的稳定承载性能良好,极限荷载作用下,不等边角钢交叉斜材的受力方式决定其最终的破坏模式为面外屈曲或面外和面内共同屈曲;有限元模型参数分析表明,随着交叉斜材内力比值的降低、材料强度等级的提高以及斜材相交点位置的提高,不等边角钢交叉斜材的承载力均有所提高,交叉斜材的受力方式对其承载力提高的效果有显著影响.最后,基于能量法及有限单元法,提出了不等边角钢交叉斜材承载力计算的理论方法,经验证,理论方法的计算结果与有限元分析结果、试验结果吻合较好.

输电塔不等边角钢交叉斜材稳定承载力研究

对一种输电塔常用平面节间进行了真型试验,研究了不等边角钢交叉斜材在一拉一压受力情况下的稳定承载力与破坏模式;采用ABAQUS有限元软件对不等边角钢斜材试件进行模拟,验证了有限元模型的可靠性,并进而研究了不同内力比值、钢材强度、截面规格对斜材承载力的影响规律。结果表明:试验中不等边角钢失稳模式主要为面外屈曲。当斜材处于一拉一压时,压杆承载力随拉力增加而增大;当斜材处于同时受压时,极限承载力随着两杆压力比值的增加而减小;在同时受压状态下,提高材料强度对承载力的提高不会起到显著的作用;增大肢厚或平面内和平面外肢长均能使承载力提高。基于以上分析,提出了可供参考的不等边角钢交叉斜材的计算长度修正系数,并与现有规范进行了比较。

城市道路斜交角交叉口平面设计的几点思考

本着保护环境和节约城市用地的原则,城市道路设计时对规划线形调整的余地很小,对于交角小于70°的畸形交叉口,通常采用设置导流岛的形式。导流岛的设置不仅满足交叉口视距的要求、减弱锐角交叉口的不利影响、保证行车视野、规范行车轨迹、提高交叉口通行能力,同时仅交叉口夹角小的一侧占用道路红线外用地土地,较常规改变次要道路线形的方法占地要小的多,进一步节约城市用地。

输电线路角钢塔交叉斜材极限承载力研究

为研究输电塔交叉斜材的失稳特征,本文设计了两种输电塔平面节间真型试验,研究交叉斜材在不同拉压比下的极限承载力变化规律和破坏模式,并使用ANSYS有限元软件对两种节间进行数值模拟分析,对比分析试验和有限元结果,可以得出:仅斜材节间在不同拉压比下均在受压斜材长段中点附近发生屈曲破坏,当拉压比≤-0.2时,截面绕最小轴屈曲,当拉压比>-0.2时,截面绕平行轴屈曲;对于添加辅助材的复杂节间,当拉压比≤-0.2时,受压斜材长段中点附近发生绕平行轴屈曲破坏,当拉压比>-0.2时,压杆整体发生绕平行轴的平面外屈曲破坏。随着拉压比增大,复杂节间平面外最大变形逐渐由压杆长段中点向交叉点移动。复杂节间在多数拉压比工况下的试验极限承载力高于规范计算值,研究结果可为输电线路角钢塔设计提供参考。

齿轴-齿条交叉斜向抽芯压铸模设计

给出了两斜向孔交叉的复杂零件压铸模的实用结构,论述了模具工作原理和设计要点。该模具采用齿轴-齿条交叉抽芯结构,解决了两个斜向交叉孔的成形和抽芯问题。

输电塔交叉斜材平面外稳定中外规范计算差异的探讨

主要对输电塔交叉斜材平面外稳定计算问题进行探讨。对美国ASCE 10-15、中国GB 50017—2017《钢结构设计标准》和DL/T 5154—2012《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》等标准中的相关规定进行对比分析表明:在交叉斜材一拉一压受力情况下,GB 50017—2017对于计算长度的修正较DL/T 5154—2012要小;在交叉斜材同时受压情况下,两者对于计算长度的修正水平基本一致。然后基于交叉斜材均是偏心受力构件的情况推导了考虑交叉斜材受力相关性的计算长度修正计算式。

既有建筑斜向交叉异形GRC板保护性拆除施工技术

为给既有保护性公共建筑的拆除、加固及改造工程提供借鉴,结合上海世博会法国馆改造工程,总结了斜向交叉异形GRC板的拆除顺序、拆除方法及拆除后保护性运送等保护性拆除施工全过程。工程实施效果表明,GRC板拆除过程顺利、拆除后基本无损伤,相关措施可为相似工程的施工提供参考。

附加交叉斜筋与环形钢筋对RC板抗爆性能的影响

为了研究附加交叉斜筋与环形钢筋对钢筋混凝土板(RC板)抗爆性能的影响,采用LS-DYNA软件对爆炸荷载作用下RC板进行了数值分析。选取典型的RC板抗爆试验文献作为参考依据验证了数值分析方法的正确性,并研究了爆炸荷载作用下,附加交叉斜筋与环形钢筋的RC单向板与RC双向板的动力响应与破坏形态。结果表明,选择合理的材料模型,数值分析结果可以精确地与试验结果相吻合。附加交叉斜筋与环形钢筋的单向RC板与双向RC板可以有效减小板中心最大位移与最大加速度,更加充分发挥受力钢筋的作用,降低板的破坏程度。附加交叉斜筋与环形钢筋均可提高RC板的抗爆性能,且提高程度大致相等。