在公路斜交框构桥上纵向加载设计

本文介绍在公路斜交框构桥上荷载作用下,应用有限元平行四边形单元斜交框构的程序,在NOVA机上计算出荷载内力及各种单位力影响线后,并利用SHARP,PC—1500小型机进行多车道公路纵向加载及配筋设计,找出一个简易的计算方法。

斜交框构桥开裂的有限元分析

从理论上对裂缝产生的原因进行了分析,并结合京九线项目中某个工点框构桥,采用有限元分析软件SAP对框构桥进行整体建模计算分析,得出了框构桥各板体的受力特点,并提出了对应受力特点进行配筋补强的方法。

斜交框构桥开裂系统分析及结构补强处理

经过对斜交框构立交桥板体开裂原因分折，提出了引起板体开裂的主要原因是弹性地基基础不均匀沉降、设计时未考虑顶板实际填土荷载、钢筋保护层过厚、斜交配筋不合理。研究了结构补强的可行性，分析了补强的效益。

斜交框构桥顶进施工技术

随着公路交通事业的发展,许多新建公路需在下侧穿越铁路,为不中断列车的运营,需进行框构桥顶进施工。该文结合工程实例,介绍斜交顶进框构桥的施工技术和措施,可供同行借鉴。

小角度斜交框构桥顶进偏转控制技术

重点介绍小角度斜交框构桥顶进中的受力状态 ,研究提高斜交框构桥顶进偏转的控制 ,以提高城市交通建设水平 。

大跨度斜交框构桥既有线路加固及顶进工艺

介绍了某大跨度斜交顶进框构桥既有线路的加固及顶进工艺 ,提出了施工中的注意事项 ,并指出该桥的加固及顶进工艺得到了建设和监理单位的好评 ,建议推广应用。

斜交框构桥顶进过程中顶力的理论分析与求解

重点阐述了斜交框构桥顶力计算的理论原理、计算模型的分析与建立、顶力公式的推导及相关参数的确定等几个问题,并重点以斜交框构桥外形尺寸为分类条件,指出不同顶进阶段的框构桥顶力分布,为斜交框构桥的顶进施工提出了理论性的指导。

斜交框构桥的抗弯承载力分析

文章以海公线平交道改立交桥项目——一座跨径9.00m的斜交框构桥的抗弯承载力分析为例,旨在提供一种该桥结构分析的方法,同时对该既有结构物的材料性能进行几种不同情况的拟定及结构分析,为设计该类桥提供结构分析方法借鉴,指导桥梁检测,以便评价该桥在运营过程中的工作性能,鉴定该桥的承载能力,为工程的运营、养护和维修提供必要的参考资料。

斜交顶进框构桥施工

介绍菏日线增二线工程 K5 0 2 + 191既有线处斜交顶进框构桥施工的前期准备工作、线路加固和安全防护。

高速公路下穿铁路双跨斜交框构涵顶推施工技术

本文以太行山高速公路下穿沙蔚铁路2-14框构桥为背景,全面阐述了高速主线下穿铁路双跨、斜交框构桥顶推施工技术,对框构预制、路基加固、线路加固、顶进纠偏、线路恢复等框构桥顶推的每道工序进行了详细的描述,从施工细节,技术要点,把控要点等整体呈现出来。为类似工程提供了参考。