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基于斜向剪切试验橡胶沥青碎石封层配合比设计方法
被引量:
10
1
作者
霍廷军
《公路工程》
北大核心
2015年第4期149-153,173,共6页
针对当碎石封层技术存在的问题,根据橡胶沥青碎石封层的使用环境,并结合配合比设计存在的不足,提出采用20℃斜向剪切试验峰值剪应力确定最佳碎石掺量和橡胶沥青洒布量,经室内拉拔试验(层间粘结强度)、清扫试验(碎石保留率)、复合梁APA...
针对当碎石封层技术存在的问题,根据橡胶沥青碎石封层的使用环境,并结合配合比设计存在的不足,提出采用20℃斜向剪切试验峰值剪应力确定最佳碎石掺量和橡胶沥青洒布量,经室内拉拔试验(层间粘结强度)、清扫试验(碎石保留率)、复合梁APA疲劳试验验证,该法具有较好的技术优越性,避免了碎石封层工程设计的盲目性,研究成果可对今后同类型工程设计提供技术参考。
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关键词
道路工程
橡胶沥青碎石封层
斜向剪切试验
剪切
强度
配合比设计
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职称材料
题名
基于斜向剪切试验橡胶沥青碎石封层配合比设计方法
被引量:
10
1
作者
霍廷军
机构
呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2015年第4期149-153,173,共6页
文摘
针对当碎石封层技术存在的问题,根据橡胶沥青碎石封层的使用环境,并结合配合比设计存在的不足,提出采用20℃斜向剪切试验峰值剪应力确定最佳碎石掺量和橡胶沥青洒布量,经室内拉拔试验(层间粘结强度)、清扫试验(碎石保留率)、复合梁APA疲劳试验验证,该法具有较好的技术优越性,避免了碎石封层工程设计的盲目性,研究成果可对今后同类型工程设计提供技术参考。
关键词
道路工程
橡胶沥青碎石封层
斜向剪切试验
剪切
强度
配合比设计
Keywords
road engineering
rubber asphalt macadam seal chip
oblique shear test
shear strength
mix design method
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于斜向剪切试验橡胶沥青碎石封层配合比设计方法
霍廷军
《公路工程》
北大核心
2015
10
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