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处理板桩码头前沿残留带的斜向疏浚法
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作者 巩玉春 《港口工程》 1992年第6期52-54,共3页
以地下连续墙为主体结构的板桩式码头,在港池开挖时,码头前沿通常要预留5米宽的残留带不能挖除,而要靠风浪的作用自然塌落、才能逐渐达到设计深度,影响工期。根据唐山港工程实践,介绍了用斜向疏浚法处理码头前沿残留带的经验。
关键词 板桩 码头 前沿残留带 斜向疏浚法
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