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带重尾分布的高速网络交通过程
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作者 刘建民 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期77-79,共3页
考虑网络交通模型包括了无穷个顾客一个服务台 ,顾客的初始到来是依泊松过程来到服务台 ,顾客的到达间隔服从重尾分布。将传送周期长度的概率数量指标从 1 <α<2推广到 α>1 ,获得了网输入交通过程收敛到斜平稳列维过程。
关键词 高速网络 交通过程 泊松过程 斜平稳列维过程 收敛极限
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