斜拉桥拉索风雨激振研究的实验设计

设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置 ,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验。试验结果表明 ,用此种试验方法研究拉索风雨激振是可行的 ,并得到了判断气动措施制振效果的定量分析方法。

肋板结构受压构件的剪力滞效应分析

建立了肋板结构受压构件考虑剪力滞效应时的微分方程，并以该微分方程的解作为位移插值函数，得到了较为精确的有限段单元刚度矩阵。数值算例证明本文方法具有好的精度，且具有一维有限元法的便利和广泛适应性．

某刚构-斜拉组合桥主桥结构计算与分析

刚构-斜拉组合桥是一种新型组合结构,计算与分析参考资料相对较少,文中以某桥为例,给出了主桥结构计算与分析的成果,通过索力优化,得到了受力较优的成桥状态。其研究成果对同类大桥的设计与计算工作具有一定参考作用。