大跨径混凝土钢管拱桥梁顶推施工技术研究

结合我国第一座高速铁路上承式钢管混凝土提篮拱桥“成(都)贵(州)高铁西溪河大桥”项目实际,对步履法顶推与拖拉法顶推施工技术进行比选,决定采用拖拉法顶推技术进行施工。将钢管拱圈偶数号桥墩立柱最底部拱圈用钢绞线进行串联,并对称预加拉力,减少了钢管拱上桥墩立柱水平位移;在钢管拱圈上对称斜拉钢绞线,对拱圈竖向位移进行有效限制,确保了顶推时钢管拱圈不发生变形。此外通过Midas/Civil空间有限元分析软件进行建模验算,分析受力状况,通过有效的质量控制与方法监测来确保施工方案顺利实施。实践证明,拖拉法顶推施工技术既经济又安全,保证了工程质量。

朱集西煤矿选煤厂产品仓仓顶结构施工方案设计优化

针对朱集西煤矿选煤厂产品仓施工工期长、难度大、措施费用高、安全隐患多的问题,结合仓顶结构特点进行施工方案设计优化,在确保施工安全的前提下,减少施工工期、降低施工费用,按期完工。采用斜拉钢绞线悬挂滑模操作钢平台作为支撑仓顶结构施工钢平台的施工方案,解决了难题,达到了工程要求。

提篮拱桥施工中的立柱与拱圈变形控制关键技术

本文依托某上承式钢管混凝土提篮拱桥项目工程,对比分析了拖拉法与步履法两种顶推方案,从中优选出拖拉法顶推施工技术。某项目将钢绞线串联于偶数号桥墩立柱的底部拱圈并施加对称预拉力,使钢管拱上桥墩立柱的水平变形得到最大程度减少。同时,在钢管拱圈上对称斜拉钢绞线,有效保证其不受偏压而引起不对称变形。最后,采取有限元建模分析验算受力情况,采取工艺控制与施工监测措施,在保证工程质量的同时,取得经济、安全的实施效果。