斜支撑肋板对框架式悬臂结构刚度特性的影响

根据翼体结构的承载形变特征,通过有限元拓扑优化和理论分析,认为增设斜支撑肋板可有效提高翼体结构的弯/扭刚度。对此,建立了简化理论分析模型,探讨了斜支撑肋板对结构刚度的影响,然后提出了含斜支撑肋板的改进翼体结构设计方案,并进行了改进型翼体结构在典型载荷工况下形变特征数值仿真计算。结果表明:在两者刚度相当的情况下,增设斜支撑肋板的翼体结构重量较原翼体结构减轻约18.4%。