铁路货车用新型斜渡板研制

介绍了铁路运输汽车专用货车用新型斜渡板的研制背景、用途、主要技术参数、结构特点及操作过程。

动车组车端相对位置对内风挡连挂影响分析

CRH380A型动车组编组连挂时出现了内风挡渡板偏斜、胶囊变形现象。通过对两车车端关系影响因素的分析,制定相应的工艺过程管控措施,减小内风挡渡板偏斜和胶囊变形的故障发生概率。