菊科紫菀属横斜系的核型研究

菊科紫菀属横斜系(Asterseries Hersileoides Ling)特产于中国,含横斜紫菀(Aster hersileoides Schneid.)和亮叶紫菀(A.nitidus Chang)2个狭域分布种。细胞学研究表明,横斜紫菀和亮叶紫菀均为二倍体,染色体较小,长度在1.64～2.8μm之间,核型公式为2n=2x=18=16m+2sm,属1A类型。横斜紫菀和亮叶紫菀的染色体数目和核型为首次报道。

内河航道桥梁斜靠式系杆拱施工关键技术研究

文章针对内河航道桥梁施工技术的特殊要求,以昆仑桥工程为实例,提出了一套切实可行的施工技术方案。首先分析了内河航道桥梁施工的特点,包括施工场地狭小、船舶交通频繁等限制因素。而后详细探讨了昆仑桥工程的概况和主要技术难点,包括钢桥线性控制和钢梁拱吊装施工等方面。在此基础上,提出了解决难点的具体措施和施工关键技术,如大节段整体吊装、横梁片拼装精度控制措施等。通过对昆仑桥的实例研究,文章提出的施工方案可为类似工程提供借鉴。

基于GISFD的斜齿轮轴系减振实验研究

齿轮是机械传动装置中的重要元件,但是,齿轮传动产生的振动和噪声会危害到传动设备的正常运行,严重时甚至会造成设备损坏。为了减小和隔离斜齿轮轴系的振动,提出了一种结构新颖的G型整体式挤压油膜阻尼器(G-type Integral Squeeze Film Damper,GISFD),探究了GISFD对斜齿轮的振动特性影响。搭建基于GISFD的一级斜齿轮试验台,开展了GISFD对斜齿轮轴系的减振实验。此外,还进行了GISFD对齿面磨损斜齿轮的振动抑制实验。结果表明,GISFD对不同转速下斜齿轮轴系有较好的减振效果,在1200 r/min时,GISFD对斜齿轮主从动轴的振动降幅最高可以达到59.61%;同时,GISFD可以抑制斜齿轮啮合频率及其2倍频处的振动,振动降幅最高可以达到85.71%;GISFD对磨损斜齿轮也有较好的振动抑制效果,主动轴水平方向振动降幅在1200 r/min时可以达到83.99%。

大跨度斜靠式系杆拱浮拖法施工滑移支撑平台设计与施工

本文介绍了斜靠式系杆拱桥采用浮拖法施工时支架设计与施工要点,通过迈达斯软件建立有限元模型,对斜靠式系杆拱桥支架设计进行了静力和稳定性分析。结果表明,在采用浮拖法施工时,采用钢管柱支架作为滑移支撑平台,结构设计验算满足规范要求,能够满足施工期间的合理性和安全性,并介绍了滑移支撑平台的施工要点,为同类型桥梁支撑平台设计及施工提供参考。

内蒙古德言其庙斜长角闪岩系年代学、地球化学特征及其地质意义

德言其庙斜长角闪岩系位于内蒙古中部温都尔庙地区以东，构造位置处于华北板块北缘温都尔庙俯冲-增生杂岩带内。对德言其庙斜长角闪岩系进行了地球化学分析和锆石SHRIMPU—Pb定年。结果表明：斜长角闪岩系SiO2质量分数为51．62％～55．60％，Al2O3为16．45％～17．78％，全碱质量分数（4．5％-5．12％）较低；斜长角闪岩系具有钙碱性系列岩石地球化学特征，原岩为辉长质和辉长闪长质侵入岩；锆石n（206Pb）／n（238U）年龄加权平均值为（490．3±4．6）Ma；岩石富集轻稀土元素，轻、重稀土元素质量分数比值为5．93～7．73，Eu异常（0．84～1．05）不明显，具有明显的Nb、Ta负异常及Ti、P亏损，显示出其原岩具有消减带岩浆的特征，形成于岛弧构造环境。

斜靠式拱肋系极限承载能力研究

以斜靠式拱桥拱肋系为研究对象,采用弧长法,对拱肋系的侧倾失稳全过程进行了跟踪分析,获得了失稳极值点,揭示了稳定拱肋刚度,主拱肋和稳定拱肋拱顶间横撑抗弯刚度,矢跨比,主拱边界条件对极限承载力的影响规律.研究表明:斜靠式拱肋系的极限承载能力随着横撑切向抗弯刚度的增大而增大,而稳定拱肋侧向抗弯刚度和抗扭刚度对极限承载能力的影响较小;主拱边界条件和矢跨比对斜靠式拱肋系的极限荷载有明显的影响.

上海市复兴岛运河桥——斜靠式系杆拱桥设计

上海市复兴岛运河桥是长阳路道路辟通工程中的关键项目之一。由于受桥下通航净空及与长阳路衔接的军工路和共青路标高控制,故主桥桥梁建筑高度受到了严格限制。经过方案比选,采用73.7 m下承式钢箱系杆拱桥,桥面总宽24 m。从景观设计、总体设计、结构分析到施工顺序等全面介绍了该桥的设计过程,为同类桥梁的设计提供参考。

哈尔滨宽城街斜拉式系杆异型拱桥的施工

介绍了哈尔滨市宽城街斜拉式系杆异型拱桥的结构、美学及施工特点。最后提出了几点施工体会。

斜靠式系杆拱桥静力特性及稳定性分析

以某斜靠式系杆拱桥为工程背景,采用Midas Civil建立有限元模型对其静力特性和稳定性进行了分析研究。结果表明:拱肋、系梁及吊杆的应力和吊杆应力幅均满足设计要求;风撑的设置不仅提高了结构的稳定性,还改变了结构的失稳特征;结构失稳以拱肋的面外扭转失稳为主。

下承式无推力斜靠式系杆拱桥设计

以山东省淄博市西五路跨济青高速公路主桥为例,介绍了下承式无推力斜靠式系杆拱桥的结构设计方法,并采用有限元软件对全桥进行了受力分析。

大跨度、大重量斜靠式系杆拱桥浮拖法施工技术研究

基于100 m跨径云梨桥斜靠式钢箱系杆拱桥工程,介绍浮拖法施工技术在大跨度、大重量偏心斜靠式系杆拱桥施工中的应用,分析系杆拱桥整体浮拖中的关键工序和控制措施,针对云梨桥浮拖过程中的复杂性,应用空间有限元分析程序,进行了关键施工阶段的应力、变形分析,解决了浮拖过程中的稳定性问题。

斜靠式系杆拱桥施工技术

结合义乌市丹溪大桥施工,介绍融合城市景观与交通功能为一体的斜靠式系杆拱桥梁部结构的主要施工技术,主要包括钢结构的制造、架设以及吊索安装等施工方法。

浅谈斜靠式系杆拱桥的施工工艺及质量控制

以南通经济技术开发区新开北路通启运河大桥例,全面介绍斜靠式系杆拱桥的施工流程、钢结构加工安装的施工工艺、临时支墩基础及拱架的设计安装。

无推力斜靠式系杆拱桥拱圈及吊索安装技术

结合昆山市玉峰大桥施工,介绍国内首座融合城市景观与交通功能为一体的无推力斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈和吊索安装技术,主要包括拱圈和吊索的安装施工工艺、拱圈支架的设计、测量控制、焊接标准的采用以及体系转换等内容。

斜靠式系杆拱桥设计与施工要点

以实际工程为背景,利用Midas软件建立有限元模型,对斜靠式系杆拱桥进行了静力分析和稳定分析。结果表明:斜靠式系杆拱桥在成桥阶段、运营阶段静力验算满足规范要求,结构整体稳定性满足规范要求。最后,对斜靠式系杆拱桥主要施工工艺作了介绍。

斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术

以义乌丹溪大桥为背景,全面介绍了国内首座斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术。针对该桥主跨斜靠式系杆拱的新型特殊结构及处于水中的施工地形条件,本文对斜靠式系杆拱桥主斜拱圈的安装施工工艺、拱圈支架及龙门吊的设计、测量控制、焊接标准的采用等均作了一一的叙述。

斜交式斜靠系杆拱桥设计及研究

斜交式斜靠系杆拱桥是一种跨越能力较大、结构造型新颖独特、富有美感、应用在特定区域的城市景观桥梁结构形式。此类拱桥的特点是桥面系斜向布置,且组成拱肋的竖直拱和斜靠拱错位连接,具有明显的空间斜交效应。在总结、研发的基础上,以四道沙河大桥为例,对斜交式斜靠系杆拱桥的结构构造、受力特性、结构稳定性等进行全面的分析,并研究斜交角度对内力和稳定性的影响,为今后类似桥梁设计提供参考。

斜靠式系杆拱桥的质量监督重点分析

结合姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程的具体案例,提出斜靠式系杆拱桥的质量监督重点,对质量监督的方式、方法进行改进,使斜靠式系杆拱桥的施工工艺得到优化,促使施工质量不断提高,从而确保工程结构安全和使用功能。

斜靠式系杆拱桥钢主梁安装技术

义乌丹溪大桥为国内首座斜靠式系杆拱桥,为确保桥梁各构件在成桥后能满足设计时的受力状态,并考虑安装施工的方便性和经济性,选用了标准器拖拉法进行钢主梁安装。详细介绍了膺架的设计、施工情况及利用移位器进行拖拉的安装技术;提出了几点技术保证措施。

预应力斜吊杆系杆拱桥施工中的几个问题

巢湖市西坝路桥为预应力混凝土斜吊杆系杆拱桥，由于斜吊杆、横梁、拱肋之间交汇点构造比较复杂，且有三向预应力布置，故对施工技术及组织安排要求较高。本文着重介绍上部结构施工中的一些工工艺要点。