期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
计算斜航船流场和水动力的细长体理论数值方法
被引量:
1
1
作者
熊新民
吴秀恒
《武汉交通科技大学学报》
1996年第6期667-676,共10页
本文考查了细长体理论数值方法中的数学问题,指出了用在其他论文中的一个有疑问的公式.椭圆的理论解被用来修正船首部因细长假设无效而导致的力的偏差,其中椭圆几何参数根据首部形状和体积求偶.为考虑尾部泄出的涡片,讨论了离散涡...
本文考查了细长体理论数值方法中的数学问题,指出了用在其他论文中的一个有疑问的公式.椭圆的理论解被用来修正船首部因细长假设无效而导致的力的偏差,其中椭圆几何参数根据首部形状和体积求偶.为考虑尾部泄出的涡片,讨论了离散涡模拟和虚拟物体模拟,离散涡模拟看来在尾流可视化方面更合理.几条船计算的力分布及尾流场和试验结果吻合良好。
展开更多
关键词
细长体理论
斜航船
数值计算
船舶
下载PDF
职称材料
题名
计算斜航船流场和水动力的细长体理论数值方法
被引量:
1
1
作者
熊新民
吴秀恒
机构
日本广岛大学
武汉交通科技大学
出处
《武汉交通科技大学学报》
1996年第6期667-676,共10页
文摘
本文考查了细长体理论数值方法中的数学问题,指出了用在其他论文中的一个有疑问的公式.椭圆的理论解被用来修正船首部因细长假设无效而导致的力的偏差,其中椭圆几何参数根据首部形状和体积求偶.为考虑尾部泄出的涡片,讨论了离散涡模拟和虚拟物体模拟,离散涡模拟看来在尾流可视化方面更合理.几条船计算的力分布及尾流场和试验结果吻合良好。
关键词
细长体理论
斜航船
数值计算
船舶
Keywords
slender body theory
drifting ship
numerical computation
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
计算斜航船流场和水动力的细长体理论数值方法
熊新民
吴秀恒
《武汉交通科技大学学报》
1996
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部