上海市复兴岛运河桥——斜靠式系杆拱桥设计

上海市复兴岛运河桥是长阳路道路辟通工程中的关键项目之一。由于受桥下通航净空及与长阳路衔接的军工路和共青路标高控制,故主桥桥梁建筑高度受到了严格限制。经过方案比选,采用73.7 m下承式钢箱系杆拱桥,桥面总宽24 m。从景观设计、总体设计、结构分析到施工顺序等全面介绍了该桥的设计过程,为同类桥梁的设计提供参考。

下承式无推力斜靠式系杆拱桥设计

以山东省淄博市西五路跨济青高速公路主桥为例,介绍了下承式无推力斜靠式系杆拱桥的结构设计方法,并采用有限元软件对全桥进行了受力分析。

无推力斜靠式系杆拱桥拱圈及吊索安装技术

结合昆山市玉峰大桥施工,介绍国内首座融合城市景观与交通功能为一体的无推力斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈和吊索安装技术,主要包括拱圈和吊索的安装施工工艺、拱圈支架的设计、测量控制、焊接标准的采用以及体系转换等内容。

浅谈斜靠式系杆拱桥的施工工艺及质量控制

以南通经济技术开发区新开北路通启运河大桥例,全面介绍斜靠式系杆拱桥的施工流程、钢结构加工安装的施工工艺、临时支墩基础及拱架的设计安装。

斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术

以义乌丹溪大桥为背景,全面介绍了国内首座斜靠式系杆拱桥主、斜拱圈安装施工技术。针对该桥主跨斜靠式系杆拱的新型特殊结构及处于水中的施工地形条件,本文对斜靠式系杆拱桥主斜拱圈的安装施工工艺、拱圈支架及龙门吊的设计、测量控制、焊接标准的采用等均作了一一的叙述。

斜靠式系杆拱桥的质量监督重点分析

结合姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程的具体案例,提出斜靠式系杆拱桥的质量监督重点,对质量监督的方式、方法进行改进,使斜靠式系杆拱桥的施工工艺得到优化,促使施工质量不断提高,从而确保工程结构安全和使用功能。

斜靠式系杆拱桥钢主梁安装技术

义乌丹溪大桥为国内首座斜靠式系杆拱桥,为确保桥梁各构件在成桥后能满足设计时的受力状态,并考虑安装施工的方便性和经济性,选用了标准器拖拉法进行钢主梁安装。详细介绍了膺架的设计、施工情况及利用移位器进行拖拉的安装技术;提出了几点技术保证措施。

斜靠式系杆拱桥吊杆施工初张力分析与控制

以一座支架现浇斜靠式系杆拱桥为背景,基于正装迭代法对吊杆施工初张力进行了分析。分别采用目标值法、倒拆法、影响矩阵法确定迭代初始值,研究三种方法对吊杆施工初张力求解的精度和效率。结果表明:目标值法比倒拆法和影响矩阵法迭代收敛速度慢,但其获取初始值更为方便。当精度要求不高时,可采用倒拆法或影响矩阵法确定初始值,并进行一次正装迭代验算后确定吊杆施工初张力。

斜靠式系杆拱桥稳定性研究

斜靠式系杆拱桥是由两片竖直主拱和两片倾斜副拱组成的无推力空间梁拱结构体系,具有结构新颖、受力复杂、构造独特、空间效应明显等特点,在现阶段建造的数量不多,国内外的研究成果相对较少。本文结合梅山南路桥工程实例,建立了桥梁整体空间有限元模型,针对结构设计参数对桥梁整体稳定性的影响进行了深入的探讨和研究,具有重要的理论意义和实用价值,可为今后同类型的桥梁设计提供参考和指导。本文的主要研究内容包括:(1)结合梅山南路桥工程背景,以有限元理论为基础,探讨结构建模分析方法;采用有限元软件 Midas /Civil建立全桥空间杆系模型。(2)斜靠式系杆拱桥稳定性优化。研究不同结构设计参数对桥梁结构稳定性的影响,探讨稳定性最优时的设计参数范围。

斜靠式系杆拱桥拱脚局部应力分析

分析拱脚局部应力,是斜靠式系杆拱桥设计中的关键问题。本文以六安市梅山南路桥为例,建立了拱脚局部实体分析模型,对拱脚局部应力分布进行了深入分析研究,具有重要的理论意义和实用价值。本文的主要研究内容包括:(1)结合梅山南路桥工程背景,采用有限元软件Ansys建立拱脚局部实体分析模型。(2)斜靠式系杆拱桥拱脚局部应力分析。采用两步分析法,首先进行整体模型的静力计算分析,其次进行拱脚模型的局部应力分析,重点研究拱脚的应力分布规律,评价其受力合理性,并给出相应处理措施。研究表明:在两种工况下,应力分布规律基本保持一致;应力峰值一般出现在构造复杂、截面突变的位置;结构整体以受压为主,局部位置有拉应力趋势,受力相对合理均匀。

大跨度、大重量斜靠式系杆拱桥浮拖法施工技术研究

基于100 m跨径云梨桥斜靠式钢箱系杆拱桥工程,介绍浮拖法施工技术在大跨度、大重量偏心斜靠式系杆拱桥施工中的应用,分析系杆拱桥整体浮拖中的关键工序和控制措施,针对云梨桥浮拖过程中的复杂性,应用空间有限元分析程序,进行了关键施工阶段的应力、变形分析,解决了浮拖过程中的稳定性问题。

内河航道桥梁斜靠式系杆拱施工关键技术研究

文章针对内河航道桥梁施工技术的特殊要求,以昆仑桥工程为实例,提出了一套切实可行的施工技术方案。首先分析了内河航道桥梁施工的特点,包括施工场地狭小、船舶交通频繁等限制因素。而后详细探讨了昆仑桥工程的概况和主要技术难点,包括钢桥线性控制和钢梁拱吊装施工等方面。在此基础上,提出了解决难点的具体措施和施工关键技术,如大节段整体吊装、横梁片拼装精度控制措施等。通过对昆仑桥的实例研究,文章提出的施工方案可为类似工程提供借鉴。

大跨度斜靠式系杆拱浮拖法施工滑移支撑平台设计与施工

本文介绍了斜靠式系杆拱桥采用浮拖法施工时支架设计与施工要点,通过迈达斯软件建立有限元模型,对斜靠式系杆拱桥支架设计进行了静力和稳定性分析。结果表明,在采用浮拖法施工时,采用钢管柱支架作为滑移支撑平台,结构设计验算满足规范要求,能够满足施工期间的合理性和安全性,并介绍了滑移支撑平台的施工要点,为同类型桥梁支撑平台设计及施工提供参考。

斜靠式拱桥分幅偏心浮拖施工监控关键技术研究

斜靠式系杆拱桥采用两侧分幅浮拖施工减少了单次浮拖重量,但分幅浮拖结构为非对称结构,浮拖时,结构整体横向偏心受力,因此该施工工艺对桥梁施工控制提出更高的要求。本文介绍了云梨桥浮拖施工监控过程,通过前期有效的仿真分析,并结合施工过程实测数据和有效的调整,解决了由于非对称性引起的一系列问题,成功完成桥梁分幅浮拖架设,保证成桥后结构的受力与线形均满足设计要求,实测值与理论值的偏差在允许误差范围之内。