斩波调流无级磁场削弱方法的研究

为实现磁场削弱过程平滑、连续调节,防止电枢电流的突变进而改善电机换向,以及减小磁场削弱过程中电流冲击对牵引电动机的影响,对交直传动机车无级弱磁方法进行了仿真研究。主要介绍了斩波调流无级磁场削弱方法的基本原理及其自动控制方法,并对牵引电动机转速特性进行仿真分析。分析结果表明斩波调流无级磁场削弱方法可以大大减小电枢电流的波动,并具有广泛的适应性,控制较为简单。