异步电机转子IGBT斩波调阻调速的准动态模型

转子斩波调阻是异步电机一种简便有效的调速方法，本文提出了一种新型的采用ＩＧＢＴ作斩波管的具有吸收保护作用的斩波回路拓扑结构，并对该系统整流回路的准动态过程进行了详细研究，推导出斩波管占空比与等效电阻之间的非线性函数关系，给出了外接电阻阻值的选择方法．

交流绕线式电机斩波调阻在矿井提升机中的应用

本文介绍了一种用IGBT控制的斩波调阻调速系统。设计了主电路及控制电路。介绍了各段电阻值的计算方法。

转子电流混合控制的并网型绕线式异步风力发电机系统

在分析绕线式异步风力发电机系统转子变流器组成特点的基础上,提出一种新型转子电流混合控制的电路拓扑结构及其控制策略。分析了其中双馈运行和斩波调阻运行两种控制方式之间的切换过程和实现连续过渡的控制规律,并对该风力发电系统进行了动态仿真研究。结果表明,该控制方法兼备双馈控制法和斩波调阻法的一些优点,显著降低了转子变流器的硬件成本,实现了两种控制方式之间的连续过渡,可以满足变速恒频风力发电机系统的要求。

永磁电机直驱螺杆泵井杆柱反转能量吸收技术

针对永磁电机直驱螺杆泵井在突然断电的情况下,抽油杆贮存的弹性势能驱动永磁电机高速反转,并导致抽油杆脱断和驱动头零部件飞逸等问题,提出一种永磁电机直驱螺杆泵井杆柱反转能量吸收技术。该技术基于能耗制动原理,利用永磁电机反转发出的电能作为控制电源,根据转速反馈信号,通过调节PWM斩波调阻电路的占空比改变制动电阻阻值,保证在反转速度恒定条件下,实现电机输出制动转矩随反转势能的变化而自动调节的目的,使反转能量低速、柔性释放。通过试验与在井运行的方式验证了该技术的有效性。

绕线转子永磁电机启动过程准时间最优控制

绕线转子永磁电机(WR-PMM)转子斩波调阻启动是一种便捷有效的启动控制策略。通过斩波调阻的方法实时调节转子外接电阻,能使启动过程中平均转矩始终保持最大值,实现绕线转子永磁电机启动过程准时间最优控制,进而实现绕线式大中型电动机的重载平滑启动。给出了WR-PMM启动控制系统的整体设计方案,完成控制系统的软硬件设计及选型,搭建启动控制实验台,对绕线样机启动性能进行测试。

北京地铁国产电动车辆的技术改造与发展

介绍了北京地铁现用电动车辆的概况及对国产电动车辆进行技术改造的历史和特点。分别阐述了初期车辆的适应性改造,技术引进及国产化,新技术的开发应用以及斩波调压车技术改造的内容和过程。并以北京地铁“复八线”引进先进技术,在国内设计组装生产VVVF交流车的经验,提出加快开发先进的国产轨道电动车辆的意见。