说“斩级”

“斩级”是近代汉语中一个常见词。该词的形成及其义位分立，经过了一个较为复杂的过程。《汉语大词典》中，该条所列书证与义项均不妥。

斩波串级调速系统建模与双闭环控制仿真

考虑到电力电子器件的开关非线性给系统建模带来的困难,利用状态空间平均法对主回路各参量基本输入输出关系进行了分析,得出了主回路的简化数学模型及斩波串级调速系统的动态模型,并采用"模最佳"原则和"谐振峰值Mr最小"准则分别设计了相应的电流环和转速环,最后使用Simulink软件搭建了加入双闭环后的仿真模型给以验证。从仿真结果看出加入双闭环后的系统动态性能有很大改善,而且控制结构简单易于工程实现,同时也验证了系统建模的正确性。

矿井提升机斩波串级调速系统的研究

文章提出了一种矿井提升机采用绕线式异步电动机转子侧斩波串级调速替代转子串电阻调速的方案,详细介绍了斩波串级调速系统的结构、原理、参数选择,最后给出了仿真结果。该方案可提高提升机的调速性能,节约电能25%以上。

斩波串级调速系统机械特性的分析

高频斩波串级调速系统在高压大功率风机、水泵的节能改造中具有广阔的发展前景。目前,该系统已在国内的许多工业现场得到了广泛应用,但由于其有别于传统移相触发的控制方式,系统主回路结构和内在特性发生了变化,所以有必要对其机械特性进行深入分析。介绍了高频斩波串级调速系统的工作原理,分析了系统主回路的稳态输入、输出关系,推导了系统在一、二两个有效工作区的机械特性方程,并以此为依据绘制了不同占空比下斩波串级调速系统的机械特性曲线。

斩波串级调速系统逆变器改造的仿真研究

三相电压源型SPWM整流器有较好的AC/DC双侧功率变送功能,用其取代斩波串级调速系统的晶闸管逆变装置可以产生容性无功补偿系统无功,从而提高系统功率因数并改善入网谐波电流。通过分析三相电压源型SPWM整流器在容性无功状态的运行特点,应用该变流器基本控制理论,给出了将其应用于斩波串级调速系统逆变器改造方案的设计方法和设计原则,并在Matlab仿真中加以验证。

高占空比斩波串级调速反馈变压器保护优化

斩波串级调速系统从电机转子侧调节转差功率实现调速,在高占空比运行时转差功率很小,发生逆变故障后逆变直流电流波形呈现稀疏脉冲形状,现有保护策略不能检测到过流故障信号并执行保护动作,极易导致反馈变压器损坏。针对现存问题,分析了斩波串级调速系统的稳态电流特性及逆变故障暂态过程,结合现有保护策略,得出保护失效原因的理论依据,并据此进行保护优化,提出带直流回路欠压保护的优化方案。仿真及样机试验表明,理论分析及推导正确,经优化的保护策略能够在逆变故障时有效保护反馈变压器,可提高系统可靠性。

斩波串级调速系统的自抗扰控制

针对斩波串级调速系统中控制器的设计问题,提出用自抗扰控制器(ADRC)作为转速调节器,PI控制器为电流调节器,构成斩波串级调速的ADRC-PI双闭环控制系统。利用跟踪微分器安排合理的过渡过程以降低超调量,扩张状态观测器实时估计系统模型中的未知作用及内外扰动,并进行补偿成为积分串联型系统,控制律是误差和误差微分信号的非线性综合而避免了积分作用。通过斩波串级调速系统仿真试验,体现出该控制系统的设计不依赖于数学模型,且抗扰动能力强、响应快、超调量小,改善了系统的动态品质。

斩波串级调速系统的自适应预测控制策略研究

针对斩波串级调速系统中控制器的设计问题,提出了基于Laguerre函数的自适应预测控制策略,并对该自适应控制的原理及其算法作了简要概述。被控斩波串级调速系统的实际运行实验表明,该控制系统的设计不依赖于系统精确的数学模型,具备响应速度快、超调量小等优点,并且对于外界扰动和对象参数、结构的变化及非线性具有较强的适应能力。

基于欠压判定的斩波串级调速逆变保护优化

斩波串级调速系统在高占空比运行时转差功率很小,发生逆变故障后的逆变直流电流波形呈现稀疏脉冲形状,导致现有的逆变保护不能检测到故障信号并执行保护动作,极易损坏逆变侧器件。针对现存问题,通过分析斩波串级调速系统在高占空比运行时的稳态电流特性及逆变故障暂态过程,得出逆变保护失效原因的理论依据,并据此进行保护优化,提出带直流回路电压检测及欠压判定的优化方案。仿真及样机实验结果表明理论分析正确,经优化的逆变保护策略能够在逆变故障时有效保护逆变侧器件,可提高系统可靠性。

正弦矢量脉宽调制在内馈斩波串级调速系统中的仿真

将电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术应用到高效节能的内馈斩波串级调速系统中。首先从SVPWM技术的基本原理出发,建立基于SVPWM技术的有源逆变控制结构图,利用Simulink动态仿真工具实现了SVPWM控制算法在有源逆变的动态仿真。通过仿真试验的手段证明了将SVPWM技术应用到内馈串级调速系统中的可行性。

SEC高频斩波串级调速技术的应用及发展趋势

根据高电压大容量电动机的节能调速问题,提出了SEC高频斩波串级调速系统,并对其技术状况及实际应用情况等进行了阐述。

内馈斩波串级调速系统的现场调试及运行时遇到的问题和解决方法

本文结合实际给出厂内馈斩波串级调速系统现场调试的一些方法和注意事项,并针对实际运行时遇到的一些问题进行了分析,并给出了相应的解决方法。系统调试是一项细致而复杂的工作,也是系统运行前的一个重要步骤,应该引起工程技术人员的重视。

高频斩波串级调速应用

针对高电压大容量电动机的节能调速,提出了高频斩波串级调速系统,并对其技术状况及实际应用情况等进行了阐述。

高频斩波串级调速系统在水泥厂的应用

高频斩波串级调速系统是应用于高压大容量异步电动机节能调速领域的一种比较先进的调速系统。该系统用于广安腾辉水泥公司窑尾风机电机,调速平稳,且具连续性和较高的精度,节能效果明显。

基于Crowbar电路防止逆变颠覆的斩波串级调速系统

常规斩波串级调速系统主要部件逆变器易发生换相失败导致逆变颠覆,其保护机构真空接触器和快速熔断器不能即时动作,造成短时保护空白区。设计增加Crowbar电阻电路,对故障进行暂态分析,建立系统数学模型,利用Simulink软件仿真,制作样机进行试验。实验表明Crowbar电路能在μs级时间内投入主回路,限制故障电流上升,阻止故障进一步扩大。电阻保护的方法是可行的,可适当在实际项目试用推广。

内反馈斩波式串级调速控制系统研究与仿真

根据内反馈斩波式串级调速双闭环系统的控制原理,分析并建立了内反馈斩波式串级调速双闭环控制系统的相关模型,并根据建立的模型,利用Matlab/Simulink工具箱搭建了内反馈斩波式串级调速双闭环控制系统的仿真模型。仿真结果验证了加入双闭环控制策略后整个系统的性能得到了很好地改善。

基于后级斩波可控短路过渡GMAW电源设计

采用熔化极气体保护焊(GMAW),在短路过渡时,焊缝成形好,过渡频率高。但是在电弧重新引燃时,大电流产生的电弧力会引起过渡金属的飞溅,使得短路过渡飞溅量大。可控短路过渡技术在短路过渡结束与重新引弧的瞬间,通过迅速降低焊接电流能够明显减少飞溅量。本文结合短路过程燃弧和短路过程的解耦分析,设计了基于后级斩波控制的可控短路过渡GMAW电源,通过检测焊接电压来预测燃弧,在燃弧的瞬间降低焊接电流以减少飞溅。在同等试验条件下发现传统短路控制的飞溅量大,而采用后级斩波控制的飞溅量明显减少。

斩波串级调速系统功率因数的分析与计算

本文简要介绍斩波串级调速系统的原理,指出比传统调速方式的优势所在。重点分析斩波串级调速系统的功率因数,考虑电机激磁电流-整流器和逆变器的换向重叠角对系统功率因数的影响,得出斩波串级调速系统系统功率因数的计算方法。利用华拿东方有限公司提供的实物装置对计算结果进行验证,结果证实了该计算过程的可行性。

IGBT驱动器在斩波串调系统中的应用研究

研究了以智能门极驱动模块IGD515E为核心的IGBT驱动电路在斩波式内反馈串级调速系统中的典型应用方法,可为该驱动电路的参数设计提供参考,此外给出了较为充分的试验波形予以证明该驱动电路工作稳定,具有优良的驱动和保护性能。

SVPWM在内馈斩波串调系统中的应用研究

将具有谐波小、直流电压利用率高、算法简单、规律性强、易于数字化实现特点的电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术应用到高效节能的内馈斩波串级调速系统中。首先从三相电压型有源逆变器和SVPWM控制技术的基本原理出发,建立基于SVPWM技术的有源逆变控制结构图,利用SIMULINK动态仿真工具实现了SVPWM控制算法在有源逆变的动态仿真。在此基础上搭建硬件实验平台,通过实验的手段证明了将SVPWM技术应用到内馈串级调速系统中的可行性。