库车褶皱冲断带东秋里塔格位移转换构造及其演化——兼论侧断坡相关背斜构造圈闭的形成

库车褶皱冲断带东秋里塔格构造带发育与侧断坡有关的位移转换构造。东秋里塔格冲断层是一条北倾盲冲断层,其错移地层自西向东逐渐降低,从东秋5井以西的新近系膏盐岩转换至迪那201井的古近系膏盐岩再到迪那11井的侏罗系煤系,地震剖面上侧断坡形态清晰。侧断坡东、西断坪分别是新近系吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤系,侧断坡发育在煤上-盐下构造地层组合中。通过DQ99-196、DQ00-226、DQ00-263等构造演化剖面恢复计算,东秋里塔格构造盐上地层位移梯度向西约为103.72m/km,而盐下东秋—迪那段的位移梯度为61.65m/km。在上述地震剖面上,盐上背斜和盐下隐伏背斜的轴线位置发生了相对变化,后者自东向西逐渐向南发生偏移;野外露头观察,盐上背斜的褶皱作用也随之向西增强。在走向上,东秋里塔格构造具有构造分段性,表明侧断坡的位移量变化具有突发性。西段为库车塔吾构造,东段为东秋-迪那构造。库车塔吾构造的盐下隐伏背斜是受东秋里塔格冲断层控制的断层相关褶皱,前、后断坪分别位于吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤系,其隐伏的构造楔与南秋里塔格背冲断层组成库车塔吾三角带。东秋-迪那构造的隐伏背斜样式与库车塔吾段相似;但南翼缺乏背冲断层,不具备三角带形态。磷灰石裂变径迹测年表明,侧断坡的发育过程最早可以追索到康村期。东秋里塔格侧断坡相关背斜的形成与自北向南的盲冲断层和区域左行扭压复合作用有关。侧断坡相关背斜的主要构造特征是由侧断坡调节上、下滑脱层之间的应变差异,同时作为油气运移通道沟通气源岩和储层;其油气勘探意义是使得煤系烃源岩生成的天然气向上运移到侧断坡相关背斜构造圈闭如迪那2之中聚集成藏。

断坡带对沉积体系的控制作用——以琼东南盆地为例

应用“断坡带”概念 ,识别了琼东南盆地断坡带的主要类型和发育特征 ,分析了其对盆地的沉积分区、沉积砂体分布样式的控制作用 ,以及研究了该盆地断坡带的多级性及其在盆地不同的充填演化时期对不同沉积相带空间展布的控制作用。琼东南盆地断坡带不仅控制了各凹陷古近纪低水位和高水位时的可容纳空间和水深的变化 ,还控制了其沉积体系和沉积体系域的时空分布 ,尤其是各层序低水位期和高水位期的断坡带 ,直接控制了各层序发育时的古隆起区、滨海平原区、浅海 (浅水 )区和浅海 (深水 )区分布范围 ,影响着琼东南盆地的烃源岩规模、输导层 (体 )特征、储集层规模与物性及其盖层发育的宏观特点等。图 4参

黄骅坳陷埕北断坡不整合特征与油气成藏

黄骅坳陷埕北断坡处于歧口凹陷向埕宁隆起过渡的斜坡带上,发育多期不整合,这些不整合对该区的油气成藏具有重要作用。利用地震资料分析结果,将不整合划分为5种类型:褶皱不整合、断褶不整合、削截不整合、超覆不整合和平行不整合。其中平行不整合分布在凹陷区,褶皱不整合分布在基底,断褶不整合分布在大断裂下降盘,削截不整合分布在大断裂上升盘,而超覆不整合多分布在隆起斜坡区。利用测井资料分析结果,在纵向上将不整合划分为3层结构:不整合面之上岩石、不整合面之下的风化黏土层及半风化岩石。由于每层结构的岩性与厚度不同,可形成4种岩性配置模式。不整合构成了埕北断坡油气侧向运移的重要通道,同时在不整合面之上可形成超覆不整合油气藏,在不整合面之下依靠风化黏土层遮挡可形成削截不整合与褶皱不整合油气藏。勘探结果证实,研究区众多油气显示或油气藏均位于不整合面上、下50,m范围内。开展不整合与油气成藏关系研究,将有助于拓宽黄骅坳陷隐蔽油气藏的勘探空间,对中国东部油气资源挖潜具有重要的理论意义与实践意义。

歧口凹陷埕海断坡区古近系油气成藏条件与富集因素分析

埕海断坡区是歧口凹陷滩海区重要的油气勘探区域,多年来受地表、地下复杂地质条件制约,勘探工作起步较晚,基础研究相对薄弱,油气富集规律尚欠缺系统的分析研究.以埕海断坡区古近系沙河街组、东营组为研究重点,对该区油源条件、生储盖组合及储层、圈闭等油气成藏因素的地质特征加以分析,进一步总结出基岩潜山背景,湖盆演化阶段,沉积微相展布是埕海断坡区油气富集的主控因素.

顺向断坡油气藏分布特征及成藏主控因素--以孤北斜坡为例

以孤北斜坡为例,对顺向断坡的断裂展布、油气藏分布特征及成藏主控因素进行了研究。综合研究表明,顺向断坡同沉积断层的不断活动控制了孤北斜坡"一带一洼三台阶"构造格局的形成,产生了多级断裂坡折带,从而控制了各类扇体的沉积和岩性岩相的分布,为形成隐蔽油气圈闭准备了可容纳空间。在顺向断坡背景下,受断裂产状的控制,油气藏沿顺向断裂展布,并且分布于向斜坡倾向凸出的油源断裂的上倾部位;在此基础上,总结了断面优势运移模式。断裂的控圈控相和控运作用,使断裂成为断坡控制油气运聚成藏和分布的主要因素。

大港油田埕北断坡区油气富集主控因素分析

埕北断坡区具有优越的成藏地质背景,具有含油目的层多,油气藏类型多样,纵向叠置、平面连片的特点,油气勘探潜力巨大。通过对已发现油气藏的成藏要素剖析,认为充足的油气源、良好储集条件和储盖组合、基岩潜山背景下的断阶构造、长期继承性发育的断层、晚期成藏等是控制该区油气富集的主要因素。

埕北断坡区断层输导体系与油气成藏模式

在系统描述埕北断坡区断裂体系及分布特征的基础上,着重分析了断层的封堵和输导作用及其对研究区油气分布的控制作用;提出了研究区断层输导的3种模式,即垂向输导模式、侧向输导模式及阶梯状输导模式,并总结了不同断层输导作用形成的3种不同的成藏模式及特点。

埕北断坡区油气成藏组合特征及分布规律

根据生、储、盖的基本特征,埕北断坡区主要划分为下部组合(中生界及其以下地层储、盖组合)、中部组合(沙河街组及东营组储、盖组合)和上部组合(馆陶组及明化镇组储、盖组合)等3类油气成藏组合,以及由这3类油气成藏组合派生的下部—中部和中部—上部油气成藏组合。各个油气成藏组合具有不同的油气成藏特征。由于构造运动的影响,埕北断坡区由北向南地层、沉积产生差异,生、储、盖的发育也出现差异:导致下部及下部—中部油气成藏组合主要分布在邻近凹陷的地区,即第一、第二台阶区;中部油气成藏组合主要分布在第二、第三台阶区;而上部及中部—上部油气成藏组合则主要分布在第三台阶区、南部斜坡区。

川西拗陷东西向弧形构造带与基底断坡的关系

川西拗陷中段发育3~5个近东西走向的弧形构造,纵向上发育多个大中型气藏的孝新合构造带为其中之一,研究其形成机理对油气勘探具有重要意义。基于连片三维地震资料编制构造图,采用三维可视化逆光照射方法描述其构造体系,依据基底特征、构造应力方向,分析不同构造体系形成时期及机理。其构造特征为:震旦系基底发育大型的龙泉山古隆起,古隆起北侧发育2~3个近东西向的断坡,拗陷内的近东西向弧形构造均位于基底断坡上方,且与秦岭造山带平行。印支期龙门山北段隆起形成NW-SE、N-S向挤压应力,燕山期大巴山-米仓山形成N-S向挤压应力,龙泉山古隆起以及北侧的断坡形成阻挡,由此形成多组系近东西向弧形构造,该构造体系在喜马拉雅期继承性发展和被改造。基底古隆起及其北侧的断坡控制了上覆地层的构造运动学模式。

埕北断坡区断层对油气成藏的控制作用

根据埕北断坡区三维地震资料,探讨了主要断层的构造特征;依据石油运移地球化学资料和油气分布特征,研究了主要断层对油气运移的控制作用。结果表明,研究区油气以沿断层垂向运移方式为主,以侧向运移为辅,该区油气藏类型多与断层有关,主要圈闭类型为断块和断鼻型。据此建立了油气沿断裂运移的模式,并预测了有利的油气聚集区域。认为歧东断层和张东断层之间、张北断层和张东断层之间、海4井断层和羊二庄断层之间等区域以及关家堡—埕海地区为有利勘探区。

歧口凹陷埕北断坡区油气成藏期次与成藏过程分析

依据流体包裹体特征及均一温度分析资料,采用多种成藏年代学方法进行综合分析,确定歧口凹陷埕北断坡油气主要的成藏期次;在构造演化、生烃热演化、圈闭形成、成藏期次等要素时空分析的基础上,对研究区油气成藏过程进行时空重构。研究结果表明,埕北断坡主要有东营组末期-明化镇组早期和明化镇组末期-第四纪两期成藏关键时期,其中明化镇末期-第四纪为主要成藏期,这一时期油气藏最终定型。

浅析埕北断坡区砂体分布与控砂机制

1斜坡区背景与砂体分布埕北断坡区为受羊二庄断层、赵北断层、张东断层、歧东断层等近东西向断层控制的多阶断裂缓坡,其高斜坡(羊二庄断层以南)为古地貌坡-折带发育区,中低斜坡(羊二庄断层以北)为断阶坡折发育区(图1)。该区受埕宁隆起物源控制。

断陷盆地顺向断坡油气优势运移通道及聚油模式——以渤海湾盆地沾化凹陷孤北斜坡为例

为明确断陷盆地顺向断坡隐蔽油气藏形成的主控因素和运聚规律,以渤海湾盆地沾化凹陷孤北斜坡为例,采用构造地质学、岩相学与地球化学结合的方法,探讨优势运移通道及聚油模式。结果表明:研究区顺向断坡油气聚集表现为“综合控运”模式,其中断裂和砂体占主导,是油气成藏的关键控制因素。断裂对油气进行垂向输导,汇聚型断裂相对发散型断裂具有明显的控运优势,在汇聚型断裂带上油气包裹体更发育,均一化温度分布范围更广。砂体是油气侧向输导的关键,与不整合构造搭配为油气侧向调整提供优势运移通道。在该聚油模式的控制下,顺向断坡带油气空间分布规律强,主要沿汇聚型断裂与输导型砂体耦合分布,地形上表现为沿“断鼻”分布。顺向断坡带是断陷盆地普遍发育的构造单元,该结果可为同类研究提供参考。

西部凹陷东部陡坡带断坡控砂模式及其成藏特征研究

西部凹陷东部陡坡带边界断裂长期继承性活动，构造运动复杂，是早期拉张和晚期走滑等多期构造应力共同作用的结果。根据边界断裂几何学和运动学的特征，将西部凹陷东部陡坡带北部的断坡类型分为铲式、阶梯式和坡坪式3类。不同断坡类型对盆地的沉积充填样式、砂体发育规模和油气藏类型具有明显的控制作用。研究结果表明，阶梯式断坡结构中断坡一方面控制扇体的发育，另一方面作为油源断裂沟通扇体与油源，成藏条件优越。铲式及坡坪式断坡结构中发育的低位湖底扇和滑塌浊积扇易形成岩性油气藏，为有利勘探目标。

埕北断坡区构造特点分析

埕北断坡区位于埕宁隆起北翼,是在埕宁隆起向歧口主凹倾伏背景上,经近EW向顺向断裂改造而成的多阶断裂斜坡。本文对于其构造特点进行了分析。

歧口凹陷埕北断坡不整合与油气藏关系

在油气运聚体系中,不整合起着至关重要的作用,在歧口凹陷埕北断坡,从古近纪初期至新近纪,发生多次湖侵和湖退,地层遭受多期抬升剥蚀,发育多期不整合接触,主要有古近系底界不整合、古近系与新近系之间的不整合等。为了剖析埕北断坡不整合在油气运聚过程中的作用,本文利用对地震、测井、取心等资料,对区内不整合的类型、纵向分层特征以及纵向结构模式进行综合研究。研究表明:不整合具有上、中、下3层结构,根据3层结构中的岩性配置差异,该区不整合存在3种纵向结构模式:其中ACE型与ADE型是构成该区油气运移的重要通道,BCE型输导能力相对前两型较差。不整合面作为主控因素形成多种类型的油气藏,埕北断坡区主要存在超覆不整合油气藏和削截不整合油气藏两类地层油气藏。超覆不整合油气藏主要发育于古近系沙河街组内部,以及新近系的馆陶组底界不整合,而削截不整合油气藏主要发育于中生界顶界不整合。

埕南断裂带“缓断坡型”油藏特点及勘探

“缓断坡型”构造是埕南断裂带沉积基底上次一级、相对较缓的一种构造样式,可分为板式、铲式、阶梯式、马尾式四种构造样式;既是陡坡带中构造转折点,又是控制有利储层发育地带,是油气聚集的重要场所,不同类型的“缓断坡型”又控制油气富集程度,寻找“缓断坡型”构造样式是埕南及类似构造有利勘探方向。