断层破碎带地质特征对隧道围岩稳定性的影响研究

为了研究断层破碎带特征对隧道围岩稳定性的影响问题,依托某铁路隧道项目,以断层破碎带隧道围岩为研究对象,利用数值模拟软件Midas·GTS,通过控制变量法建立了隧道穿越不同地质特征的断层破碎带数值计算模型并进行计算分析,其中地质特征主要包括:断层围岩劣化程度、断层厚度、断层倾角以及断层走向线,数值模型适用于隧道开敞式TBM(Tunnel Boring Machine)施工。结果表明:在仅考虑隧道开敞式TBM施工影响,不考虑地层初始位移的情况下,断层破碎带隧道围岩劣化严重和断层破碎带厚度增加均会对隧道围岩稳定性产生不利影响;倾角60°的断层破碎带对隧道影响范围较大,隧道围岩稳定性差;断层破碎带走向线与隧道轴线夹角对隧道拱顶沉降的大小基本没有影响。