断层抗剪强度对边坡安全系数敏感性分析

文中以新柳南高速K157+300~K157+500段边坡断层为研究对象,选取断层粘聚力和断层内摩擦角2个主要因素进行研究,应用Geoslope软件计算由以上两个不同因素组合而成水平下的边坡安全系数,再将稳定性计算结果导入数值分析软件SPSS进行双因素方差数值分析,研究两因素对边坡安全系数的敏感性。结果表明:断层粘聚力和断层内摩擦角是影响边坡安全系数至关重要的两个因素,并且断层内摩擦角对边坡安全系数的影响程度大于断层粘聚力。