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一则故障分析文章的启示
1
作者
崔凯
《航海技术》
北大核心
2004年第1期63-63,共1页
1实例X轮1997年下水,主机机型为HITACHIB&W 6S60MC型。在主机运转约29000小时时发生第1缸扫气道着火,不得不航行中停车吊缸。到港后对扫气道进行检查,各缸活塞下部空间无太多积炭,各缸放残考克拆卸检查无脏堵,航行中节流板处...
1实例X轮1997年下水,主机机型为HITACHIB&W 6S60MC型。在主机运转约29000小时时发生第1缸扫气道着火,不得不航行中停车吊缸。到港后对扫气道进行检查,各缸活塞下部空间无太多积炭,各缸放残考克拆卸检查无脏堵,航行中节流板处气流声很大(见附图),通过以上迹象,管理人员认为可能燃油系统的故障是引起此次第1缸扫气道着火的原因,于是更换掉第1缸两只油头。
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关键词
扫气道着火
船舶维修
燃油系统故障
断环现象
放残总管
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职称材料
题名
一则故障分析文章的启示
1
作者
崔凯
机构
中远(香港)航运有限公司
出处
《航海技术》
北大核心
2004年第1期63-63,共1页
文摘
1实例X轮1997年下水,主机机型为HITACHIB&W 6S60MC型。在主机运转约29000小时时发生第1缸扫气道着火,不得不航行中停车吊缸。到港后对扫气道进行检查,各缸活塞下部空间无太多积炭,各缸放残考克拆卸检查无脏堵,航行中节流板处气流声很大(见附图),通过以上迹象,管理人员认为可能燃油系统的故障是引起此次第1缸扫气道着火的原因,于是更换掉第1缸两只油头。
关键词
扫气道着火
船舶维修
燃油系统故障
断环现象
放残总管
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
一则故障分析文章的启示
崔凯
《航海技术》
北大核心
2004
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