期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
船舶减阻技术方法综述
被引量:
2
1
作者
王帅
李淑江
+1 位作者
鉴冉冉
邓芳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第4期66-78,共13页
快速性是船舶航行的重要性能之一,新型减阻技术不断被提出推动了船舶快速性的发展。从船舶阻力原理出发,对国内外船舶减阻技术展开分析,指出当前主流研究方向为空气减阻、仿生超疏水减阻、附体减阻以及断级减阻技术;针对这4种减阻技术...
快速性是船舶航行的重要性能之一,新型减阻技术不断被提出推动了船舶快速性的发展。从船舶阻力原理出发,对国内外船舶减阻技术展开分析,指出当前主流研究方向为空气减阻、仿生超疏水减阻、附体减阻以及断级减阻技术;针对这4种减阻技术探究影响减阻效果的主要因素,总结当前减阻技术中存在的问题;并介绍船体加热-超声协同减阻和网状射流等新型减阻技术,对未来减阻技术的发展进行展望,为船舶减阻技术的进一步研究提供借鉴。
展开更多
关键词
船舶阻力
空气
减阻
仿生超疏水
减阻
附体
减阻
断级减阻
下载PDF
职称材料
题名
船舶减阻技术方法综述
被引量:
2
1
作者
王帅
李淑江
鉴冉冉
邓芳
机构
青岛科技大学机电工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第4期66-78,共13页
基金
国家重点研发计划(2018YFB1601500)
山东省智能绿色制造技术与装备协同创新中心开放基金(IGSD-2020-011)
文摘
快速性是船舶航行的重要性能之一,新型减阻技术不断被提出推动了船舶快速性的发展。从船舶阻力原理出发,对国内外船舶减阻技术展开分析,指出当前主流研究方向为空气减阻、仿生超疏水减阻、附体减阻以及断级减阻技术;针对这4种减阻技术探究影响减阻效果的主要因素,总结当前减阻技术中存在的问题;并介绍船体加热-超声协同减阻和网状射流等新型减阻技术,对未来减阻技术的发展进行展望,为船舶减阻技术的进一步研究提供借鉴。
关键词
船舶阻力
空气
减阻
仿生超疏水
减阻
附体
减阻
断级减阻
Keywords
ship resistance
air drag reduction
bionic super hydrophobic drag reduction
appendage drag reduction
stepped hull drag reduction
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶减阻技术方法综述
王帅
李淑江
鉴冉冉
邓芳
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部