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航空发动机断裂关键件失效率分析
被引量:
5
1
作者
杜少辉
洪杰
谢里阳
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期464-467,共4页
根据新的航空发动机取证规范标准,要求必须对航空发动机轮盘等关键件进行安全性分析.分析的最终目的是确保由所有发动机失效产生的对飞机的风险达到可以接受的低水平.主要讨论了航空发动机断裂关键件的失效风险.采用一种风险评估方法,...
根据新的航空发动机取证规范标准,要求必须对航空发动机轮盘等关键件进行安全性分析.分析的最终目的是确保由所有发动机失效产生的对飞机的风险达到可以接受的低水平.主要讨论了航空发动机断裂关键件的失效风险.采用一种风险评估方法,对某轮盘寿命进行了失效率分析.分析结果表明,轮盘危险性发动机影响预期发生的概率不超过定义的极少可能概率(小于10-7次/发动机飞行小时).
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关键词
航空发动机
断裂关键件
可靠性
风险评估
下载PDF
职称材料
航空发动机断裂关键件的闭环管理
2
作者
刘志强
万里勇
+1 位作者
高阳
王桂华
《航空科学技术》
2014年第5期94-98,共5页
本文结合发动机结构完整性及适航相关标准,对航空发动机断裂关键件的闭环管理进行了探讨。针对发动机研制现状与需求,提出断裂关键件管理的建议,为断裂关键件的控制提供参考。通过制定并执行工程计划、制造计划与使用管理计划,实现对断...
本文结合发动机结构完整性及适航相关标准,对航空发动机断裂关键件的闭环管理进行了探讨。针对发动机研制现状与需求,提出断裂关键件管理的建议,为断裂关键件的控制提供参考。通过制定并执行工程计划、制造计划与使用管理计划,实现对断裂关键件的闭环管理,提高航空发动机的安全性。
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关键词
航空发动机
断裂关键件
安全性
适航
闭环管理
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职称材料
题名
航空发动机断裂关键件失效率分析
被引量:
5
1
作者
杜少辉
洪杰
谢里阳
机构
东北大学机械学院
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期464-467,共4页
文摘
根据新的航空发动机取证规范标准,要求必须对航空发动机轮盘等关键件进行安全性分析.分析的最终目的是确保由所有发动机失效产生的对飞机的风险达到可以接受的低水平.主要讨论了航空发动机断裂关键件的失效风险.采用一种风险评估方法,对某轮盘寿命进行了失效率分析.分析结果表明,轮盘危险性发动机影响预期发生的概率不超过定义的极少可能概率(小于10-7次/发动机飞行小时).
关键词
航空发动机
断裂关键件
可靠性
风险评估
Keywords
aero-engine
critical component
reliability
risk assessment
分类号
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空发动机断裂关键件的闭环管理
2
作者
刘志强
万里勇
高阳
王桂华
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
出处
《航空科学技术》
2014年第5期94-98,共5页
文摘
本文结合发动机结构完整性及适航相关标准,对航空发动机断裂关键件的闭环管理进行了探讨。针对发动机研制现状与需求,提出断裂关键件管理的建议,为断裂关键件的控制提供参考。通过制定并执行工程计划、制造计划与使用管理计划,实现对断裂关键件的闭环管理,提高航空发动机的安全性。
关键词
航空发动机
断裂关键件
安全性
适航
闭环管理
Keywords
aero-engine
fracture critical component
safety
airworthiness
closed loop management
分类号
V240.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
航空发动机断裂关键件失效率分析
杜少辉
洪杰
谢里阳
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
5
下载PDF
职称材料
2
航空发动机断裂关键件的闭环管理
刘志强
万里勇
高阳
王桂华
《航空科学技术》
2014
0
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职称材料
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