面向断裂破碎带储层的“双等时”格架约束地震预测方法

面向超深层(8000~9500 m)断裂破碎带非均质储层的勘探,有效揭示断裂破碎带内部非均质储层特征有着重要意义。当前的储层反演技术方法通常采用等时沉积格架约束,无法体现断裂破碎体系空间展布的特征。为此,提出面向断裂破碎带储层的“双等时”格架约束地震预测方法。首先,基于地震资料分析并提取断裂破碎非均质信息,再构建地层等时沉积和断裂活动等时破碎的“双等时”格架,利用此格架约束反演过程,实现地质研究成果与地震反演迭代计算的有机融合,最终获取断控储层预测结果,实现超深层复杂断控储层的定量预测。模型正演结果表明,断裂破碎带内部储层的识别率达到98.1%,与常规稀疏脉冲反演结果相比增加了87.05%。实际应用表明,所提的“双等时”格架约束地震预测方法在塔里木盆地富满油田某区块取得明显应用效果,支持钻井成功率在95%以上,高效井比例达到75%。该方法在相似地质条件区块可有效推广。

隧道穿过断裂破碎带施工技术研究

为解决断裂破碎带施工中易发生突泥、涌水等问题,以隧道工程为研究对象,从超前地质预报、WSS注浆加固、超前支护、隧道开挖等方面,对断裂破碎段施工技术进行了分析,同时对隧道施工进行了监控量测。结果表明,该隧道采用的穿过断裂破碎带技术安全可行,既实现了隧道断裂破碎带的安全穿越,又保证了隧道施工质量。

高地应力深埋隧道断裂破碎带大变形控制方法现场试验研究

针对新莲隧道大埋深、高地应力、大变形凸显的实际情况,开展单层支护、双层支护、刚性强支、超前导洞+扩挖方案下支护受力及变形控制方法现场试验研究。结果表明:①原设计方案1支护偏弱不足以抵抗围岩形变压力,平导支护应力超过设计应力值率达100%,正洞支护侵限严重,换拱率100%;②“让抗结合”的双层支护方案2,下台阶与仰拱同步施作,不利于下部围岩应力释放,仰拱隆起开裂,边墙换拱率84%;变更下台阶与仰拱分段施作后,仰拱应力缓慢释放,大变形得以控制;③采用“刚性强支”理念的方案3,增设了“H175型钢+大拱脚靴套+锁脚锚杆套管”,提升了拱架整体刚度,最大收敛变形速率减小42.4%、月开挖进尺达90 m;④采取“超前导洞+扩挖”的方案4,实现了应力分阶段缓释,大变形得到有效控制,但纤维混凝土的应用及超前导洞支护的拆除增加了成本和工序。建议跨断裂破碎带段采用经济合理、工序简便、支护调整灵活的方案3进行施工,方案4可作为更大围岩变形的预备方案。同时拱顶预留变形量可近似按边墙预留变形量的1/2留设。

塔中古隆起碳酸盐岩断裂破碎带构造样式及其石油地质意义

通过野外地质露头调查、三维地震资料解释及钻井资料分析,建立塔中古隆起碳酸盐岩破碎带构造样式及分布方式,揭示断裂破碎带内油气富集规律。野外露头建模表明碳酸盐岩断裂破碎带系统由断层核、分支断层与破碎带3部分组成。破碎带受控于主断层的活动性质,沿主断层破碎带平面样式及规模具有明显差异。三维地震剖面揭示塔中古隆起碳酸盐岩地层内发育走滑型、冲断型及叠合型3种类型断裂破碎带,走滑型破碎带剖面上表现为"三花六带"的结构特征,平面上可以划分为线性带、斜列带、羽状带及马尾带4种亚类;冲断型可以划分为断背斜型、背斜型及斜坡型3个亚类;叠合型破碎带是上述两种破碎带叠加而成,表现为交叉型、围绕型和透入型3种样式。单井岩心及油气地球化学资料反映出油气具有沿主断层走向及侧向两种运移方式。走滑型破碎带内的羽状带、冲断型破碎带内的断背斜型及叠加型破碎带内交叉型是高产高效井部署的有利区域。

碳酸盐岩断裂破碎带结构、分布与发育机制

断裂带通常包括狭窄的断层核与宽阔的破碎带,并对岩石物理及其水力学、流体与渗透性具有重要作用。根据断裂破碎带结构的差异,将碳酸盐岩断层核划分为颗粒支撑、基质支撑与胶结支撑等3种类型,将碳酸盐岩破碎带划分碎裂带与裂缝带。不同类型碳酸盐岩断层核与破碎带形成多种类型组合,并造成断裂破碎带多种复杂的渗流结构。通过井一震资料的结合,可以判识沉积盆地内部较宽的碳酸盐岩断裂破碎带,其宽度一位移关系可以指示断裂破碎带的不同生长方式与机制。复杂内部结构、多期构造成岩作用与non-Andersonian破裂机制可能导致碳酸盐岩断裂破碎带的异常生长,也是碳酸盐岩断裂破碎带机理研究的重要方向。

考虑断裂破碎带的丹江口水库诱发地震成因数值模拟分析

根据丹江口库区的地质构造特征,考虑库区已有的断裂破碎带和岩石力学参数随深度的变化,运用ABAQUS软件建立丹江口库区三维有限元模型,模拟计算其构造应力场和水压应力场,分析两场的共同作用,在此基础上探讨丹江口水库提高水位后的诱发地震成因。结果表明：一期蓄水引起的水压应力场和位移场是诱发库岸外围一系列微震的主要因素;二期蓄水引起水压应力和位移的增加,会在库岸外围—厚坡、九重、彭桥、仓房、田川等地再次诱发一系列微震,在宋湾—关防滩—旧淅川、上寺—黑桃园、林茂山—丹江口—青山港和紫山凹—旧均县等地新诱发一系列小震,震源深度在5~11km范围内;蓄水后的构造应力场和蓄水前的基本相同,由水体静压力引起的应力变化很小,水体荷载产生的应力直接诱发较大震级的地震是不可能的。

综合物探在岩溶地区断裂破碎带的试验研究

岩溶地区地形、地质情况相对复杂,各种物探方法的应用都受到一定条件限制,进行岩溶断裂破碎带勘察时,应进行综合物探勘察,为设计和施工提供可靠的原始资料;本文采用综合物探方法对广州地铁九号线工程田美断裂进行探测,详细查明田美断裂的走向、破碎带宽度、构造破碎特征、断裂的性质、规模和产状等;同时辅以少量勘察验证孔施工对断裂做验证,以便有效地揭示断裂特征,通过实验取得较理想的成果,并意外地发现了田美断裂的次一级断裂。

塔中西部走滑断裂破碎带结构及与油气关系

塔中I号气田西部是塔中油气上产的重要领域,利用最新处理的叠前深度偏移资料,在断裂控储控藏认识指导下,开展走滑断裂解剖,落实富油气区域。研究区断裂可划分为两期三级3组断裂,形成于加里东期的北东向走滑断裂及其伴生裂缝是本区的控储控藏断裂.沿走滑断裂走向一般为非线性结构,通常可分为应力转换区和应力释放区。应力转换区包括岩桥、拉分地堑、地垒、局部鼻状构造等;应力释放区包括羽状、斜列破碎带等。应力转换区和应力釋放区是油气最富集的区域,走滑断裂破碎带规模越大,储层越发育,油气越富集。

基于随机分布的断裂破碎带GPR剖面特征分析

为了验证探地雷达在查找基岩中断裂破碎带的有效性、以及进一步认识破碎带在探地雷达反射剖面上的表现特征,结合概率论和数理统计知识,通过设置断裂破碎带中介质的介电常数在一定空间范围内随机分布,建立了更为贴合实际的断裂破碎带模型,使用时域有限差分方法正演模拟其二维GPR反射剖面,较好地揭示了断裂破碎带的GPR剖面特征。通过对不同破碎程度和基岩具有不同介电常数的破碎带模型进行正演模拟,分析其正演GPR剖面的图像差异,较为深入地认识了断裂破碎带在GPR剖面上反映出的特征。最后,进一步引入工程实例,发现通过正演模拟揭示的断裂破碎带GPR剖面特征在断裂破碎带的实际探测剖面上也是存在的,说明通过正演模拟来指导实际资料的解释是现实可靠的。

康定小热水地区山区断裂破碎带地热资源勘查与评价

以康定市小热水地区为例,基于区域地层和地质构造形态,采用温泉点调查、大地电磁测深、钻探以及水文地质测试、放喷实验等技术手段,初步查明了研究区的温泉赋存规律、断裂构造延展形态,分析了热源特征、地热水含水层结构及补径排特征,最后评价区内地热资源开采潜力和允许开采量,可以为类似山区地热资源勘查与开发工作提供有益的参考。

断裂破碎带地基条件下某工程基础设计

在南京市某工程结构设计中 ,受区域地质构造的影响 ,在场地中部存在两条断裂破碎带 .受其影响 ,在本工程的基础设计中 ,根据断裂破碎带、基岩及上部土层的分布特点 ,对于桩基持力层的选择先后考虑了三种方案—全部微风化基岩、部分微风化基岩、全部强风化基岩 .最后选择了第三种方案 ,尽量避免了断层的影响 .

休宁桃溪断裂破碎带构造解析及其区域控矿作用启示

位于休宁县-歙县整装勘查区北西缘的休宁桃溪构造破碎带,岩石破碎,矿化蚀变强烈。详细的构造研究从中解析出逆冲推覆、左行平移作用、正断层作用和右行平移作用等多起变形。带中花岗斑岩侵入及金多金属矿矿化与构造的关系研究表明,逆冲推覆构造为成矿前构造,北东向平移断层控制了区内岩浆岩的分布,以北东向为主的正断层是成矿期构造,而右行平移断层是成矿后构造。本构造破碎带的多期变形及其与成矿关系可以为休宁县-歙县整装勘查区的构造控矿作用提供勘查。

台阵资料反演沂沭断裂破碎带性质

郯庐断裂带山东段又称沂沭断裂带,发生了中国大陆东部最大历史地震,即1668年郯城级地震,安丘—莒县断裂是其主要的破裂段;该断裂现代小震密集成带,显示深部破裂区仍未愈合。野外考察显示,位于莒南县左山次级破裂段出露长度8 km,走向N15—20°E,倾向南东,倾角70°—80°,其中位于莒南县岭泉镇左山村西的地震断层遗址显示,山脊断错接近10 m。沂沭断裂带作为郯庐深大断裂的一部分,由4条主干断裂组成了“两堑夹一垒”构造形态,地质时期经过长期相对运动,在断层两侧形成岩石破碎带。

高地应力深埋隧道断裂破碎带段大变形控制现场试验研究

丽香铁路中义隧道出口平导玉龙雪山西麓断裂破碎带段围岩软弱、破碎,受高地应力及断裂破碎带影响严重,边墙大变形灾害突出,以此为研究背景,开展了4种围岩大变形控制措施的现场试验研究。试验结果表明:采用普通加强支护措施(工况1),无法控制该段围岩变形;采用"抗放结合"控制措施,下部围岩应力释放需缓释,采用工况3(双层支护+下台阶、仰拱分开施作)方案,试验段围岩应力得到较好控制,但其工序繁琐,施工进度缓慢;采用"强支"理念的工况4(单层支护+加强拱架+预留应急加固措施)方案,最大日变形速率、累计最大变形量均最小,分别为3.2 cm/d和62.2 cm,试验段全长围岩累计变形量在可控范围内,施工工序较为简单,施工月进尺可达90 m以上;考虑到平导需发挥超前作用,建议中义隧道出口平导玉龙雪山西麓断裂破碎带段采用工况4方案进行施工。研究结果可为类似工程提供参考。

广州地铁隧道过断裂破碎带超长水平冻结法施工技术

文章结合广州地铁纪-越区间隧道过清泉街断裂带冻结工程实例,介绍了国内冻结长度最长且穿越复杂含水地层水平冻结法的设计、施工技术,并对冻结法施工效果进行系统分析和总结,为今后类似工程施工提供了可靠依据.

基于瞬变电磁法的矿井断裂破碎带探测工程实践

地质构造问题在矿山开采过程中经常会遇到且会给矿山安全生产造成严重威胁,探明断裂破碎带和其他不良工程地质体对于保障矿山安全具有非常重要的意义。文中以某矿山北矿带-270m分段和-260m中段为研究背景,利用瞬变电磁(TEM)勘探方法对本区地层、岩(矿)石的电学性质,以及3个探测工作面,共36个测点进行了现场探测研究,根据测区导电性来分析该被测的地下区域导电性情况,从而确定被测地层含有断裂破碎带和含水溶洞等,进而对成矿理论以及矿山安全生产等方面提供有力的证据。这说明矿井瞬变电磁(TEM)在矿山能做到一定的超前预测的作用。

复杂断裂破碎带的构造精细解释方法研究

文中以断裂破碎带内的构造精细解释存在的困难为引子,以通用的地震构造解释方法为基础,以地震解释软件的应用技巧为手段,结合成功的经验和体会,针对性地提出了断裂破碎带构造精细解释的一些方法和处理技巧。通过研究和实施,解决了断裂破碎带内众多小断层和断层组合的解释,提高了断层空间展布的合理性以及对断裂破碎带构造精细解释的效率和精度,夯实了油田成功开发的基础。

泥水盾构穿越赣江断裂破碎带施工关键技术

为研究复杂地质条件下泥水盾构穿越断裂破碎带施工技术,以南昌市轨道交通1号线秋水广场站—中山西路站区间隧道工程为背景,对NFM-07泥水盾构穿越赣江F5断裂破碎带施工难点进行分析,从掘进开挖控制、出碴量与泥水质量控制、同步注浆和二次注浆4个方面研究高水压条件下破碎带开挖面稳定施工技术,并通过对施工记录资料的统计分析,得到泥水盾构掘进参数、泥水参数、同步注浆和二次注浆参数建议值,最后针对穿越破碎带可能出现的施工风险提出建议措施。本工程泥水盾构穿越破碎带施工过程安全、顺利,采取的稳定控制技术实施效果良好。

利用土壤吸附汞寻找断裂破碎带的应用实例

讨论了干旱的厚层黄土覆盖区的汞地球化学迁移与分布特征及土壤吸附汞测量在该景观区的应用 ,并简要介绍所采用仪器与方法技术。

断裂破碎带大断面煤巷支护技术研究

沿断裂破碎带走向方向布设巷道时,由于破碎带围岩活化,巷道矿压显现强烈且应力分布复杂,强行揭露易导致巷道围岩滑移失稳,长期处于变形之中难以达到稳定状态,给巷道的支护及后期维护带来困难。以郭二庄矿为例分析该种特殊地质条件下巷道围岩特征,结合数值模拟软件揭示围岩受力状态及变形破坏规律,制定了断层破碎带超前注浆、“三高”支护强化技术、局部预应力长锚索不对称补强加固的综合支护技术方案。通过矿压监测及实际观测表明,断裂破碎带走向方向围岩支护效果较好,锚杆受力均匀,巷道围岩变形量得到了有效控制,确保了巷道掘进安全及后期围岩稳定。