斯太尔WD615系列柴油机润滑系的正确使用

通过矿用自卸车在柴油机大修后间隔不到一年的时间内两次烧瓦事故的实例,叙述WD615柴油机润滑系的正确使用.

斯太尔WD615系列柴油机排气冒白、黑或蓝烟的检查与排除方法

斯太尔WD615系列柴油机在工作时排出的废气正常烟色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色。当排出的废气烟色为白、黑或蓝色时,表明柴油未完全燃烧或烧机油,此时已出现故障,应予以检查与排除。否则会降低发动机的有效功率和经济性。

斯太尔WD615柴油机烧瓦抱轴的原因及预防检修

分析了斯太尔WD615柴油机烧瓦抱轴的产生原因、故障机理，对预防措施、检修进行了较深入的探讨和研究。

WD615系列柴油机活塞环的修配与安装

本文主要介绍了WD615系列柴油机活塞环的作用、结构特点以及活塞环出现故障后如何对其进行选配和更换,同时对活塞环选配和安装过程中的一些注意事项进行了详细的说明。

WD615系列柴油机维修要点

曲轴修磨后要氮化WD615系列发动机的曲轴表面是经过软氮化处理的，因此表面有较好的耐磨和抗疲劳层。目前，一般汽车修理厂没有软氮化处理的设备和技术，若按照常规工艺单纯磨修WD615系列发动机的曲轴轴颈，则其表面的耐磨、抗疲劳层将被损坏，这样的曲轴投入到装配生产中是无法保证维修质量的。

WD615系列柴油机气道的改进

WD615系列柴油机最初是潍柴动力股份有限公司于20世纪80年代初引进奥地利斯太尔公司的技术而生产的机型。由于当时还未执行比较严格的排放控制法规，原机型排放指标还达不到欧Ⅰ标准。

WD615系列柴油机典型故障的处理

本文列举了ＷＤ６１５系列柴油机的几便典型故障及其处理方法 。

WD615系列柴油机进气系统的维护保养

斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油机为6缸、直列、水冷、高强化柴油机，采用直喷、“ω”燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构。

WD615 系列柴油机的正确使用及维修

斯达—斯太尔９１系列汽车所采用的ＷＤ６１５系列柴油机是目前国际上较为先进的强化柴油机，它具有较先进的动力性、经济性、较高的配件通用化程度、较好的制造工艺性，同时在结构上有许多独特的地方。本文就该机如何正确使用及维修做一简要说明，以飨读者。（１）ＷＤ６...

WD615系列船用柴油机的开发及应用

WD615系列船用柴油机是重庆长江柴油机厂在WD6b5系列车用和工程机械用柴油机基础上改型设计而成，功率范围150－240kW，可用作船舶主机和辅机，满足ZCII类航区的要求．本文主要介绍该系列船用主机的开发、试验及应用情况。

WD615系列柴油机机体加工生产线工艺设计及应用

介绍重庆长江柴油机厂 WD615系列柴油机机体机械加工生产线的工艺设计特点 ,所用的关键工艺技术和设备 。

WD615系列欧Ⅲ柴油机结构特点及使用维修

为满足国家排放法规的要求，中国重汽公司研制开发了WD615系列欧Ⅲ重型汽车柴油机，该系列柴油机具有结构紧凑、刚性好、工作可靠、寿命长、性能优良、经济性好等特点，其排放指标符合欧Ⅲ标准。

中国重汽WD615系列国Ⅲ柴油机 燃油系统的结构特点

WD615系列国Ⅲ柴油机是中国重汽与英国Ricardo咨询公司联合设计开发的。它运用了先进的设计手段和测试方法，采用日本电装新一代电控共轨燃油系统、四气门结构和电控排气制动系统等，并留有国Ⅳ的技术储备，具有自主知识产权。是重型汽车最为理想的配套动力之一。

中国重汽WD615系列国Ⅲ柴油机的修理

中国重汽国Ⅲ柴油机采用新一代电控、高压共轨、四气门、高增压等技术，动力更强，经济性更好，寿命更长，噪音更低。在排量不变的情况下，柴油机的最大功率可达294kW即400Ps。电控共轨燃油系统共轨压力可达180Mpa，进行适当改进，即可满足今后国Ⅳ排放要求，噪音降低到97dB（A）以下；