中国银行新一代系统推广刍议

本文较系统的论述了新一代系统的推广，以及新一代系统推广与建立同城一个电脑中心和解决２０００年问题之间的关系，并提出了一些建设性的意见。

新一代系统下如何实施有效监管

新一代综合应用系统的全面优化升级,使门市业务的综合集成化成为现实,进一步增强了农业银行对外开拓业务的实力,但也将一个新的课题摆在管理层的面前:如何在保证业务经营需要的同时加强内部风险制约。

新一代航运系统的未来船舶技术展望

未来船舶技术对于新一代航运系统至关重要。为推动国际海事组织IMO所提出的航运智能化与绿色化进程,展望未来船舶技术发展方向。探讨未来船舶跨域协同架构关键技术,提出未来船舶发展的首要任务。明确以“船-岸-云”技术架构及“岸基驾控为主、船端值守为辅”运行模式为核心的未来船舶发展目标。强调我国应加快相关领域关键技术攻关,构建船舶岸基驾控系统,促进多领域合作,持续向造船强国和航运强国的发展目标迈进。

面向服务的新一代卫星导航系统空间段关键技术

为持续提升卫星导航系统的服务性能、满足用户更加专业和多元的需求,世界各国均在持续开展卫星导航技术的研究,加紧推动新一代卫星导航系统的规划部署。本文系统梳理了当前世界各国面向服务的卫星导航系统空间段技术最新发展情况,对空间段技术发展特点进行了总结,基于对系统服务性能贡献度和密切相关度的分析,提出了四大类空间段创新技术,分别为:时空基准技术、高精度高完好信号播发处理技术、可信导航技术、高集成全数字化载荷实现技术,给出了基本要求与关键技术,可为我国卫星导航系统后续研究与工程化应用提供参考。

面向天河新一代超算系统通用处理器的性能分析工具集

天河新一代超算系统是继天河2号后天河系列的新一代超算系统.该系统拟采用通用处理器配合加速器的混合异构架构,其中通用处理器采用ARM架构.目前,面向ARM架构处理器的性能分析工具仍不够完善,而面向新一代超算的性能分析工具更是较为匮乏,实用性和效率还难以满足编程人员的需求.本文针对天河新一代超算系统的通用处理器,设计开发了一套性能分析工具集,包含缓存冲突检测、伪共享检测和内存缺陷检测三个子工具.工具集可以在天河新一代超算系统的普通用户权限下分析系统单节点内以及数据并行性较高的多节点程序的性能问题,并可以解决程序的内存问题.本文使用min-write、缓存行对齐填充、线程访问隔离等多种性能优化策略来提高工具性能,采用以上策略的工具的运行时间可至多减少至原先的1/20,同时使用新颖的红区检测法和红区隐藏与恢复机制来降低工具报告的假错误率.本文还开发了配套的可视化界面,使用户可以对程序的性能分析数据进行可视化的分析和处理,提高了工具的实用性和易用性.工具对程序执行带来的额外时间开销是40~100倍,额外内存开销是100~200倍,正确性和实用性得以保证,可以提高天河新一代超算系统的编程效率和程序性能.

新一代低压直流供用电系统多工作模式下能量协调控制策略

新一代低压直流供用电系统(low voltage direct current supply and utilization system,LVDCSUS)强调了可再生能源的消纳以及直流用户侧电能产–销–储–用之间的协调统一,为推动直流用户侧灵活参与电力系统运行提供了全新思路。开展LVDCSUS用户侧电能的使用与生产相结合的研究,可有效挖掘直流用户侧的多元化电能资源灵活供给能力,为此该文首先依据LVDCSUS系统能量平衡关系将系统划分为全直流运行、余电上网运行、交流支撑运行3种运行模式;进而给出各模式下满足直流母线电压稳定、储能荷电状态均衡、灵活性电力资源利用三方面整体要求的协调策略;最后建立了多运行模式切换规则,实现通过切换多种运行模式改变能量协调控制策略,使LVDCSUS在稳定运行状态下主动参与电力系统能量互动。仿真结果验证了LVDCSUS多运行模式控制策略的有效性和可靠性。

基于改进场景法的新一代LKJ系统测试方案优化

新一代列车运行监控系统功能繁多、应用场景复杂,对其进行仿真测试变得愈发重要。针对目前测试工作中存在的测试场景不够丰富、测试效率低等问题,提出一种测试优化方案。在LKJ相关技术文件和规范的基础上,引入“危险与可操作性分析”中的启发式引导词思想,基于改进场景法对包含待测功能项点的特定场景进行分析与梳理,生成描述正常场景的基本流及覆盖异常场景的备选流,并将其转化为场景图,采用路径搜索算法由自动测试平台生成测试用例。最后,选取4个实际运营中常见的功能项进行测试。测试结果表明:自动测试平台的测试平均耗时较人工测试减少约43%。该方案所生成的测试用例可覆盖更丰富的测试场景,同时可减轻测试工作量,对后续LKJ系统自动测试的发展具有重要的理论支撑和实际应用意义。

新一代集控系统一键顺控防误操作技术研究

结合新一代集控系统主站模式和子站模式一键顺控技术,介绍了一键顺控“双校核”技术要求,分析了不同模式下顺控防误操作的技术特点、系统架构及操作流程,并结合实际应用分析了不同技术路线的优缺点。

基于新一代用电信息采集系统的乡镇供电所线损治理

乡镇供电所作为电力系统的基础单位,其线损问题一直是制约电力系统运行效率的重要因素。传统的用电信息采集系统由于数据更新慢、精度不高等问题,使得乡镇供电所难以精准掌握用电信息,进而无法有效降低线路损耗,提升电力系统的运行效率。为了解决这一问题,文章采用新一代用电信息采集系统,以实现对乡镇用电信息的实时监测和准确分析,从而为乡镇供电所线损治理提供科学、可行的解决方案,旨在为电力系统管理和乡镇电力供应提供新的思路和方法。

数字驱动下的福州市新一代航运系统建设研究

面向“海上福建”“数字福建”发展目标,分析福州航运发展、“数字福州”“海上福州”建设概况,提出数字驱动下福州新一代航运系统建设的总体思路,凝练福州新一代航运系统的新装备、新系统、新能源、新模式等方面的关键技术,分析当前福州新一代航运系统技术进展和发展瓶颈,探讨数字驱动下福州新一代航运系统建设的实践与途径。

基于多学科设计优化方法的新一代水下生产系统一体化设计

新一代水下生产系统是一种新型超深海石油开发装备,主要由人工海床、刚性立管、柔性跨接管和系泊缆组成。为进一步提高新一代水下生产系统的总体性能和设计效率,本文基于多学科设计优化方法开展新一代水下生产系统的一体化设计方法研究。通过结合多学科可行法和粒子群优化算法建立设计框架,在框架内定义水动力分析和整体性能分析两个子学科,并给出各子学科的分析方法。在此基础上,基于拉丁超立方抽样法和反向传播神经网络建立水动力分析和整体性能分析的代理模型。将代理模型与设计框架结合,对3000 m水深的新一代水下生产系统进行一体化设计。结果表明,新一代水下生产系统的总体性能和设计效率均有所提高。

面向新一代调控系统的应用个性化推荐技术

新一代电网调度控制系统的目标是建设开放共享的系统生态,各厂家广泛参与,为用户提供各类场景数千个应用。为了帮助业务用户高效快捷的筛选出需要的应用,论文提出了一种面向新一代调控系统的个性化应用推荐技术,基于电网应用的关键词和应用分类属性,建立应用的专家标签多维特征模型,根据用户下载安装、卸载等历史行为反馈,分析用户对应用的兴趣偏好,结合相同专业用户的偏好特征,预测用户对其他应用的兴趣程度,从而为用户实现个性化应用推荐。通过试验表明,相对传统的、单一维度的、基于标签的推荐算法,论文算法加入多维特征标签,并基于同类用户协同推荐,提高了应用推荐的准确度,为用户实现了更高质量的个性化推荐。

新一代信息系统下的移动信号感知技术:原理、现状与展望

随着科技发展,频谱资源愈发稀缺,信号感知技术作为重要应对策略之一,在不同的移动性场景下具有广泛的应用与丰富的潜力,通过自适应地调整通信系统参数,动态地提高频谱利用率,有助于构建高效互通的6G智能网络。基于这样的研究前景,首先简要介绍了信号感知技术的基本原理,调研信号感知技术在不同场景下的发展情况、关键技术和广泛潜力,引出其在多种典型的高移动性场景下的发展现状,包括难点和技术突破。最后结合6G技术的潜在应用场景,展望移动信号感知技术未来可能的发展方向。

新一代天气雷达天线伺服故障的维修分析

在现代天文学中,雷达已经逐渐成为不可缺少的关键工具。新一代天气雷达系统是当前我国较为重要的天气雷达系统之一,通过对复杂天线伺服系统的运用,可以实现雷达扫描的精准、高效,但系统在运行期间,经常被环境、电子元器件的故障等因素影响而引发故障,致使系统的运行效率和稳定性下降,需要采取合理的方式维修。鉴于此,本文即对新一代天气雷达天线伺服故障深入分析,结合系统的具体组成,剖析常见故障问题与原因,并从多角度出发,合理制定维修对策,以保证系统正常运行。

新一代调度控制系统迭代开发管理研究与应用

本文研究了一种应用在大型复杂系统的多分支配置管理技术,提出了面向大型复杂系统的迭代开发配置管理架构,结合Jenkins(一种开源的持续集成工具),以新一代调度控制系统软件平台为例,设计适用于新一代调度控制系统软件平台开发的多分支配置管理技术,并验证在项目研发过程中应用的实际效果。

适用于新一代调度控制系统的研发管理流程研究与开发

文章研究了一种应用在大型复杂系统的研发管理(Research and Development,R&D)流程,以新一代调度控制系统软件平台为例,设计适用于新一代调度控制系统的研发管理流程,并验证在项目研发过程中应用的实际效果。

浅谈新一代企业数字核心系统在企业数字化转型及产业协同中的作用

随着数字化技术的快速升级和广泛应用,构建适配的新一代企业数字核心系统已成为决定企业数字化转型成败的关键。本文结合远光软件股份有限公司自主研发的DAP系统应用实践,系统梳理、深刻阐述了新一代企业数字核心系统在企业数字化转型及产业协同中的关键作用,为企业聚焦数据资产价值挖掘和跨产业链协同,加快数字化智能化发展,提供了有益借鉴。

新一代航运系统体系架构与关键技术研究

文章综述了近年来国内外绿色智能航运领域的研究进展和工程实践现状,包括业界在载运装备、基础设施、运营服务等方面的最新研究成果和绿色化、智能化技术应用情况,总结了当前发展中存在的问题和技术瓶颈。面向未来水路运输发展的需求和挑战,提出新一代航运系统的定义及其绿色化、智能化、韧性化的特征;通过梳理分析新一代航运系统的基本内涵,设计了系统的体系架构,运用信息物理系统的方法理论,将层级结构划分为:要素单元级、功能系统级及架构集成级;阐述了系统的核心组分:绿色智能船舶、数字生态设施、可靠岸基支持和韧性运营服务,给出系统的整体框架。在梳理分析系统基本服务和功能逻辑的基础上,阐述该系统物理“船-港-货”、信息“人-机-环”的运行模式,明确了运输船舶组织运营“岸基驾控为主,船端值守为辅”的航运新业态,凝练了航运系统规划设计技术、绿色智能航运装备技术、数字生态航道建养技术、船舶运行智能控制技术、交通运营组织技术、水上应急救援技术,及测试验证评估技术等关键技术;通过构建数字化的创新技术体系,能够支撑“人-船-岸-云”的高度协同,实现信息互联、系统共建和体系性创新,促进航运科技高质量发展。提出水路运输未来的变革性方向,研究成果可以有效指导新一代航运系统的规划设计与建设应用,为自立自强的水路运输技术研究和标准体系构建提供有力支撑。

面向新一代能源系统的风险评估研究现状及展望

我国能源转型的目标是发展低碳、高效的新一代能源系统。新一代能源系统将面临新的风险,有必要对其开展研究以定量刻画风险,识别薄弱环节,从而增加系统抵抗风险的能力,确保能源转型的成功。首先按照地理跨度从国家、区域、城市、园区和用户层面对新一代能源系统的概念进行了定义,进而介绍了对其开展风险评估的含义及意义。然后按照电、热、气、电-气、电-热-气等不同能源子系统的分类梳理了新一代能源系统风险评估的研究现状,进而总结出其中的关键科学问题,并展望了未来研究方向。

水路交通系统的发展现状与未来展望

水路交通系统是以船舶等为载运工具、以港口为节点、以海洋、江河、湖泊等水域为通道的一种运输方式,能够实现货物、人员的搭载与时空位移,是综合交通体系中不可或缺的重要组成部分。本文分析了国内外水路交通系统发展现状,梳理了水路交通系统未来需求及技术特征,提出了水路交通运输规划与组织优化、绿色船舶动力系统及供给体系、人机共融船舶岸基驾控系统、海域立体综合运输系统、水路交通系统控制体系、气象导航与安全航行等未来水路交通系统发展方向,为提高水路交通系统运营效率与服务质量提供理论基础与技术参考。