长江中游新九河段蔡家渡护岸损毁原因及维修对策

护岸工程在航道整治工程中被广泛用于抵御水流冲刷和维持岸线的稳定。由于护岸工程通常布置在原有岸坡易发生崩岸和垮塌的部位,易受水流冲刷而发生损毁,影响其功能的正常发挥。采用实测资料对长江中游新洲—九江河段蔡家渡护岸损毁情况进行分析。结果表明:蔡家渡护岸水下护排头部损毁严重、上游侧出现崩窝,损毁原因主要是大水作用下水流贴岸及大江侧主槽摆动等。在此基础上,分析了维修的必要性,并提出采用“补坡+镇脚”的维修方式,旨在为长江中下游类似护岸建筑物提供参考。

长江中游新洲—九江河段航道治理二期工程思路与方案研究

为给长江中游新洲—九江河段航道治理二期工程提供技术支撑,开展了治理思路及方案的研究。通过分析新九河段近期河床演变、6.0 m水深航道变化及存在问题,提出治理思路;借助平面二维水沙数学模型,开展了不同部位、不同措施效果,确定了工程部位;通过数模研究了二期工程推荐方案效果。结果表明:推荐方案实施后能减小徐家湾沿岸槽分流比,增加新洲、九江浅区流速,限制鳊鱼滩左汊分流比,系列年内6 m×110 m×1 050 m的航道尺度基本得到满足,但不利水文年新洲水道需要疏浚维护。