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基于新华·波罗的海评价指标体系的国际航运中心城市发展水平提升建议——以天津为例
1
作者
毕成成
《集装箱化》
2023年第10期1-6,共6页
为了进一步推动我国国际航运中心城市建设和发展,提高我国国际航运中心城市的国际地位和影响力,在分析和解构新华·波罗的海国际航运中心发展指数评价指标体系的基础上,以天津在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中的排名情...
为了进一步推动我国国际航运中心城市建设和发展,提高我国国际航运中心城市的国际地位和影响力,在分析和解构新华·波罗的海国际航运中心发展指数评价指标体系的基础上,以天津在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中的排名情况为例,提出提升我国国际航运中心城市发展水平的措施建议:第一,深化港航经纪合作,提升航运经纪服务能级;第二,助力船舶产业发展,扩大船舶工程业务规模;第三,吸引航运要素集聚,提升航运经营服务水平;第四,培育海事仲裁品牌,提升海事法律服务水平;第五,推动航运保险创新,提升航运金融服务水平。
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关键词
新华·波罗的海指数
国际航运中心
评价指标体系
层次分析法
航运服务
天津
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职称材料
天津建设北方国际航运核心区现实差距与路径分析
被引量:
3
2
作者
封云
《天津经济》
2019年第6期13-16,共4页
2011年5月,国家发改委印发《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》(发改基础[2011]51号),提出在条件成熟时,以东疆保税港区为重点进行自由贸易港区的改革探索,2016年6月,天津市政府下发《天津市建设北方国际航运核心区实施方案》,...
2011年5月,国家发改委印发《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》(发改基础[2011]51号),提出在条件成熟时,以东疆保税港区为重点进行自由贸易港区的改革探索,2016年6月,天津市政府下发《天津市建设北方国际航运核心区实施方案》,提出高水平建设'北方国际航运核心区'。至今,天津建设北方国际航运核心区已走过快8个年头,尽管在各方面都取得一定成绩,但与上海建设国际航运中心相比,仍存在明显的不足。因此,有必要通过对比,发现天津建设北方国际航运核心区的现实差距,以期研判未来发展路径。
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关键词
航运中心
核心区
新华
·波罗的海
国际航运中心发展
指数
原文传递
题名
基于新华·波罗的海评价指标体系的国际航运中心城市发展水平提升建议——以天津为例
1
作者
毕成成
机构
北方国际航运研究院
出处
《集装箱化》
2023年第10期1-6,共6页
文摘
为了进一步推动我国国际航运中心城市建设和发展,提高我国国际航运中心城市的国际地位和影响力,在分析和解构新华·波罗的海国际航运中心发展指数评价指标体系的基础上,以天津在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中的排名情况为例,提出提升我国国际航运中心城市发展水平的措施建议:第一,深化港航经纪合作,提升航运经纪服务能级;第二,助力船舶产业发展,扩大船舶工程业务规模;第三,吸引航运要素集聚,提升航运经营服务水平;第四,培育海事仲裁品牌,提升海事法律服务水平;第五,推动航运保险创新,提升航运金融服务水平。
关键词
新华·波罗的海指数
国际航运中心
评价指标体系
层次分析法
航运服务
天津
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
F299.27 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
天津建设北方国际航运核心区现实差距与路径分析
被引量:
3
2
作者
封云
机构
北方国际航运研究院
出处
《天津经济》
2019年第6期13-16,共4页
文摘
2011年5月,国家发改委印发《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》(发改基础[2011]51号),提出在条件成熟时,以东疆保税港区为重点进行自由贸易港区的改革探索,2016年6月,天津市政府下发《天津市建设北方国际航运核心区实施方案》,提出高水平建设'北方国际航运核心区'。至今,天津建设北方国际航运核心区已走过快8个年头,尽管在各方面都取得一定成绩,但与上海建设国际航运中心相比,仍存在明显的不足。因此,有必要通过对比,发现天津建设北方国际航运核心区的现实差距,以期研判未来发展路径。
关键词
航运中心
核心区
新华
·波罗的海
国际航运中心发展
指数
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
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被引量
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1
基于新华·波罗的海评价指标体系的国际航运中心城市发展水平提升建议——以天津为例
毕成成
《集装箱化》
2023
0
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职称材料
2
天津建设北方国际航运核心区现实差距与路径分析
封云
《天津经济》
2019
3
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