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地下工程中“新叠合墙”结构形式的设想
被引量:
4
1
作者
张勇
姚宪平
朱祖熹
《地下工程与隧道》
2010年第4期12-16,共5页
目前,明挖地铁车站结构设计有叠合衬砌和复合衬砌两种形式,因此,外包防水层的设置也不尽相同。随着混凝土结构耐久性设计理念的深入,本文综合了上述两种结构形式的优点,分析和探索了一种新型的地铁车站结构及防水形式,以适应腐蚀性环境...
目前,明挖地铁车站结构设计有叠合衬砌和复合衬砌两种形式,因此,外包防水层的设置也不尽相同。随着混凝土结构耐久性设计理念的深入,本文综合了上述两种结构形式的优点,分析和探索了一种新型的地铁车站结构及防水形式,以适应腐蚀性环境下的结构耐久性设计要求。
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关键词
地铁车站
结构
叠合
衬砌
复合衬砌
新叠合墙
喷涂聚脲
外防内喷
化学植筋
原文传递
题名
地下工程中“新叠合墙”结构形式的设想
被引量:
4
1
作者
张勇
姚宪平
朱祖熹
机构
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
出处
《地下工程与隧道》
2010年第4期12-16,共5页
文摘
目前,明挖地铁车站结构设计有叠合衬砌和复合衬砌两种形式,因此,外包防水层的设置也不尽相同。随着混凝土结构耐久性设计理念的深入,本文综合了上述两种结构形式的优点,分析和探索了一种新型的地铁车站结构及防水形式,以适应腐蚀性环境下的结构耐久性设计要求。
关键词
地铁车站
结构
叠合
衬砌
复合衬砌
新叠合墙
喷涂聚脲
外防内喷
化学植筋
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地下工程中“新叠合墙”结构形式的设想
张勇
姚宪平
朱祖熹
《地下工程与隧道》
2010
4
原文传递
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