新型内燃机的创新设计研究

将二齿差摆盘式活齿传动技术与已有技术进行对比和结合,以期充分利用二齿差摆盘式活齿传动的诸多优点,对现有内燃机系统进行改进。针对传动机构进行了模态分析,研究其振动特性,求解其固有频率并分析振型,以期规避和预防系统共振。创新性地设计出了一种具有传动效率高、使用寿命长、工作稳定噪声小、结构紧凑体积小等特点的低速大转矩四冲程新型内燃机——槽式两相摆盘凸轮内燃机。最终达到了结构优化、性能提升等目的。

某新型内燃机车曲轴镦锻成形工艺研究

采用类比法分析,某新型内燃机车曲轴可采用RR法、TR法镦锻成形工艺完成曲轴镦锻成形。为控制曲轴锻件镦锻生产成本,分别从锻件重量、光坯重量、模具毛坯重量、镦锻成形火次、材料利用率六个方面对两种镦锻法成形工艺进行对比分析。两支曲轴锻件镦锻生产结果表明,选择RR法镦锻成形工艺是适宜的。

新型摆式内燃机的温度场分析

基于温度场分析对新型摆式内燃机的设计及完善的重要性,本文根据新型摆式内燃机的工作特点对其中心摆和缸体进行了温度场分析,分析结果给新型摆式内燃机的研究提供了重要的参考数据,同时显示中心摆和缸体均出现了温度过热的现象,导致了整机的热负荷增大,在今后的研究中应增加散热系统使整机的工作温度能够在正常的范围内。