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机动设置车右转新型减速带的必要性与实现方法探析
1
作者
杜玮
吴君子
+2 位作者
段博韬
丁当
王永飞
《科技促进发展》
2012年第8期75-77,共3页
在我国,解决行人与右转机动车之间的交通冲突是城市交通面临的难点。在右转不限行的前提下,通过在斑马线附近设置新型智能减速带,规范驾驶者行为,强制右转车辆斑马线前减速,以达到保护行人生命安全的首要目的。首先阐述了设置新型减速...
在我国,解决行人与右转机动车之间的交通冲突是城市交通面临的难点。在右转不限行的前提下,通过在斑马线附近设置新型智能减速带,规范驾驶者行为,强制右转车辆斑马线前减速,以达到保护行人生命安全的首要目的。首先阐述了设置新型减速带的必要性,进而对于新型减速带的功能、组成、原理予以介绍,并与传统减速带进行了对比。最后,总结了整体设计思路。
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关键词
右转机动车
新型减速带
右转不限行
行人生命安全
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职称材料
可升降减速带的创新设计
被引量:
2
2
作者
李建龙
郑慧敏
+3 位作者
王健
冯长江
张强
王楚楚
《造纸装备及材料》
2020年第2期19-19,共1页
减速带在行车安全方面起到了重要作用,但是减速带功能单一,并且存在拆装不便等情况。通过调查发现减速带的弊端,为此文章设计一种通过感应不同车流量,自动升降不同高度的新型减速带,以此扩展减速带功能,弥补减速带的缺点,从而为广大驾...
减速带在行车安全方面起到了重要作用,但是减速带功能单一,并且存在拆装不便等情况。通过调查发现减速带的弊端,为此文章设计一种通过感应不同车流量,自动升降不同高度的新型减速带,以此扩展减速带功能,弥补减速带的缺点,从而为广大驾驶员带来舒适条件,并延长减速带的使用寿命。
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关键词
新型减速带
升降
翻转
车流量检测
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职称材料
一种提高安全性能防止车辆打滑的减速带
3
作者
刘杰
邱海通
+2 位作者
邓健坤
周浩锌
朱楚杰
《时代汽车》
2021年第17期196-197,共2页
减速带是行车道中的一个障碍凸起物,是一种用于降低交通流速度或减少过境交通的道路设施。常见的减速带虽有减速与警示的功能,但是也存在冲击力大、坡度设计不合理、噪音大的缺点。本项目设计一款新型的减速器。分别从坡度、尺寸等关键...
减速带是行车道中的一个障碍凸起物,是一种用于降低交通流速度或减少过境交通的道路设施。常见的减速带虽有减速与警示的功能,但是也存在冲击力大、坡度设计不合理、噪音大的缺点。本项目设计一款新型的减速器。分别从坡度、尺寸等关键参数进行全新设计。该减速带既能降低汽车车速,又能降低车辆通过时的震动,减少颠簸感,保护车辆的悬挂系统;同时结构简单、产生噪声小,适合大规模生产和使用,成本低。
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关键词
新型减速带
降低振动
噪音小
结构简单
大规模生产
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职称材料
模型设计在大学生创新训练中的应用
被引量:
1
4
作者
刘国光
刘少华
+5 位作者
宋书龙
刘慧源
曾瑞阜
滕仁飞
王鹏
武志玮
《黑龙江科技信息》
2012年第25期199-199,133,共2页
分析了现有路面减速带在使用和维护过程中存在的缺陷及其对机动和非机动车辆的不利影响,提出了一种新型无障碍可升降减速带的设计方案,通过模型试验研究总结了该设计方法的优点,并提出了优化改进方案。所设计的新型减速带,较适用于小区...
分析了现有路面减速带在使用和维护过程中存在的缺陷及其对机动和非机动车辆的不利影响,提出了一种新型无障碍可升降减速带的设计方案,通过模型试验研究总结了该设计方法的优点,并提出了优化改进方案。所设计的新型减速带,较适用于小区、办公楼等非重型车辆频繁行驶的区域,有效降低了减速带对车体冲击造成的损害及环境噪声问题。
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关键词
新型减速带
模型实验
大学生创新创业训练
可升降
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职称材料
马路“刹”手
5
作者
杨朝江
陈珂
+2 位作者
王猛
王松
段志伟
《物联网技术》
2017年第2期13-14,共2页
针对普通减速带存在的弊端,文中设计了一款创新型减速带,该创新型减速带不仅能够智能升降,提醒管理人员目前的车辆状况,还能最大限度减小对附近居民的打扰,具有良好的社会效益与经济效益。
关键词
创
新型减速带
智能升降
马路“刹”手
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职称材料
题名
机动设置车右转新型减速带的必要性与实现方法探析
1
作者
杜玮
吴君子
段博韬
丁当
王永飞
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《科技促进发展》
2012年第8期75-77,共3页
文摘
在我国,解决行人与右转机动车之间的交通冲突是城市交通面临的难点。在右转不限行的前提下,通过在斑马线附近设置新型智能减速带,规范驾驶者行为,强制右转车辆斑马线前减速,以达到保护行人生命安全的首要目的。首先阐述了设置新型减速带的必要性,进而对于新型减速带的功能、组成、原理予以介绍,并与传统减速带进行了对比。最后,总结了整体设计思路。
关键词
右转机动车
新型减速带
右转不限行
行人生命安全
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
可升降减速带的创新设计
被引量:
2
2
作者
李建龙
郑慧敏
王健
冯长江
张强
王楚楚
机构
安徽三联学院
出处
《造纸装备及材料》
2020年第2期19-19,共1页
文摘
减速带在行车安全方面起到了重要作用,但是减速带功能单一,并且存在拆装不便等情况。通过调查发现减速带的弊端,为此文章设计一种通过感应不同车流量,自动升降不同高度的新型减速带,以此扩展减速带功能,弥补减速带的缺点,从而为广大驾驶员带来舒适条件,并延长减速带的使用寿命。
关键词
新型减速带
升降
翻转
车流量检测
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
一种提高安全性能防止车辆打滑的减速带
3
作者
刘杰
邱海通
邓健坤
周浩锌
朱楚杰
机构
广州华立科技职业学院
出处
《时代汽车》
2021年第17期196-197,共2页
基金
2020年广东省大学生科技创新培育专项资金立项项目(pdjh2020b1408)。
文摘
减速带是行车道中的一个障碍凸起物,是一种用于降低交通流速度或减少过境交通的道路设施。常见的减速带虽有减速与警示的功能,但是也存在冲击力大、坡度设计不合理、噪音大的缺点。本项目设计一款新型的减速器。分别从坡度、尺寸等关键参数进行全新设计。该减速带既能降低汽车车速,又能降低车辆通过时的震动,减少颠簸感,保护车辆的悬挂系统;同时结构简单、产生噪声小,适合大规模生产和使用,成本低。
关键词
新型减速带
降低振动
噪音小
结构简单
大规模生产
Keywords
new speed bump
reduce vibration
low noise
simple structure
mass production
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
模型设计在大学生创新训练中的应用
被引量:
1
4
作者
刘国光
刘少华
宋书龙
刘慧源
曾瑞阜
滕仁飞
王鹏
武志玮
机构
中国民航大学
出处
《黑龙江科技信息》
2012年第25期199-199,133,共2页
基金
中国民航大学国家大学生创新创业训练计划项目资助(项目编号ECAUC12052)
文摘
分析了现有路面减速带在使用和维护过程中存在的缺陷及其对机动和非机动车辆的不利影响,提出了一种新型无障碍可升降减速带的设计方案,通过模型试验研究总结了该设计方法的优点,并提出了优化改进方案。所设计的新型减速带,较适用于小区、办公楼等非重型车辆频繁行驶的区域,有效降低了减速带对车体冲击造成的损害及环境噪声问题。
关键词
新型减速带
模型实验
大学生创新创业训练
可升降
分类号
U463.21 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
马路“刹”手
5
作者
杨朝江
陈珂
王猛
王松
段志伟
机构
东北石油大学
出处
《物联网技术》
2017年第2期13-14,共2页
文摘
针对普通减速带存在的弊端,文中设计了一款创新型减速带,该创新型减速带不仅能够智能升降,提醒管理人员目前的车辆状况,还能最大限度减小对附近居民的打扰,具有良好的社会效益与经济效益。
关键词
创
新型减速带
智能升降
马路“刹”手
分类号
U491.226 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机动设置车右转新型减速带的必要性与实现方法探析
杜玮
吴君子
段博韬
丁当
王永飞
《科技促进发展》
2012
0
下载PDF
职称材料
2
可升降减速带的创新设计
李建龙
郑慧敏
王健
冯长江
张强
王楚楚
《造纸装备及材料》
2020
2
下载PDF
职称材料
3
一种提高安全性能防止车辆打滑的减速带
刘杰
邱海通
邓健坤
周浩锌
朱楚杰
《时代汽车》
2021
0
下载PDF
职称材料
4
模型设计在大学生创新训练中的应用
刘国光
刘少华
宋书龙
刘慧源
曾瑞阜
滕仁飞
王鹏
武志玮
《黑龙江科技信息》
2012
1
下载PDF
职称材料
5
马路“刹”手
杨朝江
陈珂
王猛
王松
段志伟
《物联网技术》
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
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