关于汽车新型动力装置的探讨

本文从论述往复活塞式发动机在汽车设计与运用中所存在的无法克服的固有矛盾着手,指出其油耗高,污染严重的两大致命弱点。说明半个世纪以来,设计师们在改进方面所作的大量努力仅属于一些改良措施,并未达到根本的转变。要想在油耗、污染两大问题上取得重大突破,必须摒弃这种传统的往复活塞式发动机,寻求新型的动力总成。本文在介绍电动汽车及其蓄电池组研制进程中所遇到的困难局面的同时,推荐了两种可以在短期内实现的联合动力总成,对汽车设计制造以及现用汽车的改造具有重大的意义。

新型混合动力装置的设计

介绍了混合动力装置的结构及基本原理和特点,以及发电机方案的选取和HCCI进气、排气装置设计及HCCI燃烧方式的优点。

基于超级电容器的混合动力装置设计与应用

为了提高动力装置的性能,利用超级电容器,结合发电机组设计了基于超级电容器的混合动力装置,并将其应用在某牵引火炮的自动操瞄系统中.实验证明,超级电容器新型动力装置较传统的动力装置具有更强的性能与环境适应性,减少能耗20%以上,更适合在野战条件下的军用装备中应用.

新型汽油电动并用汽车

日本丰田汽车公司1997年3月25日宣布开发成功一种新型动力装置,该装置是由可将燃油效率提高2倍的汽油引擎与电动机组合而成的混合系统。配载该系统的汽车在行驶距离相同的情况下,排出的CO2可减少50％。

无形的桥梁(下)

不少人提出，既然飞碟可能来自外星，那么为什么它们不与人类接触？据专家们分析，大体有如下原因：１．地球人把飞碟的到访视为入侵，往往以袭击与进攻来接待他们。２．根据互不干涉的宇宙准则行事。３．他们的使命仅限于监视与考察地球。４．与人类的生理结构不同，不能...

基于新技术理念的高炉开铁口机的应用与研究

本论文论述了开铁口机在炼铁厂的发展现状及趋势。设计中详细地计算了开铁口机的工艺设备参数及空间布置。为提高开铁口机生产率和使用寿命,在设计中采用了一些新技术、新工艺。设计中选用新型凿岩机及水雾化动力装置,多路旋转接头等先进技术。本设计为大高炉开口提高生产率,快捷高效,安全,准确准时出铁提供了可靠保证。