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转子动力特性及动平衡研究综述
被引量:
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作者
邓旺群
唐广
高德平
《燃气涡轮试验与研究》
2008年第2期57-62,共6页
对转子动力特性及动平衡研究进行了综述。主要内容包括:转子动力特性研究,转子产生不平衡的原因及不平衡所引起的振动特点,柔性转子的平衡条件、平衡特点、评价标准、平衡目的和要求,柔性转子高速动平衡的一般方法,转子新型动平衡方法,...
对转子动力特性及动平衡研究进行了综述。主要内容包括:转子动力特性研究,转子产生不平衡的原因及不平衡所引起的振动特点,柔性转子的平衡条件、平衡特点、评价标准、平衡目的和要求,柔性转子高速动平衡的一般方法,转子新型动平衡方法,转子自动平衡技术。
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关键词
转子
动力特性
动平衡
高速
动平衡
新型动平衡方法
自
动平衡
技术
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题名
转子动力特性及动平衡研究综述
被引量:
24
1
作者
邓旺群
唐广
高德平
机构
长沙航空职业技术学院
中国航空动力机械研究所
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2008年第2期57-62,共6页
基金
航空科技创新基金(07B08004)
航空推进技术验证计划(APTD1105-4)
文摘
对转子动力特性及动平衡研究进行了综述。主要内容包括:转子动力特性研究,转子产生不平衡的原因及不平衡所引起的振动特点,柔性转子的平衡条件、平衡特点、评价标准、平衡目的和要求,柔性转子高速动平衡的一般方法,转子新型动平衡方法,转子自动平衡技术。
关键词
转子
动力特性
动平衡
高速
动平衡
新型动平衡方法
自
动平衡
技术
Keywords
rotor
dynamic characteristics
dynamic balance
high speed dynamic balance
new dynamic balance method
automatic balance technique
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
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1
转子动力特性及动平衡研究综述
邓旺群
唐广
高德平
《燃气涡轮试验与研究》
2008
24
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