考虑土体参数不确定性的新型挡土墙可靠性分析

【目的】为克服新型挡墙稳定性安全评估中传统确定性分析存在的缺陷,需要对考虑土体参数不确定性的新型挡土墙可靠性进行分析。【方法】首先,通过概率分布表达岩土参数的不确定性,计算新型挡墙的抗倾稳定和抗滑稳定。其次,通过神经网络和蒙特卡罗模拟,执行新型挡土墙可靠性分析,定量给出新型挡土墙可靠性指标。最后,通过参数敏感性分析,明确各参数对新型挡土墙安全性影响的重要程度。【结果】结果表明,新型挡土墙稳定性好,但存在一定优化空间,确定性分析结果较为保守。【结论】不同参数对新型挡土墙安全影响各不相同,应准确估计填土内摩擦角,保证挡土墙稳定性。研究成果为新型挡土墙可靠性分析提供了思路和方法。

基于相对安全率的新型挡土墙安全系数标定

[目的]为解决挡土墙设计中安全系数存在无法考虑土体参数不确定性影响的缺陷,进行新型挡土墙安全系数标定研究。[方法]通过结合相对安全率的定义和不确定分析方法,进行不确定性分析,得到可靠度指标相对安全率,并结合相对安全率的基本原理和新型挡土墙安全系数研究标定,最终得到新型挡土墙安全系数的标定值。[结果]结果表明,基于不确定性分析和相对安全率基本原理求得的抗倾稳定安全系数允许值为1.37,抗滑稳定安全系数允许值为1.39,与规范规定的安全系数标准值1.6存在一定差异。[结论]研究成果可为新型挡土墙安全系数标定提供思路。

生态管理视角下一种新型挡土墙的设计及应用

针对传统混凝土挡土墙不具有生态性的缺点,设计了一种新型挡土墙。生态管理视角下,在传统混凝土挡土墙临水侧设置生态凹槽,具有落水者自救性能及生态性能且造价低的特点,节约了土地资源,为动植物提供生长栖息环境,并形成全覆盖的生态美景,建成后生态效益明显,环境友好,有利于促进构建"两型社会"。工程实例表明,能适用传统混凝土挡土墙的涉水工程,基本上都能采用该挡土墙,二者在抗滑稳定、基底应力、抗倾覆稳定性、地基整体稳定、地基沉降变形和冲刷深度等有关方面的各类指标均相差甚微。新型挡土墙既经济、生态,又安全、实用。

渗流作用下新型装配重力式挡土墙有限元分析

为研究渗流作用下新型装配重力式挡土墙应力变化及墙体排水通道对墙后土体固结的影响,采用ABAQUS进行有限元分析,有限元分析结果与模型试验结果相吻合,证明该模型的合理性。在此基础上研究渗流作用下墙体应力变化趋势及墙体排水通道对墙后土体固结效果的影响。研究结果表明:横向排水通道对墙后土体固结效果的影响优于纵向排水通道对土体固结效果的影响,墙体底部横向排水通道的影响作用最显著;渗流作用下墙体应力由上往下呈先增大后减小的趋势,墙体下部所受最大水平剪应力最大。

新型组合式挡土墙的研究与应用

采用新型组合式挡土墙解决黄土地区高边坡且坡度陡的路基边坡支护难题具有独特优势。以陕西省铜川市锦阳路工程为例,提出了设计方法,总结了应用成果,为新型组合式挡土墙在公路及城市道路工程建设中的研究与推广应用提供一定借鉴。

柔性材料新型挡土墙的有限元分析

为了研究柔性材料新型挡墙墙背土压力的空间规律、土压力影响因素以及玄武岩纤维拉结绳拉力的变化规律,设计了数值模型,利用ABAQUS进行了有限元模拟和对比分析。研究结果表明:挡土墙水平土压力大致呈抛物线分布,挡墙中下部位置处土压力增大,因此应该加强该类挡土墙中底部的玄武岩纤维拉结绳配置设计。结论可为柔性材料新型挡土墙在公路建设、水利建设、边坡支护工程中大面积的的推广和应用提供理论借鉴。

利用装配式柔性生态挡墙技术对高空间错层区域挡土墙的优化设计

利用高性能、高耐久的土工袋技术发展的装配式柔性生态挡墙技术对大型综合建筑的楼内隧道的上覆土区永久支护结构进行优化,通过设计验算、施工工效和经济效益三方面的分析发现,装配式柔性生态挡墙技术可在保证支护结构安全储备系数的情况下,具有较为明显的工效和经济性优势,可有效降本增效并为业主提供增值服务。

密排钻孔灌注桩柱列式新型挡土墙结构在水运工程中的应用

陈村水道航道整治林岳弯道支护整治工程采用单(双)排密排钻孔灌注桩柱列式挡土墙复式支护结构形式,属水运工程的一种新型结构形式。取得了良好的社会效益和经济效益。

新型夯土墙模板系统夯筑侧位移敏感性因素分析

针对当前我国新农村建设新型夯土墙模板系统在夯筑时模板的变形影响进行研究和分析.利用ANSYS-LS-DYNA有限元软件,对生土夯实墙新型模板系统建立有限元数值模拟模型,采用DP模型作为土体模拟材料,对模板板块长度、夯筑顺序、密肋支设和铺土厚度等4个敏感性因素进行分析,结果表明:在密肋作用下,模板板块越长,变形越小;夯锤自中间向两端夯筑较自一端向另一端夯筑变形小;模板有密肋支设比无密肋支设变形小;土层铺设厚度与板块厚度相同时,模板接缝处变形较大.

新型桁架式挡土墙在矿山道路中的应用

为了满足矿山开采活动的需求,对矿山道路加固工程也提出了更高的要求。除了传统的钢筋混凝土挡土墙、重力式挡土墙加固方案外,本文提出新型桁架式挡土墙在矿山道路中的应用,并对其构造、工作原理以及在矿山道路中的应用进行了详细的分析。通过与传统挡土墙在矿山道路中的应用范围及其优势进行对比研究,发现:由于新型桁架式挡土墙采用新型构造,在一定程度上提高了工程材料的利用率,大幅缩减了矿山道路工程的造价。

新型土工袋挡墙在基坑加固中的应用

地下构筑物施工过程中,已支护的基坑可能会出现局部坍塌,影响地下工程正常施工,带来一定的安全隐患,因此对基坑应急抢险的加固尤为重要。本文以南宁市某基坑支护工程为例,使用新型土工袋堆砌的柔性挡土墙,对土钉墙支护的基坑局部坍塌的位置进行了应急抢险加固处理设计,并对基坑加固段的变形监测数据进行了分析。结果表明:新型土工袋筑成的挡墙具有施工便捷、对周边环境扰动小、造价低、绿色环保等优点,可以有效限制基坑的变形,加固效果良好,可为类似基坑应急抢险加固提供借鉴与参考的价值。

格宾网箱挡土墙在高速公路的应用

文章首先介绍了新型格宾挡墙特点、设计原理及技术参数,并通过实例介绍了边坡水毁修复工程的应用及其施工工艺进行了简要论述。

长春市城郊低层高密度建筑施工中绿色挡土景观墙设计

提出对长春市城郊低层高密度建筑施工中的绿色挡土墙进行设计。首先,将新型绿化挡土墙的基础构造、受力荷载等方面与传统挡土墙实行比较分析,利用新型计算模式,设定不考虑地表均布荷载的条件下,根据填土重量生成恒载土压力,运用库伦主动土压力进行计算并引入增大系数,使土压力分布形成折线型。其次,以长春市某建筑工程的挡土墙为现场实验,对加筋挡土墙进行受力测试。实验结果表明:绿化挡土墙在施工及完工后,墙内拉筋受力范围小于总断裂拉力,拉筋受外力时呈线性变化,土压力呈现近似抛物型变化,证明了新型挡土墙计算模型设计可行性较高。

南疆不同墙体材料日光温室保温性能对比分析

本文通过比较2种墙体材料日光温室在南疆3个月的平均温度变化趋势、典型天气影响、低温累计时间,分析不同温室保温性能。结果表明:新型柔性材料(面包墙)日光温室的升温速度较新型土墙日光温室快;新型土墙日光温室夜间保温效果优于新型柔性材料(面包墙)日光温室;晴天对2种材料日光温室温度变化影响不明显,阴天新型柔性材料(面包墙)日光温室升温速度高于新型土墙日光温室,夜间温度二者升温速度基本一致;新型柔性材料(面包墙)日光温室低温时间累计为85.25小时,高于新型土墙日光温室30.00小时。

落水者自救型及米粒状浆砌石生态挡墙刍议

针对临水侧陡立的传统混凝土(浆砌石)挡土墙不具备生态性及落水者自救性的缺点,介绍2种新型挡墙,即落水者自救型及米粒状浆砌石生态挡墙。该挡墙为动植物生长提供栖息环境,并在临水侧形成全覆盖的生态美景,既可用于城市防洪工程,也可用于美丽乡村建设,且工程造价仅增加1.2～3.5%,有利于促进"两型社会"的构建。