安通林集团开发有机废物制造的新型汽车顶篷

全球汽车内饰技术解决方案供应商安通林集团(Grupo Antolin)推出新的汽车顶篷基材。该基材采用有机废物和食品工业残留物中提取的可再生原料取代化石原料,与回收PET瓶的提取物共同制得聚氨酯,并与回收聚酯纤维制成的纺织品层压在一起。同时,在制造过程中使用100%可再生能源电力,旨在保护自然资源并减少对化石原料的依赖。该汽车顶篷已实现量产,其外观和性能与标准顶篷相同,可在不降低机械或物理性能情况下实现可持续性改进。减少汽车顶篷碳足迹将进一步推动安通林集团实现目标,即逐步减少其自身运营中的CO_(2)排放量,实现碳中和。

新型汽车涂装自动化生产线工艺

在新时代背景下,各项科学技术不断发展,汽车生产制造产业也得到了长足发展。目前,新型汽车涂装生产线的发展有了明显改善,自动化以及智能化技术的应用,使涂装工艺生产线得到了优化和创新。文章对新型汽车涂装自动化生产线工艺进行了研究,通过对自动化生产线的结构和工艺流程的分析,探讨了新型汽车涂装自动化生产线的优势和存在的缺陷,希望能为今后的行业发展提供参考。

基于实践教学的新型汽车营销学教学模式探讨

作为汽车营销与技术服务的核心课程,汽车营销学的教学占据重要地位。然而,教师一直采取落后的以讲述为主的教学方式,无法激发学生的学习兴趣,不能够调动学生参与至课堂教学过程中,导致学生不能够扎实的掌握理论知识,实践能力方面也有所欠缺,加强汽车营销学教学模式的创新显得尤为重要。本文主要研究汽车营销课程教学的现状,相应的出改进课程教学的具体措施,旨在推动汽车专业的学生素质的提升。

新型汽车维修人才的特点及培养

新型汽车维修人才是指具备现代汽车理论知识和汽车检修知识，能熟练使用各种检测维修设备，从事汽车检测、故障诊断与维修的技术应用型人才。近年来，随着我国汽车工业的高速发展和人们物质生活水平的不断提高，全国汽车保有量激增。作为汽车工业支持和保障性产业的汽车维修业，如同汽车后市场的一块大蛋糕，吸引了社会各路资金的投入，

新型汽车净化消声器的研究与开发

对汽车排气净化消声器的消声性能和净化性能进行了较深入的研究,建立了安装催化剂的双层摩擦穿孔声管的声场传递矩阵的数学模型,推导出在考虑气流速度影响时几种典型声学单元的声场传递矩阵,并给出了EQ492Q发动机的测试结果。

对建立新型汽车金融服务体系的思考

拟通过入世以来我国汽车金融服务业的发展水平与结构的分析,指出目前我国汽车金融业面临的挑战与困境,提出了重构适应汽车业快速发展需要的新型汽车金融体系的政策建议与措施,以期形成功能齐全、形式多样、分工协作、互为补充、监管有力的汽车金融服务体系。

新型汽车轮罩的开发

本文介绍了汽车轮罩的作用、发展史及目前汽车轮罩存在的一些缺点,重点阐述了新型汽车轮罩的设计方案及设计要求,并提出汽车轮罩的发展趋势。

昆明市新型汽车服务业发展必要性及策略研究

基于目前全球经济形势的深刻变革,处于快速上升期的中国城市要求全面优化产业结构,向具有更高附加值、更节省能源、劳动力吸收能力更强以及环境友好型的服务业转型。基于这一基本趋势,结合目前昆明城市功能转型、产业发展迫切需求、巨大的市场空间以及城中村改造等现实模态,论述了昆明发展新型汽车服务业的必要性,并在此基础上提出某些针对性的策略。

新型汽车—现在即未来

新型汽车是新时代的发展方向,主要体现在新能源与智能化两方面。电力驱动带来的环保优化是新能源汽车获得政策支持的主要根源,而无人驾驶则是智能化汽车时代的奇迹发明,这些都正在成为现实。本文谨对新型汽车的产业链的发展脉络做出了一些梳理,浅见以供参阅。

泰安煤机公司研制成功新型汽车、火车两用装车系统

近日，一种能够同时完成汽车和火车装车的煤炭快速定量装车系统在山东煤机集团泰安煤机公司投入生产．这标志着该公司的装车站设计和生产能力又迈上了一个新台阶。

新型汽车电动可调座椅系统

为了提高驾驶员驾驶的方便性和乘坐的舒适性，有些轿车上装有驾驶员电动可调座椅和前乘员电动可调座椅系统。所谓“电动可调座椅”就是通过操作控制开关对座椅的高低、倾斜和前后位置等进行自动控制。

日产新型汽车中先进高强钢用量占到车重的25%

日产汽车公司表示，在其生产的新型汽车上，先进高强钢（AHSS）的使用量占到车身总重的25％。从2017年起，日产汽车公司将采用先进高强钢来降低车身重量。

新型汽车电子机械制动系统设计与仿真研究

新型汽车制动系统不同于传统汽车,其制动助力以及制动控制装置更加的新颖以及高效,响应速度以及制动效果更加突出,所以目前多数汽车厂家都在大力开发新型汽车,优化其电子机械制动系统设计,通过仿真模拟实验实现新型汽车的性能和装置改进。在目前的汽车科技发展中,电子机械制动EMB是电子式制动系统BBW中的一种,比对其另一种EHB,EMB结构更加紧凑,但是在制动轮边布置中会比较复杂,并且对制动器和电机工作性能要求较高,所以目前正在开发结构相对简单,功能集成可靠的电子机械制动系统。本文基于新型汽车发展对制动系统以及性能的要求,针对EMB存在的问题,通过对比分析以及文献资源,研究新型汽车电子制动系统设计与仿真,希望能够对今后汽车制造以及EMB发展前景有所帮助。

新型汽车电瓶液位检测仪

在部队车辆的日常维护保养过程中，经常需要对电瓶的液位进行检查。传统的检查方法是把电瓶从车上取下来．用带刻度的玻璃棒进行检查，这样既费时又费力，而且不便于装备修理保障部门的检查。针对此不足，本文设计了新型汽车电瓶液位检测仪。具体结构如图1所示。

新型汽车平面碳换向器的研究与开发

碳换向器是汽车电动燃油泵驱动电机的关键部件,其技术性能指标和产品质量直接影响到电机的整体性能。本文对金属换向器与碳换向器进行了对比分析,开发出新型汽车平面碳换向器。新型平面碳换向器生产工艺简单、成本低、产品质量可靠,可大大提高使用寿命。

新型汽车电控自动灭火系统的设计

设计了一种具有较好经济性和实用性的智能化新型汽车电控自动灭火系统,进行了硬件电路和软件算法的设计,分析并验证了该设计的可行性。

新型汽车电子机械制动系统建模仿真与实验分析

随着我国国民经济的进一步发展,人们的生活质量也得到了一定程度的提升,对于汽车这一出行工具的安全性要求也变得越来越高。汽车机械制动系统作为衡量汽车安全性能的一项重要标志,只有做好新型汽车电子机械制动系统的设计工作,才能够促进企业的运行安全性得到更进一步的提升。本文主要就新型汽车电子机械制动系统的仿真实验进行了探究分析。

对于新型汽车后视镜技术研发的探讨

随着社会的进步,不管城市还是乡村中,汽车的数量在不断增加。现如今,每家每户都有自己的汽车,汽车普及化虽然促进了国家经济和汽车厂商的发展,但随之带来了很多安全隐患。而汽车后视镜就是汽车中至关重要的一个部件,一旦后视镜存在盲区或者模糊不清的情况,就会给安全行车带来安全隐患。因此,国家应该重视后视镜的研发。本文首先通过对汽车后视镜的作用以及分类进行分析,其次指出当前汽车后视镜存在的问题,最后对新型汽车后视镜技术进行简要介绍。