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浅谈PW1100G-JM发动机点火系统故障分析和处置建议
1
作者
易强
《科学技术创新》
2018年第26期5-6,共2页
PW1100G-JM发动机作为普惠公司为空客A320NEO全新设计的新一代发动机,革命性的将齿轮传动装置引入了高涵道比的涡轮风扇发动机,为空客A320NEO飞机提供静洁的动力。以配备PW1100G-JM发动机的A320NEO系列飞机的点火系统为例,介绍点火系统...
PW1100G-JM发动机作为普惠公司为空客A320NEO全新设计的新一代发动机,革命性的将齿轮传动装置引入了高涵道比的涡轮风扇发动机,为空客A320NEO飞机提供静洁的动力。以配备PW1100G-JM发动机的A320NEO系列飞机的点火系统为例,介绍点火系统的组成和功能以及实际工作中点火系统的常见故障,分析故障原因,并提出了相应的维护建议。
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关键词
PW110G-JM发动机点火系统燃油喷嘴
新型燃烧室
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职称材料
满足日本后新长期排放法规的重型柴油机技术
2
作者
林孝次
関口文明
+3 位作者
古南哲一
河邑卓児
小和田稔
彭惠民
《国外内燃机》
2012年第4期40-43,共4页
自2009年起,日本实施的后新长期排放法规针对重型车制定了更严格的排放限值。此前,已于2006年制定了严格的重型车辆用燃油耗标准,规定在2015年前,要在满足排放法规要求的同时,达到燃油耗标准。根据这一背景,描述了新E13C型重型柴油机的...
自2009年起,日本实施的后新长期排放法规针对重型车制定了更严格的排放限值。此前,已于2006年制定了严格的重型车辆用燃油耗标准,规定在2015年前,要在满足排放法规要求的同时,达到燃油耗标准。根据这一背景,描述了新E13C型重型柴油机的发展概况,以及采用的设计理念和主要技术规格。着重介绍了如何同时兼顾到改善排放性能与提高燃油经济性,为满足后新长期排放法规要求的新型E13C柴油机所采用的先进技术及其新装备。探讨了新高压共轨燃油喷射系统、新型燃烧室、大容量废气再循环系统、柴油颗粒捕集器和尿素选择性催化还原系统的实际应用与效果。
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关键词
重型车用柴油机
高压共轨式燃油喷射系统
新型燃烧室
大容量废气再循环系统
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职称材料
题名
浅谈PW1100G-JM发动机点火系统故障分析和处置建议
1
作者
易强
机构
四川航空股份有限公司
出处
《科学技术创新》
2018年第26期5-6,共2页
文摘
PW1100G-JM发动机作为普惠公司为空客A320NEO全新设计的新一代发动机,革命性的将齿轮传动装置引入了高涵道比的涡轮风扇发动机,为空客A320NEO飞机提供静洁的动力。以配备PW1100G-JM发动机的A320NEO系列飞机的点火系统为例,介绍点火系统的组成和功能以及实际工作中点火系统的常见故障,分析故障原因,并提出了相应的维护建议。
关键词
PW110G-JM发动机点火系统燃油喷嘴
新型燃烧室
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
满足日本后新长期排放法规的重型柴油机技术
2
作者
林孝次
関口文明
古南哲一
河邑卓児
小和田稔
彭惠民
出处
《国外内燃机》
2012年第4期40-43,共4页
文摘
自2009年起,日本实施的后新长期排放法规针对重型车制定了更严格的排放限值。此前,已于2006年制定了严格的重型车辆用燃油耗标准,规定在2015年前,要在满足排放法规要求的同时,达到燃油耗标准。根据这一背景,描述了新E13C型重型柴油机的发展概况,以及采用的设计理念和主要技术规格。着重介绍了如何同时兼顾到改善排放性能与提高燃油经济性,为满足后新长期排放法规要求的新型E13C柴油机所采用的先进技术及其新装备。探讨了新高压共轨燃油喷射系统、新型燃烧室、大容量废气再循环系统、柴油颗粒捕集器和尿素选择性催化还原系统的实际应用与效果。
关键词
重型车用柴油机
高压共轨式燃油喷射系统
新型燃烧室
大容量废气再循环系统
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
浅谈PW1100G-JM发动机点火系统故障分析和处置建议
易强
《科学技术创新》
2018
0
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职称材料
2
满足日本后新长期排放法规的重型柴油机技术
林孝次
関口文明
古南哲一
河邑卓児
小和田稔
彭惠民
《国外内燃机》
2012
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