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E8系新干线电动车组
1
作者
刘丽杰(译)
张静(校)
《国外铁道机车与动车》
2023年第6期23-26,共4页
为提高运输质量,JR东日本公司制造了新型直通列车——E8系新干线电动车组,在新干线区间它能与E5系重联运行,最高速度达300 km/h;同时,为满足山形新干线运输波动的需求,也能在新干线和既有线之间直通运行。为确保稳定的车辆质量,以及通...
为提高运输质量,JR东日本公司制造了新型直通列车——E8系新干线电动车组,在新干线区间它能与E5系重联运行,最高速度达300 km/h;同时,为满足山形新干线运输波动的需求,也能在新干线和既有线之间直通运行。为确保稳定的车辆质量,以及通过利用既有车辆的通用部件来降低维修成本,新型直通列车基本采用有实际运用效果的E6系新干线电动车组的结构。
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关键词
E8系新干线电动车组
新型直通列车
山形新干线
原文传递
题名
E8系新干线电动车组
1
作者
刘丽杰(译)
张静(校)
机构
不详
出处
《国外铁道机车与动车》
2023年第6期23-26,共4页
文摘
为提高运输质量,JR东日本公司制造了新型直通列车——E8系新干线电动车组,在新干线区间它能与E5系重联运行,最高速度达300 km/h;同时,为满足山形新干线运输波动的需求,也能在新干线和既有线之间直通运行。为确保稳定的车辆质量,以及通过利用既有车辆的通用部件来降低维修成本,新型直通列车基本采用有实际运用效果的E6系新干线电动车组的结构。
关键词
E8系新干线电动车组
新型直通列车
山形新干线
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
E8系新干线电动车组
刘丽杰(译)
张静(校)
《国外铁道机车与动车》
2023
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