新型船舶尾气净化催化剂的研发与性能测试

在全球航运业面临日益严格的尾气排放标准背景下,新型船舶尾气净化催化剂的研发成为亟待解决的课题。传统催化剂虽然具有良好的催化性能,但其高成本与有限的适用性,使得在实际应用中难以满足现行环保要求。因此,如何在保证高效净化的同时降低成本,成为了当前新型船舶尾气净化催化剂开发研究的首要挑战。本文针对新型船舶尾气净化催化剂的研发策略进行了分析,探究了新型船舶尾气净化催化剂的性能测试策略。

现代新型船舶的轮机管理新模式的构建及应用

船舶是人们探索未知世界的重要交通工具,很多科学理论通过海上航行验证。现代各国经济贸易通过船舶运输实现,船舶轮机对船舶起到重要作用,轮机科学化管理对船舶安全行驶等具有重要意义。目前船舶轮机管理中存在一些问题,轮机管理模式与时俱进是船舶轮机工作的重点。当下船舶轮机管理作用更加多元化,传统管理模式不能适应现代新型船舶轮机管理的要求,要不断加强轮机管理模式创新,适应市场新形势。研究阐述现代新型船舶轮机管理模式,分析传统轮机管理模式存在的问题,提出轮机管理新模式的构建应用。

现代新型船舶的轮机管理新模式探索

船舶轮机作为船舶设备的核心系统,直接影响着船舶的正常运行和使用。合理有效的船舶轮机管理既可以提高航行的安全指数,也能够促进船舶行业的飞速发展。本文从当代船舶轮机管理的现状入手,提出完善船舶轮机管理新模式的相关建议,保证轮机管理的高效科学运转,提高船舶航行中的安全性。

现代新型船舶轮机管理模式探索

从全球发展来看,船舶是人们探索未知世界的重要交通工具。从古至今,不论是中国的郑和七下西洋还是国外的哥伦布发现新大陆,都是依靠船舶进行探索。很多科学理论也是通过人们在海上航行来验证的,而且在现代,各国之间的经济贸易、货物往来都是通过船舶运输来实现的,所以,船舶对世界的发展有重要意义。尤其是船舶轮机,更是对船舶起着决定性的作用。轮机的科学化管理、有效化管理对船舶的安全行驶、船舶寿命等有着重要意义。可是在目前的船舶轮机管理模式中,仍然存在一些问题,本文分析现在船舶轮机管理模式方面的一些普遍存在的安全问题,并提出解决相关问题的办法,从而安全、稳定、有效的进行船舶轮机管理。

新型船舶燃油监控模拟实验分析

现如今,从船舶燃油监控技术的层面来说,相关的研究并不多,大部分现有研究仅仅实现了对相关参数的集中显示,监控主机以单机模式为主,并具备足够的网络化以及自动化程度。在该文的实验研究当中,主要采用以水代油的方法,通过液位传感器对燃油油体的变化进行监控,实现传播燃油系统所需的在线监测需求,达到对相关设备进行自动智能控制的管理目标。

现代新型船舶轮机管理新模式的构建

随着船舶生产制造产业的持续发展,船舶轮机管理面临着越来越多的问题及挑战。作为船舶动力的主要来源,船舶轮机设备的长期稳定运行对船舶运营具有重要影响。近年来,船舶业发展越来越快,新技术和新设备也在持续更新。因此,应重视船舶轮机的管理,采取先进的理念、合理的方法去管理轮机,才能有效保证船上货物及工作者的人身安全。本文主要基于船舶轮机的角度,探讨了现代新型船舶轮机管理新模式,分析了其中存在的问题,并提出了相关的解决方案,希望可以为我国轮机产业的发展提供一些助力。

21世纪新型船舶技术国际会议即将在沪举行

(本刊讯)21世纪新型船舶技术国际会议(英文简称NewS—Tec)将于1994年11月22—25日在上海市科学会堂举行。此次国际会议是经上海市科委批准,由上海市造船工程学会与日本国关西造船学会。

21世纪新型船舶技术国际学术会议胜利举行

由上海市造船工程学会、日本国关西造船学会、日本国西部造船学会和英国皇家造船师学会暨轮机工程师学会香港联合分会四个友好学会联合发起,并由上海市造船工程学会具体组织的"21世纪新型船舶技术国际学术会议"(简称"NewS—Tec")已于1994年11月22日～25日在上海市科学会堂胜利举行。与会代表近150名,其中海外代表37名,分别来自日本、

基于数据驱动的新型船舶船体设计方法研究

本文介绍了基于数据驱动的船舶船体设计方法及其应用案例研究。首先,详细讨论了船舶船体设计的传统方法和数据驱动方法的发展现状。其次,阐述了数据采集方法和数据源选择、数据预处理步骤和技术、数据质量评估和验证等关键步骤。随后,描述了数据分析与建模的方法和技术选择,并介绍了基于数据驱动的船舶船体设计模型的构建过程。然后,通过实际案例分析展示了基于数据驱动的船舶船体设计方法的应用结果。最后,对比分析与讨论模型的优化改进方法,探讨了数据驱动船舶船体设计方法在实际应用中的挑战和发展前景。

新型环保船舶涂装技术在船体保护中的应用

本文探索了新型环保船舶涂装技术在船体保护中的应用。首先介绍了船体保护的重要性和船舶运行中影响船体安全的因素。然后,重点介绍了新型环保船舶涂装技术在船体保护中的应用,包括无机涂料、自修复涂料和防污涂料等。最后,提出了优化新型环保船舶涂装技术的措施,包括研发更环保的涂料、加强涂装施工质量管理和定期检查维护等。通过应用新型环保船舶涂装技术,可以提高船体的防腐蚀能力、延长船体使用寿命,同时减少对环境的污染。

新型动力船舶锂电池火灾爆炸预防策略

随着对环保和能源效率要求的提高,船舶行业积极探索新型动力解决方案,如动力电池等。锂电池作为动力船舶的主要能源,因高能量密度和长寿命特性而受到广泛应用。然而,锂电池火灾和爆炸的风险对船舶及人员安全构成严重威胁。因此,针对新型动力船舶锂电池火灾爆炸的危害,分析其原因并提出了相应的预防策略,如选用稳定性更高的锂电池和采用更安全的材料和更合理的结构,建立严格的操作规程和配备高效的电池管理系统等。希望有助于降低锂电池火灾与爆炸的风险,确保船舶和人员的安全。

船员“新型”能力要聚焦这几个方面——访威尔森船舶管理公司首席执行官兼总裁Carl Schou

新冠疫情期间,海员的工作和生活面临了前所未有的困境。正因如此,威尔森船舶管理公司(简称威尔森)积极主动地奉行HSEQ(健康、安全、环境、质量)文化显得更加重要。随着绿色化和智能化的发展,船舶管理工作需要加大力度培养技能型人才,提升数据技术能力,开发与船舶性能相关的数字应用,丰富新型船舶管理经验。

新型天然气运输船现状与展望

针对天然气市场的发展态势和海上天然气运输过程存在的问题,指出采用液化天然气(LNG)船的主流运输方式的不足。介绍了小型LNG船、压缩天然气(CNG)船、天然气水合物(NGH)船、罐式集装箱船和滚装船等不同的运输方式,对其技术特点进行分析和比较。利用新型天然气运输船舶可以扩大天然气供应区域,增加消费量,具有广阔的市场前景。

浅谈船舶动力系统现状及发展趋势

随着船舶技术快速发展,船舶动力系统的性能显得越来越重要。作为船舶航行的主要核心部分,船舶动力系统的优缺点影响着整个船舶的性能。文章主要对现代船舶动力系统的发展现状进行了分析,讨论了常规船舶动力系统的优缺点,同时介绍了几种新型的船舶动力系统。

船舶专利

专利名称:新型船舶型式专利申请号:CN201420850625.2公开号:CN204432913U申请日:2014.12.26公开日:2015.07.01申请人:展翔海事(大连)有限责任公司,本实用新型公开了一种新型船舶型式,其特征在于:包括剖面为深V型的船体和斧型艏,所述斧型艏的艏柱包括依次连接直线型艏柱段和圆弧型艏柱段,所述直线型艏柱段与所述船体的中心线垂直,所述圆弧型艏柱段的两端分别于所述直线型艏柱段和所述船体的底部线型相切,所述斧型艏的艏柱的长度为0.05L-0.125L,其中L为船长。

全球首艘智能研究与实训两用船“新红专”轮交付

2024年7月8日,中国船级社(CCS)审图和检验的全球首艘集智能研究与教学实训于一体的智能研究与实训两用船“新红专”轮正式命名交付。“新红专”轮由大连中远海运重工有限公司为大连海事大学建造,由大连海事大学自主设计,入CCS船级,是一艘结合集智能研究与教学实训于一身的新型船舶。

全球首艘智能研究与实训两用船顺利下水

2023年12月25日,入级中国船级社(CCS),由大连中远海运重工有限公司为大连海事大学建造的全球首艘智能研究与实训两用船顺利下水。该船是全球首艘结合远程遥控、自主航行与教学实训于一体的新型船舶,续航能力2500海里,具有全电力驱动吊舱推进系统,可航行于无限航区,可实现自主航行、自主避碰和自动靠离泊,并通过智能船体提供船舶全生命周期内安全评估及辅助决策。

卫星通信促AIS开启海上数字化通信新时代

随着技术发展及应用需求的增加,卫星通信成为其能力改进的必由之路,本文将对卫星通信与AIS融合发展的需求做初步分析,希望通信卫星的应用进一步促进数字海洋和智慧渔业的发展。一、AIS的历史及由来船载自动识别系统（AIS）是国际海事组织（IMO）强制使用的新型船舶辅助导航设备。它工作在VHF频段,自动寻找空闲时隙,

船用甲醇双燃料低速机市场格局及趋势

目前,全球航运业脱碳进程不断加速,已进入燃料过渡阶段,正在朝着低碳化方向快速发展。甲醇作为一种新型船舶替代燃料受到越来越广泛的关注,相对应的船用甲醇发动机的研发和推广也在稳步进行。甲醇动力船舶发展现状甲醇作为一种新型船舶替代燃料受到越来越广泛的关注,近期甲醇燃料动力船舶市场持续火热。