新型装配式格栅筏板基础受力性能

目前110 kV变电站主变压器基础多采用现浇式混凝土基础,现浇混凝土基础具有工序多、施工复杂、施工周期长、施工质量不易保证等问题。针对现浇式主变基础存在的上述问题,同时根据110 kV主变基础的受力情况和现场安装的要求,提出了一种新型的装配式正交斜放格栅筏板基础可有效地规避现浇式基础的上述缺陷。首先采用有限单元分析法建立精细化模型对装配式格栅筏板基础连接节点受力性能的影响因素进行了多方面的研究,在综合比较分析的基础上提出了装配式格栅筏板基础节点的连接方式和构造措施;其次制作模型,采用室内试验的方法对装配式格栅筏板基础连接节点的受弯性能和受剪性能进行了试验研究,并与有限元计算结果进行了对比分析。结果表明,装配式格栅筏板基础连接节点的承载力具有较高的安全储备,验证了本文建议连接形式的可行性和受力性能的可靠性。研究成果不仅可满足110 kV主变压器对基础的设计要求,还可进一步在其他构筑物基础中推广应用。