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新型车轮优化机的气动和液压复合控制研究
被引量:
1
1
作者
张磊
杨晨
+2 位作者
张符
张艺群
桑蒙
《长春理工大学学报(自然科学版)》
2019年第3期61-64,共4页
针对旧式车轮优化机不能快速进给和加载不精确等问题,利用气压传动和液压传动的优点,设计了以气动控制回路为主,液压控制回路为辅的复合控制技术,着重介绍了新型车轮优化机快速进给和精确加载的气动控制回路工作原理、液压控制回路工作...
针对旧式车轮优化机不能快速进给和加载不精确等问题,利用气压传动和液压传动的优点,设计了以气动控制回路为主,液压控制回路为辅的复合控制技术,着重介绍了新型车轮优化机快速进给和精确加载的气动控制回路工作原理、液压控制回路工作原理,同时阐述了液压回路中蓄能器的工作原理,突破了新型车轮优化机的快速进给精确加载关键技术。
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关键词
新型车轮优化机
气动控制回路
液压控制回路
蓄能器
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职称材料
题名
新型车轮优化机的气动和液压复合控制研究
被引量:
1
1
作者
张磊
杨晨
张符
张艺群
桑蒙
机构
长春设备工艺研究所
延边大学
山东非金属材料研究所
出处
《长春理工大学学报(自然科学版)》
2019年第3期61-64,共4页
文摘
针对旧式车轮优化机不能快速进给和加载不精确等问题,利用气压传动和液压传动的优点,设计了以气动控制回路为主,液压控制回路为辅的复合控制技术,着重介绍了新型车轮优化机快速进给和精确加载的气动控制回路工作原理、液压控制回路工作原理,同时阐述了液压回路中蓄能器的工作原理,突破了新型车轮优化机的快速进给精确加载关键技术。
关键词
新型车轮优化机
气动控制回路
液压控制回路
蓄能器
Keywords
new tires optimizing machine
pneumatic control circuit
hydraulic control circuit
accumulator
分类号
U463.34 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型车轮优化机的气动和液压复合控制研究
张磊
杨晨
张符
张艺群
桑蒙
《长春理工大学学报(自然科学版)》
2019
1
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