耦合排风热回收与空气源热泵的新型通风系统在冬奥临时用房的应用

为保证冬奥赛事的正常进行,冬奥场地尤其是高山滑雪场地中建设有大量的临时用房。传统的临时用房通常以排风扇或自然通风作为主要的通风方式,在严寒气候条件下,送风温度及气流组织无法保障,导致室内热舒适度低,通风能耗大。基于绿色办奥理念,2022冬奥会北京延庆高山滑雪中心临时用房中使用了一种耦合排风热回收与空气源热泵的新型通风系统。对该系统在冬奥会期间的实际性能进行了测试,结果显示,冬奥会期间该系统平均供热性能系数为2.1~2.8,空气源热泵平均供热性能系数为1.6~2.4,是一种有效的节能环控系统。在分析冬奥会期间室内外热环境后,进行了系统理论建模,得出该系统理论平均供热性能系数可达到4.9~5.9,空气源热泵理论平均供热性能系数为3.3~4.1,实际系统仍有优化空间。为进一步提升系统性能和运行稳定性,应注意低温条件下热回收器内部的结霜问题,并选用喷气增焓低温空气源热泵和热回收效率更高的换热模块。

窄轨交流传动机车新型通风系统性能匹配研究

针对某型窄轨交流传动内燃机车前转向架牵引电机/牵引变流器提出的新型通风系统进行分析与研究,结合新型冷却部件的性能要求、结构特点和车架风道结构的设计难点,采用三维定常、可压缩N-S方程和k-ε湍流模型对系统风道内流场进行了模拟计算,通过对该新型通风系统风道结构的优化设计,实现风道内3个出口流量分配不均匀度小于10%的目标,且各电机进口流量均满足1.69 kg/s的设计要求,在有限的机车空间内达到系统性能的最佳匹配。该成果为后续新型冷却模式的推广使用,进一步优化机车布局,提高机车效率奠定基础。

新型通风空调集成系统在北京地铁中的应用

介绍城市轨道交通领域的一项发明专利技术——新型通风空调集成系统。通过一系列技术手段,在保证系统功能要求实现的前提下,解决城市轨道交通通风空调系统机房占地过大、土建成本过高以及系统运行能耗过高的主要矛盾。新型通风空调集成系统被首次应用在北京地铁5号线工程中,测试结果表明:系统集成理念、风机变频技术以及可电动开启表冷器等新技术的应用使得新型系统在技术上获得成功。通过与传统系统的综合经济比较,节省大量投资和运营费用,经济效益显著。

煤矿通风阻力与系统优化技术研究

针对目前煤矿通风系统运行过程存在的阻力问题,文章从实践角度出发,分析了煤矿通风的阻力现状,并提出了系统优化控制的方法策略,结果表明,只有在明确煤矿通风系统优化技术的情况下,才能保证煤矿通风阻力不会对实际的生产建设安全稳定效果带来影响,进而达到生产建设的预期目标。

阀门井便捷式通风系统研制及应用

目前抢修用的防爆风机对阀门井进行通风,存在操作效率低、能耗大、舒适性差等问题。研制出一种新型阀门井便捷式通风系统,介绍该系统的组成及操作方法。通过新型阀门井便捷式通风系统与传统阀门井通风系统的试验对比,证实新型阀门井便捷式通风系统能够保证通风效果,提高作业效率,增加舒适性并降低能耗。