基于海绵城市的新型道路结构创新设计

通过对现存道路结构的排水问题进行分析,研究能将路面水及时有效地排出并进行集中处理的新型道路结构,分析该结构在实际应用中的可行性、直接价值和其潜在价值。

装配式预应力混凝土路面结构设计研究

传统水泥混凝土路面因抗压强度高、刚度较大、耐久性较强、使用寿命长而被广泛应用。然而,由于硅酸盐水泥混凝土的性质,现浇水泥混凝土路面养护时间长、强度增长慢、开放交通晚,无法满足路面快速施工的要求。因此,基于绿色建筑和智能建造技术理论开发了一种新型可循环使用的路面体系,即装配式预应力混凝土路面,通过标准化设计基础板、中央应力板和连接板,进行工厂化预制和现场模块化安装,施工速度快,施工环境不受极端天气的影响。装配式路面使用性能优异,既可广泛应用于公路新建、改扩建和养护工程,也可用于地震、泥石流等极端自然灾害条件下的道路抢修。