新型钢拱架在箱型拱桥中的应用

结合省道S207线绥阳至道真改扩建工程中三江河大桥，重点阐述新型钢拱架在大跨径箱型拱桥施工中关键工序主拱圈施工中的技术应用以及实现总体安全、质量、进度等目标的措施。

Y型支护体系变形特性及结构稳定性研究

针对既有等截面交叉洞室衬砌老旧且为素混凝土结构等问题,开展交叉口的空间支护结构体系研究.根据交叉口空间特征,提出了一种由30工字钢制成的Y型主拱架支护结构.为研究支护体系中钢拱架的变形特征和力学特性,优化支护参数,保证围岩的稳定性,采用荷载-结构法对支护结构进行数值模拟分析.针对结构的薄弱点及30工字钢弯制带来的问题,通过对异型钢拱架与正常钢拱架进行抗弯承载力试验,验证异型钢拱架的力学性能.综合考虑围岩开挖轮廓及支护结构稳定性要求,通过设计搭接斜截拱架的方法,以增加支护体系的整体稳定性,并形成了一种新型的等截面交叉口支护体系.最后结合现场量测数据验证新型钢拱架结构的稳定性.

敞开式TBM应对破碎地带的针对性设计

软弱围岩和断层破碎带是制约敞开式TBM施工进度和威胁施工安全的重要因素之一。针对由于开发断面露出而导致的停机支护难题,本文阐述敞开式TBM通过破碎地带方法步骤以及辅助措施,并针对现有支护手段的不足,设计一种卷扬机式新型钢拱架安装结构。实践证明,新型钢拱架安装器可完成钢拱架安装、钢网片安装以及喷混复合支护动作,为敞开式TBM应对破碎地带提供有利支持,同时解决了施工人员安全风险大及撑靴通过钢拱架换步难等问题,具有重大工程价值和应用前景。