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铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性有限元分析
1
作者
万成钢
王海林
+1 位作者
尚艳亮
刘杰
《国防交通工程与技术》
2006年第4期23-25,共3页
在抢修钢梁设计中,稳定性问题至关重要。介绍了32m铁路新型抢修钢梁的结构特点,分析了影响铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性的因素,通过有限元分析计算说明新型铁路中等跨度抢修钢梁的稳定性是满足规范要求的。
关键词
新型铁路抢修钢梁
整体稳定性
有限元
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职称材料
题名
铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性有限元分析
1
作者
万成钢
王海林
尚艳亮
刘杰
机构
石家庄铁道学院国防交通研究所
石家庄铁道学院土木工程分院
出处
《国防交通工程与技术》
2006年第4期23-25,共3页
文摘
在抢修钢梁设计中,稳定性问题至关重要。介绍了32m铁路新型抢修钢梁的结构特点,分析了影响铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性的因素,通过有限元分析计算说明新型铁路中等跨度抢修钢梁的稳定性是满足规范要求的。
关键词
新型铁路抢修钢梁
整体稳定性
有限元
Keywords
new-type railway steel beams for rush repairs
integral stability
finite element
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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1
铁路中等跨度抢修钢梁整体稳定性有限元分析
万成钢
王海林
尚艳亮
刘杰
《国防交通工程与技术》
2006
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